รถยนต์ราคาประหยัดคือความใฝ่ฝันอันสูงสุดของ Volkswagen ที่จะทำให้กลุ่มธุรกิจ
Volkswagen Group ไต่ขึ้นสู่เบอร์ 1 ของโลกชนิดที่คู่แข่งรายอื่นอาจตามมาไม่ทัน
เพราะถ้าพวกเขาทำรถออกมาแล้วขายได้ดีก็ถือเป็นการอุดจุดอ่อนที่คู่แข่งรายหลักยัง
ไม่สามารถทำได้ (คงเว้นไว้แค่ Renault ที่ประสบความสำเร็จกับ Dacia ไว้อีกหนึ่งแต่
ยอดขายรวม Renault-Nissan ในตอนนี้ก็ยังไม่อาจเทียบชั้นกับ Volkswagen Group ได้)

การสร้างราคาถูกโดยมีคุณภาพเป็นที่ยอมรับคือสิ่งที่ Volkswagen ไม่ถนัดเอาเสียเลย
เพราะ Volkswagen ไม่สามารถควบคุมต้นทุนการพัฒนาได้ต่ำเหมือนกับบริษัทรถยนต์
จากเอเชีย ประกอบกับ Volkswagen เคยมีคดีความในการฉีกสัญญากับฝั่ง Suzuki แล้ว
จึงทำให้แผนการสร้างรถราคาถูกของ Volkswagen ต้องเลื่อนไปอีกพร้อมทั้งหาพันธมิตร
รายใหม่เพื่อสืบสานแผนดำเนินงาน

ปัจจุบัน Volkswagen กำลังเดินแผนธุรกิจรถยนต์ราคาประหยัดสำหรับตลาดจีนโดย
ร่วมมือกับ FAW โดยจะเตรียมผลิตรถราคาประหยัดในแบบเอสยูวี 2 คันภายในปี 2018
แต่นั่นคือตลาดจีนเท่านั้น

ข่าวล่าสุด นิตยสาร Manager แห่งเยอรมนีฉบับล่าสุดแจ้งมาว่ากลุ่มผู้บริหาร Volkswagen
Group เคยเจรจาต่อรองกับ Tata Motor ในการทำธุรกิจรถยนต์ราคาประหยัด (Budget
Car) ร่วมกัน

มีความเป็นไปได้สูงว่า Tata อาจจะผลิตรถใหม่ให้ Volkswagen ขายหรือไม่ก็พัฒนา
รถรุ่นใหม่บางส่วนให้ภายใต้โปรเจคท์ ‘Economy Car’

เป้าหมายหลักของโครงการ Volkswagen ‘Economy Car’ คงหนีไม่พ้นตลาดอินเดียและจีน

ที่มา : Manager Magazin