เทคโนโลยีไฟส่องสว่างด้านหน้าของรถยนต์ ถูกพัฒนาอย่างก้าวกระโดดในช่วง 10 ปีที่ผ่านมานี้
จากความก้าวหน้าของเทคโนโลยีหลอดไฟที่มีการคิดค้นและพัฒนารูปแบบใหม่ๆออกมาเรื่อยๆ ทำให้
เราได้เห็นบทบาทของหลอดไฟ LED ในการส่องสว่างของรถยนต์มากขึ้น ก่อนจะก้าวไปอีกขั้นด้วยการ
ใช้ลำแสงเลเซอร์ส่องสว่างในอีก 10 ปีข้างหน้า

ซึ่งในงาน CES หรือ Consumer Electronic Show 2013 เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ค่าย Audi ได้โชว์
เทคโนโลยีโคมไฟหน้า Matrix-beam LED เป็นครั้งแรก โดยออกตัวว่าจะนำไปติดตั้งเป็นออพชันเสริม
ให้กับ Audi A8 เป็นรุ่นแรกด้วยเช่นกัน ซึ่งเทคโนโลยีนี้ เป็นการใช้หลอดไฟ LED หลายดวง ที่มีความสว่างเทียบ
เท่าหลอดไฟสูง โดยมีเซนเซอร์และกล้องด้านหน้าตัวรถ คอยตรวจจับรถยนต์ที่อยู่ด้านหน้าหรือขับสวนทาง
เพื่อสั่งการให้หลอดไฟ LED แต่ละดวงของไฟหน้า ลดความสว่าง หรือปิดการทำงาน เพื่อลดการแยงสายตาและ
รบกวนผู้ขับขี่ด้านหน้า นั่นหมายความว่า โคมไฟชนิดนี้ จะลดความยุ่งยากในการเปิด-ปิดไฟสูง และทำให้ผู้ขับขี่มี
วิสัยทัศน์ที่ชัดเจนมากที่สุดตลอดเวลา

แต่ล่าสุด เทคโนโลยีนี้กลับถูกแบนในสหรัฐอเมริกา เนื่องด้วยข้อกำหนดทางกฏหมายที่ถูกเขียนไว้เมื่อในปี 1968
หรือนานถึงเกือบ 50 ปีที่แล้ว ซึ่งมีข้อกำหนดว่า รถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกา ต้องสามารถสลับไฟต่ำและไฟสูงได้
ซึ่งถือว่าไฟหน้า Matrix-beam ของ Audi บกพร่องในข้อนี้

มากไปกว่านั้น NHTSA หรือหน่วยงานที่ดูแลความปลอดภัยด้านจราจรในสหรัฐอเมริกา ได้ออกมาให้ข้อมูล
ที่น่าสนใจว่า หลอดไฟ LED อาจไม่สร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนเสมอไป เพราะสถิติล่าสุด
ชี้ว่า รถยนต์ที่มีไฟท้าย LED ก่ออุบัติเหตุได้บ่อยครั้งกว่ารถยนต์ที่ใช้ไฟท้ายหลอดไฟธรรมดา

อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ Audi และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ กำลังเดินหน้าช่วยกันหาทางแก้ไขข้อกำหนด
เรื่องไฟหน้านี้ ซึ่งต้องติดตามกันต่อไปว่า ท้ายที่สุดแล้ว สหรัฐอเมริกาจะยอมเปลี่ยนแปลงตามเทคโนโลยี
ยุคใหม่ หรือยังคงยืนหยัดข้อกำหนดตามเดิมกันครับ

ที่มา : Bloomberg