Toyota Hilux Revo
ราคาอย่างเป็นทางการ มีผลตั้งแต่ 9 เมษายน 2562 หลังปรับอัตราสรรพสามิตใหม่ ส่งเสริมรถยนต์ที่รองรับน้ำมันดีเซล B20
- Toyota Hilux Revo / Fortuner ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2015 สามารถรองรับการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20
- Toyota Hilux Vigo Champ / Fortuner ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2011 – 2015 กรณีต้องเติมน้ำมันไบโอดีเซล B20 อย่างต่อเนื่อง และ ใช้งานในพื้นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 16 องศาเซลเซียสเป็นประจำ กรุณาขอคำแนะนำจากศูนย์บริการโตโยต้าก่อนการใช้งาน
- Toyota Hilux Vigo / Fortuner ที่ผลิตก่อนปี 2011 ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20
Single Cab (ตอนเดียว)
Cab & Chassis
- 2.4 J Cab & Chassis 6M/T 528,000 บาท
- 2.4 J Cab & Chassis 6A/T 583,000 บาท
Single Cab
- 2.4 J 6M/T 561,000 บาท (ปรับลด 3,000)
- 2.4 J 6A/T 616,000 บาท (ปรับลด 3,000)
- 2.7 J 5M/T 569,000 บาท (เครื่องยนต์เบนซิน)
- 2.8 J Plus 5M/T 605,000 บาท (ปรับลด 3,000)
Single Cab (Short Wheelbase : SWB)
- 2.4 J Plus 5M/T (SWB) 582,000 บาท (ปรับลด 3,000)
Single Cab 4×4
- 2.8 J 4×4 6M/T 671,000 บาท (ปรับลด 4,000)
Smart Cab (แค็บ)
Smart Cab (แค็บ) 4×2 ตัวเตี้ย Z-Edition
- 2.4 J Plus 6M/T Z-Edition 592,000 บาท (ปรับลด 7,000)
- 2.4 J Plus 6A/T Z-Edition 691,000 บาท (ปรับลด 8,000)
- 2.4 E 6M/T Z-Edition 682,000 บาท (ปรับลด 8,000)
Smart Cab (แค็บ) Prerunner 4×2 ยกสูง
- 2.4 J Plus 6M/T Prerunner 672,000 บาท (ปรับลด 7,000)
- 2.4 E 6M/T Prerunner 721,000 บาท (ปรับลด 8,000)
- 2.4 E Plus 6M/T Prerunner 751,000 บาท (ปรับลด 8,000)
- 2.4 E A/T Prerunner 770,000 บาท (ปรับลด 9,000)
- 2.7 E A/T Prerunner 885,000 บาท (ยกเลิก discontinued)
- 2.4 E Plus A/T Prerunner 800,000 บาท (ปรับลด 9,000)
Smart Cab (แค็บ) 4×4
- 2.4 E Plus 4×4 6M/T 820,000 บาท (ปรับลด 9,000)
- 2.8 G 4×4 6M/T 899,000 บาท (ปรับลด 10,000)
Smart Cab (แค็บ) ROCCO
- 2.4 ROCCO Prerunner 6M/T 830,000 บาท (ปรับลด 9,000)
- 2.4 ROCCO Prerunner 6A/T 879,000 บาท (ปรับลด 9,000)
- 2.8 ROCCO 4×4 6M/T 943,000 บาท (ปรับลด 10,000)
Double Cab (4 ประตู)
Double Cab (4 ประตู) 4×2 ตัวเตี้ย Z-Edition
- 2.4 J Plus 6M/T Z-Edition 682,000 บาท (ปรับลด 8,000)
- 2.4 J Plus 6A/T Z-Edition 732,000 บาท (ปรับลด 8,000)
- 2.4 E 6M/T Z-Edition 775,000 บาท (ปรับลด 9,000)
Double Cab (4 ประตู) Prerunner 4×2 ยกสูง
- 2.4 J Plus 6M/T Prerunner 770,000 บาท (ปรับลด 9,000)
- 2.4 E 6M/T Prerunner 810,000 บาท (ปรับลด 9,000)
- 2.4 E Plus 6M/T Prerunner 840,000 บาท (ปรับลด 9,000)
- 2.4 E A/T Prerunner 859,000 บาท (ปรับลด 10,000)
- 2.7 E A/T Prerunner 885,000 บาท (ยกเลิก discontinued)
- 2.4 E Plus A/T Prerunner 889,000 บาท (ปรับลด 10,000)
- 2.4 G 6M/T Prerunner 909,000 บาท (ปรับลด 10,000)
- 2.4 G A/T Prerunner 958,000 บาท (ปรับลด 11,000)
Double Cab (4 ประตู) 4×4
- 2.4 E Plus 4×4 6M/T 925,000 บาท (ปรับลด 10,000)
- 2.8 G 4×4 6M/T 1,071,000 บาท (+Telematics) (ปรับลด 12,000)
- 2.8 G 4×4 A/T 1,140,000 บาท (มี VSC/TRC) (+Telematics) (ปรับลด 13,000)
Double Cab (4 ประตู) ROCCO
- 2.4 ROCCO Prerunner M/T 939,000 บาท (ปรับลด 10,000)
- 2.4 ROCCO Prerunner A/T 988,000 บาท (ปรับลด 11,000)
- 2.8 ROCCO Prerunner A/T (Telematics) 1,130,000 บาท (ปรับลด 13,000)
- 2.8 ROCCO 4×4 A/T (Telematics) 1,190,000 บาท (ปรับลด 13,000)
Engine เครื่องยนต์
ดีเซล 2.4 ลิตร (5MT / 6MT)
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ / เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ดีเซล 2.4 ลิตร (6AT)
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เบนซิน 2.7 ลิตร (5MT)
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2TR-FE ขนาด 2.7 ลิตร 2,694 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 95.0 x 95.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
ดีเซล 2.8 ลิตร (5MT)
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,200 – 3,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
ดีเซล 2.8 ลิตร (6MT)
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/70232.0