นับตั้งแต่ Toyota GT86 เริ่มออกสู่ตลาด เมื่อปี 2012 เราก็มักจะพบเห็นรุ่นพิเศษหลากหลายรุ่น อาทิเช่น GR Sport, Club Series Blue Edition, Tiger Edition ฯลฯ ออกมากระตุ้นตลาดกันอยู่เป็นประจำทุกปี รวมถึงปี 2020 นี้ ด้วยเช่นกัน
Toyota Motors ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัว GT86 Black Limited รุ่นพิเศษ จำนวนจำกัด 86 คัน เพื่อเป็นการรำลึกถึงรถสปอร์ตระดับตำนานของค่ายสามห่วง อย่าง Toyota AE86 Sprinter Trueno รุ่นพิเศษส่งท้าย GT APEX Black Limited ในปี 1986 และ เพื่อบ่งบอกเป็นนัยๆ ว่า GT86 รุ่นปัจจุบันนั้น อยู่ในช่วงปลายอายุตลาด ใกล้เปลี่ยนโฉม Modelchange เต็มทีแล้ว
รูปร่างหน้าตาของ Toyota GT86 Black Limited ก็เหมือนกับ GT86 รุ่นปรับโฉม Minorchange ปี 2017 แต่มีการพ่นสีตัวถังภายนอกด้วยสีดำ Crystal Black Silica สวมล้ออัลลอย ลาย 10 ก้าน สีทองแดง ขนาด 17 นิ้ว ประดับโลโก้สีทองบนแก้มด้านข้าง ด้านหลังติดตั้งไฟตัดหมอกแบบรถยนต์สูตร 1 พร้อมสปอยเลอร์เหนือฝากระโปรงหลังมาให้เป็นพิเศษ
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้สีดำ สลับหนังกลับ Alcantara แผงด้านข้างประตู และแผงแดชบอร์ดด้านหน้าหุ้มด้วยหนังกลับ Alcantara ประทับตราสัญลักษณ์ Black Limited บริเวณมุมด้านซ้าย
ด้านสมรรถนะการขับขี่ มีการติดตั้งแผ่นปิดใต้ท้องรถเพื่อจัดระเบียบอากาศที่ไหลผ่านตัวรถ พร้อมอัพเกรดชุดคาลิเปอร์เบรกหน้า – หลัง เป็นของ Brembo และเปลี่ยนมาใช้ช็อกอัพ ทั้ง 4 ต้น ของ SACHS
ส่วนขุมพลังนั้นที่ซ้อนอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า ยังคงเป็นเครื่องยนต์บล็อกเดิม ไม่ได้โมดิฟายเพิ่มเติมใดๆ ทั้งสิ้น
เครื่องยนต์เบนซิน Boxer 4 สูบ 2.0 ลิตร NA มี 2 ระดับความแรง
- รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ กำลังสูงสุด 203 แรงม้า (PS) ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร (20.87 กก.-ม.) ที่ 6,400 – 6,600 รอบ/นาที
- รุ่นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ กำลังสูงสุด 207 แรงม้า (PS) ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 212 นิวตันเมตร (21.62 กก.-ม.) ที่ 6,400 – 6,800 รอบ/นาที
ส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
Toyota GT86 Black Limited จะผลิตออกจำหน่ายเฉพาะในตลาดญี่ปุ่น ในจำนวนจำกัด เพียง 86 คันเท่านั้น โดยสนนราคาเริ่มต้น สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา อยู่ที่ 3,198,727 เยน หรือราว 960,000 บาท และรุ่นเกียร์อัตโนมัติ อยู่ที่ 3,260,000 เยน หรือราว 978,000 บาท (ยังไม่รวมภาษีนำเข้าประเทศไทย)
ที่มา : Carscoops, CarWatch