BMW X3 โฉมที่ 3 ในรหัสตัวถัง G01 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในตลาดโลก เมื่อเดือน มิถุนายน 2017 และ ไม่รอช้า BMW ประเทศไทย ก็เตรียมเปิดตัว The NEW X3 เช่นกัน ในวันที่ 16 พฤศจิกายนนี้ หรือ ตามหลังตลาดโลกเพียงแค่ 5 เดือนเท่านั้น

งานวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานของ X3 (G01) โฉมนี้จะเป็น Modular CLAR platform : Cluster Architecture ที่ใช้มาตั้งแต่ 7-Series G11, 5-Series G30 จนไปถึง 3-series G20 ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคตอีกด้วย

Dimension มิติตัวถัง X3 (G01)

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,716 x 1,897 x 1,676 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,864 มิลลิเมตร Ground Clearance 204 มิลลิเมตร
  • ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 550 ลิตร (เมื่อพับเบาะจะได้ 1,600 ลิตร)
  • ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.29 – 0.33

(เทียบกับรุ่นเดิม X3 F25 ที่มีความยาว 4,657 x 1,881  x 1,678 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,810 มิลลิเมตร) จะพบว่ารุ่นใหม่ X3 G01 ยาวขึ้น 59 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 16 มิลลิเมตร เตี้ยลง 2 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อนั้นเพิ่มขึ้น 54 มิลลิเมตร

น้ำหนักตัวถังที่เบาลงกว่ารุ่นเดิม 55 กิโลกรัม, อัตราส่วนการกระจายน้ำหนักที่ 50 : 50 และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง Cd = 0.29 – 0.33 (แล้วแต่รุ่น)

คู่แข่งของ BMW X3 ได้แก่

  • Mercedes-Benz GLC
  • Audi Q5
  • Volvo XC60
  • Lexus NX

ในตลาดโลก การตกแต่งของ X3 G01 มีด้วยกัน 3 รูปแบบ

  • xLine
  • Luxury Line
  • M Sport Package

ขุมพลังของ BMW X3 ในตลาดโลก มีให้เลือก ทั้งเบนซิน และ ดีเซล ดังรายละเอียดต่อไปนี้

X3 sDrive20i / xDrive20i
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 x 90.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,250 – 4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

X3 xDrive20d
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 90.0 x 84.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

 

X3 xDrive30d
เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี. TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 90.0 x 84.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1 กำลังสูงสุด 265 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 2,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

X3 xDrive M40i

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร 2,998 ซีซี. M Performance TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 : 1 กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,520 – 4,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive


อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic มีดังต่อไปนี้ (เหมือนกันทุกรหัส)

  • เกียร์ 1  5.000
  • เกียร์ 2  3.200
  • เกียร์ 3  2.143
  • เกียร์ 4  1.720
  • เกียร์ 5  1.314
  • เกียร์ 6  1.000
  • เกียร์ 7  0.822
  • เกียร์ 8  0.640
  • เกียร์ถอยหลัง  3.456

จุดที่ต่างกันในแต่ละรหัสคือ อัตราทดเฟืองท้าย (Final drive)

  • M40i  3.385
  • xDrive20d  3.231
  • xDrvie30d  2.813

BMW ประเทศไทย จะนำเครื่องยนต์รหัสใด มาเริ่มจำหน่ายก่อนในรุ่นนำเข้า CBU ติดตามรอชม รายละเอียด สเป็ค และ ราคาอย่างเป็นทางการ ได้ในวันที่ 16 พฤศจิกายน 2017 นี้

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/61698.0