หลังจากช่วงปลายปี 2024 ที่ผ่านมา Jeff Walters ประธาน Subaru of America ได้กล่าวในงานเปิดตัวของ Forester เจเนอเรชั่นที่ 6 ว่า จะมีการเปิดตัวขุมพลัง Hybrid เจเนอเรชั่นใหม่ที่ทาง Subaru พัฒนาร่วมกับ Toyota ช่วงกลางปี 2025 ล่าสุด ดูเหมือนว่าชาว Subie ในสหรัฐฯ จะได้สัมผัสขุมพลังลูกผสมแบบดังกล่าวเร็วขึ้น หลังมีการเปิดตัวและเผยข้อมูลเบื้องต้นของ Crosstrek Hybrid เมื่อวันที่ 16 มกราคม ที่ผ่านมา
Subaru Crosstrek Hybrid เวอร์ชั่นสหรัฐฯ มีหน้าตาเหมือนกันกับ Crosstrek s:HEV เกือบทุกประการ ไม่ว่าจะเป็นล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ที่มีความพริ้วไหวมากขึ้น รวมถึงยังมีสีตัวถังใหม่เพิ่มเข้ามาเป็นทางเลือกเฉพาะรุ่น Hybrid ได้แก่ สีน้ำตาล Sand Dune Pearl และสีเหลือง Citron Yellow Pearl ค่อนข้างแน่ชัดแล้วว่ารถยนต์ Subaru ขุมพลัง Full-hybrid ในสหรัฐฯ จะถูกใช้ชื่อ Hybrid พ่วงท้าย แตกต่างจากฝั่งญี่ปุ่นซึ่งจะใช้คำว่า s:HEV
ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ของ Crosstrek Hybrid จะเป็น EyeSight เวอร์ชั่นใหม่ล่าสุด มีฟังก์ชั่นต่างๆ เพิ่มเติมเข้ามาให้ ไม่ว่าจะเป็น ระบบควบคุมรถอัตโนมัติในช่วงความเร็วต่ำโดยไม่ต้องบังคับพวงมาลัย (Hands-off Assist in Traffic Jams) ระบบช่วยออกตัวอัตโนมัติ (Start assist in traffic jams) เมื่อผู้ขับขี่มองตรงไปข้างหน้า ระบบชะลอความเร็วอัตโนมัติก่อนเข้าโค้ง (Speed control before curves) ระบบชะลอความเร็วอัตโนมัติก่อนผ่านด่านจ่ายเงิน (Speed control before toll gate) รวมถึงระบบเปลี่ยนเลนอัตโนมัติเมื่อเปิดไฟเลี้ยว (Active Lane Change Assist)
ภายในห้องโดยสารติดตั้งอุปกรณ์พื้นฐานและฟังก์ชั่นการใช้งานแบบเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปล้วน ทว่ามีการอัพเกรดอุปกรณ์บางจุดให้สอดรับกับระบบขับเคลื่อน Hybrid อาทิ หน้าจอชุดมาตรวัดแบบ Full Digital ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมฟังก์ชั่นแสดงย่านการทำงานของระบบ Hybrid และฟังก์ชั่นแสดงการไหลเวียนพลังงาน (Hybrid Energy Flow)
ระบบความบันเทิง มาพร้อมหน้าจอ SUBARU STARLINK Multimedia Plus system ขนาด 11.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย อีกทั้งยังรองรับการอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ Over-the-Air ด้วยเช่นกัน
ขุมพลังของ Crosstrek Hybrid ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน Boxer ความจุ 2.5 ลิตร กำลังสูงสุด 160 แรงม้า (PS) ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 209 นิวตันเมตร ที่ 4,000 – 4,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Motor กำลังสูงสุด 120 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร รวมพละกำลังสูงสุดทั้งระบบ 194 แรงม้า (PS) พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 1.1 kWh จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ LinearTronic Continuously Variable Transmission (CVT)
แม้จะเป็นรถยนต์พ่วงระบบไฟฟ้า ทว่า Crosstrek ยังคง DNA ความเป็น Subaru ที่มีความสามารถด้านการลุย โดยมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Subaru Symmetrical All-Wheel Drive พร้อมฟังก์ชั่นจัดการแรงขับเคลื่อน X-MODE พร้อมระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชั้น Hill Descent Control อีกทั้งยังมีระยะต่ำสุดจากพื้นถึงใต้ท้องระ (Ground Clearance) สูง 8.7 นิ้ว หรือราว 220 มิลลิเมตร เท่ากันกับรุ่นเครื่องยนต์เพียว
ราคาจำหน่ายของ Subaru Crosstrek Hybrid สำหรับตลาดสหรัฐฯ จะมีการประกาศใกล้วันเปิดตัว ซึ่งจะมีขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง หรือราวๆ เดือน กันยายน – ตุลาคม 2025
ที่มา : Subaru USA