Volkswagen ดูจริงจังกับการพัฒนาเอสยูวีขนาดกลางที่แทรกกลางระหว่าง Tiguan
และ Touareg พอสมควร ถึงขั้นแตกตัวรถต้นแบบในหลาย ๆ เวอร์ชัน เริ่มจาก
Volkswagen CrossBlue Concept จนไปถึง Skoda Vision-S Concept

ล่าสุด Volkswagen เผยโฉม Volkswagen T-Prime Concept GTE อีกร่างหนึ่ง
ของ Volkswagen CrossBlue Concept

ความแตกต่างระหว่าง Volkswagen T-Prime Concept GTE และ Volkswagen
CrossBlue Concept คือ การออกแบบตัวถังครึ่งคันล่าง Volkswagen T-Prime
Concept GTE ถึงขนาดออกแบบซุ้มล้อใหม่, เปลี่ยนแปลงดีไซน์ด้านหน้าใหม่
และการออกแบบบั้นท้ายที่ดูหรูกว่า

Volkswagen T-Prime Concept GTE มีความยาวตัวถังระดับ 5.06 เมตร หรือว่า
ใหญ่กว่า Phaeton เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

น่าแปลกที่ Volkswagen กลับบอกว่ารถต้นแบบคันนี้จะถูกสร้างขึ้นบนชุดโครงสร้าง
พื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วม MLB ร่วมกับ Audi Q7 ใหม่ ทั้ง ๆ ที่โครงตัวถังที่เห็น
มันเหมือนกับ CrossBlue ที่ว่ากันว่าจะใช้พื้นตัวถัง MQB

ไฮไลต์สำคัญคือขุมพลัง Plug-in Hybrid ผสานพลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร
เทอร์โบชาร์จ 248 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร ประกบกับมอเตอร์ไฟฟ้า 134 แรงม้า
จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พละกำลังรวมกันแล้วก็จะแรงถึง 375 แรงม้า แรงบิด 699 นิวตันเมตร

Volkswagen T-Prime Concept GTE มีอัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน
6 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 223 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมด
NEDC 87 MPG สามารถวิ่งในโหมด EV ระยะทางสูงสุด 51 กิโลเมตร

ตอนนี้เราไม่แน่ใจว่า Volkswagen จะพร้อมอวดเอสยูวีรุ่นกลางได้ตอนไหน แต่คิดว่า
น่าจะได้เห็นกันในปีนี้

ที่มา : Worldcarfans