Ssangyong ในประเทศไทยน่าจะเป็นแบรนด์รถเกาหลีใต้ที่มีความเงียบงันมากที่สุด
เพราะขนาดเปิดตัว Ssangyong Tivoli ราคาสุดคุ้มในไทยแล้วก็ปรากฏว่าเงียบยิ่งกว่า
อยู่ในห้องปิดตายเสียอีกเพราะ Ssangyong ไม่ได้จัดงานเปิดตัวยิ่งใหญ่หรือลงสื่อประชา
สัมพันธ์หนักหน่วงมากนัก

แต่อย่างไรก็ตาม Ssangyong ในระดับโลกก็ต้องดำเนินธุรกิจไปตามกระแสยานยนต์
โลกเหมือนกับค่ายอื่น ๆ

Ssangyong เปิดเผยว่าพวกเขาจะมีแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 3 รุ่นภายใน 3 ปี
ข้างหน้าซึ่งเชื่อว่าแผนงานดังกล่าวจะช่วยให้ Ssangyong สามารถทำยอดขายได้ถึง
500,000 คันต่อปีและทำยอดขายในอังกฤษสูงถึง 10,000 คันต่อปี

รถรุ่นใหม่คันแรกเริ่มจาก Ssangyong Rexton รุ่นใหม่รหัส Y400 เอสยูวีขนาดกลาง
ที่มีขนาดเดียวกับ Hyundai Santa Fe มีความเป็นไปได้สูงว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์
เบนซิน 2.0 ลิตรและดีเซล 2.2 ลิตร ติดตั้งระบบเตือนการเปลี่ยนเลนและระบบป้องกัน
การชนด้านหน้า รูปร่างหน้าตาจะใกล้เคียงกับรถต้นแบบ LIV-1

ในปี 2018 Ssangyong คิดการณ์ใหญ่ถึงขั้นลงทุนพัฒนารถกระบะบนพื้นฐาน All New
Ssangyong Rexton รหัสพัฒนา Q200 ไว้ต่อกรกับ Ford Ranger และ Toyota Hilux
Revo แถมยังใจป้ำมีให้เลือกถึง 2 แบบฐานล้อ และแน่นอนว่าจะใช้ขุมพลังเครื่องยนต์
แบบเดียวกับ Rexton ใหม่

ในปี 2019 จะเตรียมเปิดตัว Korando โฉมใหม่รหัสพัฒนา C300 ซึ่งเป็นคู่ปรับโดย
ตรงกับ Kia Sportage และ Nissan Qashqai งานออกแบบได้แรงบันดาลใจจาก
Tivoli โดยพัฒนาขึ้นบนพื้นตัวถังเดียวกับ Tivoli รุ่นฐานล้อยาวที่มีช่วงล่างหลังแบบ
Multi-Link

ยังไม่พอ Ssangyong เองก็กำลังพิจารณาแผนการพัฒนารถเอสยูวีขนาดเล็กเพื่อเสริม
ทัพให้แก่ Tivoli ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงว่าจะนำรถต้นแบบ XAV Concept เอสยูวีทรง
โมเดิร์นเรโทรมาพัฒนาเพื่อจับกลุ่มตลาดวัยรุ่นแท้ ๆ และอาจจะมีแบบ 3 ประตูให้เลือก
ถ้าหากแผนการพัฒนานี้ถูกเคาะออกมาจริงก็เตรียมเจอรถคันจริงได้เลยภายใน 24 เดือน
ข้างหน้า

ก็ถือว่า Ssangyong แบรนด์ค่ายรถเอสยูวีระดับแมสเล็ก ๆ มีแผนการใหญ่กว่าที่คิด
แต่จะประสบความสำเร็จแค่ไหนคงขึ้นอยู่กับว่าผลิตภัณฑ์มันโดนใจแค่ไหน?

ที่มา : Autocar