นโยบายการปรับตัวใหม่ของ Volkswagen Group นับต่อจากนี้คือการปรับปรุงโครง
สร้างการทำงานใหม่ และที่ชัดเจนที่สุดคือการลดต้นทุนการดำเนินงานหลายส่วนเพื่อ
ทุ่มสรรพกำลังไปยังตลาดรถไฟฟ้าอันเป็นตลาดแห่งอนาคตที่ทุกคนต้องตบเท้าก้าวเข้ามา

2016_11_08_VW

ล่าสุด Volkswagen Group ได้วางแผนปรับปรุงพื้นตัวถัง MQB สำหรับการสร้างรถอีก
2 เจเนเรชั่นถัดไปเพื่อลดต้นทุนการพัฒนาอย่างยั่งยืน

Herbert Diess ผู้บริหารแบรนด์ Volkswagen กล่าวว่า พื้นตัวถัง MQB มีความก้าว
หน้าทางเทคนิคสูงที่จะสามารถสร้างรถรุ่นถัดไปได้อีก 2 เจเนเรชั่น โดยไม่จำเป็นต้อง
ลงทุนปรับปรุงพื้นตัวถังครั้งใหญ่ โดย Volkswagen Group มีจุดมุ่งหมายที่จะผลิต
รถยนต์ที่สร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง MQB 8 ล้านคันภายในปี 2018 จากเดิมที่เคยผลิต 2 ล้าน
คันในปี 2014

แหล่งข่าวรายงานสายตรงกับสำนักข่าว Reuters ว่า Diess ต้องการลดค่าใช้จ่าย
ประจำปีสำหรับแบรนด์ Volkswagen สูงถึง 37,000 ดอลลาร์ต่อปีจนถึงปี 2021 นั่น
ก็อาจทำให้พนักงานที่ทำงานในปัจจุบันอาจมีร้อนหนาวกันได้ เนื่องจาก Volkswagen
ต้องการกำไรมาร์จิ้นเพิ่มสองเท่าตัวจาก 2% ในปี 2% กลายเป็น 4% ในปี 2018

ที่มา : Reuters