All NEW Suzuki Ertiga

Suzuki Ertiga รุ่นแรก 1st Generation เปิดตัวครั้งแรกที่อินเดีย และ ตามติดที่อินโดนีเซียเมื่อเดือน เมษายน ปี 2012 จากนั้นผ่านไป 1 ปี เดือน มีนาคม 2013 ก็มาเปิดตัวในประเทศไทย เวลาดำเนินต่อมาเรื่อยๆ รุ่น Minorchange ก็ตามมาปี 2016 แบ่งออกเป็น 2 หน้า คือรุ่นธรรมดา GL / GX และ รุ่น Dreza ที่มีหน้าตาแตกต่างกันออกไป

ครบ 6 ปี พอดิบพอดี หลังจากมีรถพรางตัววิ่งออกทดสอบอยู่หลายเดือน Suzuki Indonesia ก็ได้ฤกษ์เปิดตัว All NEW Suzuki Ertiga รุ่นใหม่ 2nd Generation วันที่ 19 เมษายน ที่งาน IIAS : Indonesia International Auto Show จุดเด่นอยู่ที่ใช้พื้นตัวถังใหม่ HEARTECT Platform และ เครื่องยนต์ใหม่ที่ขยับจากเบนซิน 1.4 ลิตร เป็น 1.5 ลิตร และ ขยายขนาดตัวถัง พร้อมดีไซน์ใหม่ทั้งคัน

ในอินโดนีเซีย All NEW Ertiga ได้รับความนิยมค่อนข้างสูง กำลังการผลิตไม่เพียงพอต่อความต้องการของลูกค้าในประเทศ ทำให้ Suzuki ประเทศไทย ต้องเลื่อนการเปิดตัวจากช่วงปลายปี 2018 มาเป็น เดือน กุมภาพันธ์ 2019 นี้ โดย Ertiga จะยังคงนำเข้าจากอินโดนีเซีย เหมือนเช่นเคย


Dimension มิติตัวถัง

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,395 x 1,735 x 1,690 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,740 มิลลิเมตร
  • ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance : 180 มิลลิเมตร
  • ที่เก็บสัมภาระขนาด 153 – 803 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และ 3 ลง)

เมื่อเทียบกับ Suzuki Ertiga รุ่นเดิม ที่มีขนาด 4,265 – 4,325 x 1,695 x 1,685 มิลลิเมตร พบว่า All NEW Ertiga รุ่นใหม่ยาวขึ้น 130 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 40 มิลลิเมตร สูงขึ้น 5 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อเท่าเดิม

เทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง

  • Mitsubishi Xpander : 4,475 x 1,750 x 1,700 มิลลิเมตร
  • Honda BR-V : 4,455 x 1,735 x 1,650 มิลลิเมตร
  • Toyota Rush : 4,435 x 1,695 x 1,705 มิลลิเมตร
  • Honda Mobilio : 4,398 x 1,683 x 1,603 มิลลิเมตร
  • Suzuki Ertiga : 4,395 x 1,735 x 1,690 มิลลิเมตร
  • Toyota Sienta : 4,235 x 1,695 x 1,695 มิลลิเมตร

เครื่องยนต์

จากรุ่นเดิมที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.4 ลิตร รหัส K14B จะถูกเปลี่ยนเป็น เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส K15B แทน

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว รหัส K15B ขนาด 1.5 ลิตร 1,462 ซีซี. DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT หัวฉีด Multipoint Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 74.0 x 85.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 104.7 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า

เบาะนั่งของ All NEW Suzuki Ertiga ถูกออกแบบให้เป็น 3 แถว 7 ที่นั่ง

  • เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง
  • เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
  • เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับอิสระ 60 : 40
  • เบาะนั่งแถวที่ 2 เลื่อนหน้า – ถอยหลังได้
  • เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับเอนได้
  • เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับอิสระ 50 : 50
  • เบาะนั่งแถวที่ 3 พับได้ราบเรียบ

ทางด้านระบบความปลอดภัย มีการเพิ่มระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP : Electronic Stability Program

  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบเสริมแรงเบรก BA
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Hold Control
  • เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
  • จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง

Ertiga เวอร์ชั่นอินโดนีเซีย สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 7 สี

  • สีเทา Magma Grey Metallic
  • สีขาวมุก Snow White Pearl
  • สีเงิน Silky Silver Metallic
  • สีดำ Cool Black
  • สีม่วงแดง Burgundy Red Pearl
  • สีแดง Radiant Red Pearl
  • สีน้ำตาล Glorious Brown Pearl


All NEW Suzuki Ertiga เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย เดือน กุมภาพันธ์ 2019 นี้ รอชมสเป็ค – รุ่นย่อย และ ราคาได้เร็วๆนี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติมของ Ertiga เวอร์ชั่นไทย ทางทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/68899.0