Toyota C-HR เป็นรถ Crossover รุ่นล่าสุดจาก Toyota ที่มีแผนจำหน่ายทั่วโลก
รวมถึงประเทศไทยด้วย มีพื้นฐานตัวรถ Platform ใหม่ เช่นเดียวกับ Toyota Prius
Toyota New Global Architecture (TNGA) ที่เน้นหลักเรื่องดีไซน์ การขับขี่ และ
พละกำลังเป็นสำคัญ

เบื้องต้นจะมีให้เลือกกันถึง 3 ขุมพลัง (ขึ้นอยู่กับประเทศและตลาดที่จำหน่าย)

– เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร Turbo รหัส 8NR-FTS DOHC 4 สูบแถวเรียง
16 วาล์ว Direct Injection D4 VVT-iw (intake) / VVT-i (exhaust)
ขนาด 1.2 ลิตร 1,197 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 71.5 x 74.5 มิลลิเมตร
อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1  กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์
ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT

– เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT (ยังไม่มีรายละเอียด
แน่ชัดว่าจะเป็นเครื่องยนต์บล๊อกใด)

– เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร Hybrid รหัส 2ZR-FXE DOHC 4 สูบแถวเรียง
Atkinson cycle 16 วาล์ว VVT-i  ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก
80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.04 : 1  กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า PERMANENT
MAGNET SYNCHRONOUS ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่แบบ Ni-MH ( Nickel metal Hydride ) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ CVT

รวมพละกำลังจากทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า

ทางด้านมิติตัวถังของ Toyota C-HR มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
ยาว x กว้าง x สูง : 4,350 x 1,795 x 1,565 มิลลิเมตร
(รุ่น Hybrid สูง 1,555 มิลลิเมตร) ระยะฐานล้อ : 2,640 มิลลิเมตร

โดยมีคู่แข่งชกตรงรุ่นคือ Honda HR-V / Mazda CX-3 / Nissan Juke
และ Ford Ecosport (สำหรับตลาดในประเทศไทย)

ฐานการผลิตแห่งแรกของ Toyota C-HR นั้นจะอยู่ที่โรงงานในประเทศตุรกี
โดยจะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ปกติ ส่วนรุ่น Hybrid นั้น จะผลิตที่โรงงานในประเทศอังกฤษ
ส่วนประเทศไทยมีแผนที่จะขึ้นสายการผลิตเช่นเดียวกัน กำหนดการเบื้องต้น
คาดว่าพร้อมผลิตและจำหน่ายในช่วงต้นปี 2018 นี้ รายละเอียดเครื่องยนต์และ
ระบบส่งกำลังยังไม่แน่ชัดว่าจะเป็นบล๊อกใด

ภาพ Toyota C-HR รุ่น Hybrid

ที่มา : toyota uk / noticiaautomotivas