Mercedes-Benz A-Class Sedan น่าจะเป็นความหวังครั้งสำคัญ เพราะตลาดรถยนต์ Entry Level Compact Sedan ระดับพรีเมี่ยมเริ่มมีความต้องการในเอเชียและสหรัฐอเมริกามากขึ้นเรื่อย ๆ ถึงแม้ว่า Mercedes-Benz มี CLA ทำตลาดอยู่แต่นั่นมันคือรถยนต์ Sedan สไตล์ Coupe’ ที่ยังเป็นตลาดเฉพาะกลุ่มอยู่ดี

Mercedes-Benz A-Class Sedan จะมาพร้อมกับดีไซน์ครึ่งคันหน้าร่วมกับ A-Class Hatchback แต่มีการออกแบบครึ่งคันท้ายในแบบรถยนต์ครอบครัวมาตรฐาน ไม่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียวจนมีเนื้อที่เหนือศีรษะห้องโดยสารตอนหลังน้อยลงไป

จุดเด่นสำคัญของ Mercedes-Benz A-Class Sedan ไม่ใช่เป็นแค่เพียงรถ Sedan ที่มีพื้นที่ใช้สอยเพียงพอต่อความต้องการเท่านั้น แต่มันเป็นรถยนต์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) ต่ำถึง 0.22 มีพื้นที่หน้าตัด 2.19 ตารางเมตร เมื่อเทียบกับ A-Class Hatchback มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) 0.26 มีพื้นที่หน้าตัด 2.20 ตารางเมตร

และในเมื่อมีค่า Cd ที่ต่ำลง ก็หมายความว่า Mercedes-Benz A-Class Sedan จะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นในทุก ๆ สภาวะการขับขี่

เหตุผลสำคัญที่ทำให้ Mercedes-Benz A-Class Sedan มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก ก็เพราะว่าพวกเขาได้ใส่ใจในทุกรายละเอียดของการออกแบบทั้งจากการประมวลผลผ่านคอมพิวเตอร์, มีการปรับแต่งตัวรถทุก ๆ ค่าตัวเลข, มีการปิดผนึกร่องของช่องไฟหน้าให้สนิทขึ้น, มีการเก็บรายละเอียดและปิดผนึกใต้ท้องรถ เป็นต้น นอกจากนี้ยังติดตั้งสปอยเลอร์หน้า-ท้าย ได้รับการออกแบบให้ลมไหลเวียนอย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงกระจังหน้าแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติอีกด้วย

Mercedes-Benz A-Class Sedan มีระยะฐานล้อเท่ากับ A-Class Hatchback คือ 2,729 มิลลิเมตร สัดส่วนตัวถังปราดเปรียว กะทัดรัด ด้วยระยะ Overhang รอบคันสั้น แต่ที่เหนือกว่านั้น มันมีเนื้อที่เหนือศีรษะผู้โดยสารตอนหลังกว้างขวางที่สุดในบรรดารถขนาดเดียวกัน

Mercedes-Benz เตรียมเปิดตัว A-Class Sedan รุ่นฐานล้อปกติ ภายในช่วงสิ้นปีนี้ โดยมีฐานการผลิตในเบื้องต้น 2 แห่งก่อน คือที่ประเทศเม็กซิโก และ ประเทศเยอรมนี

ข้อมูล : A-Class Sedan L รุ่นฐานล้อยาว ที่เปิดตัวที่ประเทศจีนก่อนหน้านี้ >> http://www.headlightmag.com/news-mercedes-benz-a-class-sedan-l-launched-in-china/

Mercedes-Benz A-Class Sedan L เปิดตลาดใหม่ ซีดานขนาดเล็ก แยกกลุ่มลูกค้ากับ CLA-Class

ที่มา : Motor1