คุณ Moo CNOE ของเว็บเรา ได้เข้าไปถ่ายภาพ เพื่อเตรียมไว้สำหรับบทความเจาะสเป็ค และรูปอื่นๆ ซึ่งท่านจะได้เห็นในเว็บของเราในช่วงเวลา 1-2 วันนับจากนี้ ส่วนผม เป็นผู้ติดตาม เมื่อพอมีเวลาเหลือในโควต้าของเรา ประกอบกับคลิป Insert จำนวนมาก ทาง Honda ได้จัดเตรียมไว้ให้ ผมจึงลองทำคลิปมาให้คุณผู้อ่านชม อาจจะยังทำได้ไม่ดีนักเพราะไม่บ่อยที่จะต้องทำคลิปภายในระยะเวลาจำกัด ถ่ายเสร็จกลับถึงบ้านสามโมง ตัดต่อ ทำทุกอย่างให้ทันหกโมง ซึ่งก็ไม่ทันนั่นแหละ ส่วนใดที่ยังไม่ดี ไม่ถูกใจ ก็ขออภัยด้วยครับ
สำหรับ Honda Civic รุ่นใหม่นี้ แรกเริ่ม ผมเฉยกับมันมาก คิดว่ารุ่นเก่าสวยกว่า แต่เมื่อได้สัมผัสคันจริง ผมรู้สึกชอบการออกแบบภายใน มันคือสิ่งที่คุณต้องลองไปนั่งคันจริงแล้วจะเข้าใจว่าผมคิดอะไรอยู่ ดูเหมือนว่า Civic รุ่นนี้ นอกจากจะมาพร้อมขุมพลังเทอร์โบ 1.5 ลิตร 178 แรงม้า แรงบิดเพิ่มเป็น 240Nm แล้ว สิ่งสำคัญที่ Honda โฟกัส คือความรู้สึกสบายในการโดยสาร เบาะนั่งสบายขึ้น เบาะหลังฟูนุ่ม สูงกว่าเดิม ทำให้แม้ภายนอกจะเหมือน Accord ย่อส่วน แต่การรังสรรค์รถแต่ละจุด เมื่อมารวมกัน ผมสามารถเห็นถึงพัฒนาการของรถรุ่นนี้ได้ ผมเชื่อว่าก็ยังสามารถสร้างยอดขายได้ดีเช่นเดิม
สรุป ประเด็นสำคัญ ของ Civic 2021
- เครื่องยนต์เทอร์โบล้วน รหัส L15BG รหัสเดียวกับ Accord
- ดังนั้น จึงมีระบบแปรผันระยะยกวาล์วและองศาแคมชาฟท์ (VTEC) ที่แคมชาฟท์ฝั่งไอเสียเหมือนกัน
- ใช้เทอร์โบจาก Accord
- แต่ปรับลดกำลังจากรุ่นพี่ จาก 190 เหลือ 178 แรงม้า แรงบิด 240Nm (มากกว่ารุ่นเดิม 20Nm)
- รองรับ E85 เหมือน Accord
- รุ่นท้อปถูกลง เพราะได้สรรพสามิตส่วนลดจากการเติม E85 ได้
- ได้อุปกรณ์ Honda SENSING (เบรกอัตโนมัติ, Adaptive Cruise Control with Stop & Go, ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน) “ทุกรุ่นย่อย”
- ขนาดตัวถัง มีความยาวและระยะฐานล้อ ยาวกว่ารุ่นเดิมเล็กน้อย มิติส่วนอื่นแทบไม่ต่างกัน
- ปรับปรุงทัศนวิสัยห้องโดยสารด้านบนให้โปร่งขึ้น แต่ภาพรวมของรถยังเป็นทรงยาว แบน เตี้ยอยู่
- รุ่น RS มีอุปกรณ์เหนือกว่าใครค่อนข้างมาก เช่น หน้าปัดดิจิตอลจอโตกว่า, จอกลางขนาด 9 นิ้ว (รุ่นอื่น 7 นิ้ว), Wireless Charger, ต่อ Apple CarPlay ผ่าน Wifi (รุ่นอื่นใช้สาย) ระบบ LaneWatch, โหมดขับขี่แบบ SPORT, และชุดแต่งภายนอกสีดำ เป็นต้น
- ยังไม่มีกล้องรอบคันหรือมูนรูฟ
- ไม่มีช่องลมแอร์หลัง (ไม่ได้กล่าวถึงในคลิป-ขออภัยด้วยครับ)
- พื้นที่คนนั่งหน้าโดยรวม สบายขึ้น พื้นที่คนนั่งหลัง เบาะรองนั่งสูงขึ้น เฮดรูมลดลงเล็กน้อย แต่โดยรวมสบายขึ้น
สำหรับรายละเอียดอื่นๆ โปรดติดตามหลังจากขับขี่ครับ
ลองชมคลิปสั้นๆที่ผมได้ทำไว้ ขอให้ทุกท่าน รักษาสุขภาพกาย รักษาพลังใจ ให้รอดพ้นวิกฤติช่วงนี้ เราจะไปด้วยกันครับ