ใครหลายคนอาจงงว่าทำไม Volkswagen ต้องเปิดตัว SUV ที่มีขนาดใกล้เคียงกันถึง 2 รุ่น นั่นก็คือ T-Roc ที่มีความยาว 4,178 มิลลิเมตร ดูจากขนาดมันก็ควรจะขายในกลุ่ม B-SUV แต่เมื่อดูราคาขายในยุโรปก็พบว่า T-Roc ตั้งราคาขายอยู่ในระดับ B-SUV คลาสบน ประมาณเดียวกับ Toyota C-HR ซึ่งเป็นตลาดที่ค่อนข้างใหญ่ในอนาคต

ในทางกลับกัน Volkswagen เองก็ยังขาดแคลน B-SUV ในระดับ Entry-Level ที่มีราคาถูกกว่านั้น ให้เป็นทางเลือกใหม่สำหรับผู้ที่ไม่อยากซื้อรถ B-Segment Hatchback ซึ่ง Volkswagen เองก็รู้ตัวดีว่าขาดรถยนต์ในระดับนี้ เพราะมันเป็นตลาดสำคัญในอนาคตเช่นเดียวกัน ดังนั้น ในเร็ว ๆ  Volkswagen ก็จะเตรียมเปิดตัว Entry-Level B-SUV คันใหม่

และนี่คือภาพถ่ายของ Volkswagen T-Cross : B-SUV คันใหม่ล่าสุด ที่สร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง MQB-A0 สำหรับรถ B-Segment แตกต่างจาก T-Roc ที่สร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง MQB-A1 สำหรับรถเกรด C-Segment ดังนั้นจึงมีแนวโน้มสูงว่า T-Cross อาจจะมีศักยภาพในการขับขี่ที่ด้อยกว่าและมีราคาที่ต่ำกว่า T-Roc ในอีกระดับ

สัดส่วนตัวรถของ Volkswagen T-Cross จะไม่เหมือนกับรถ B-SUV ภายในเครือ Volkswagen Group เลยสักคัน เพราะถึงแม้สัดส่วนตัวถังจะดูใกล้เคียงกับ T-Roc แต่พื้นที่บานกระจกรอบคันกลับดูใหญ่กว่า อีกทั้งมีระยะบั้นท้ายที่ดูสั้นกว่าด้วย และก็ไม่เหมือนกับ Seat Arona ที่ใช้พื้นตัวถัง MQB-A0 ด้วยกัน เพราะ T-Cross จะเป็น B-SUV ที่ดูเตี้ยกว่าราวกับจับ Polo มายกสูงขึ้น

ดีไซน์โดยรวมของ Volkswagen T-Cross จะไม่ได้ออกแนวจี๊ดจ๊าดวัยรุ่นมากเหมือนกับ T-Roc แต่ออกแนวอนุรักษ์นิยม เหมาะสำหรับทุกเพศทุกวัยใช้มากกว่า

ดังนั้น จึงมีโอกาสที่ Volkswagen T-Cross จะวางราคาสูงกว่า Polo เพียงเล็กน้อย เหมือนกับที่ T-Roc ก็วางราคาให้เหนือกว่า Golf เพียงเล็กน้อยเช่นกัน

ระบบส่งกำลังจะยกชุดมาจาก Volkswagen Polo ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบเทอร์โบ พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามาตรฐาน และอาจจะมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อในรุ่นบน ๆ

กำหนดการเปิดตัวน่าจะมีขึ้นภายในปลายปี 2018 ก่อนที่จะทำตลาดอย่างจริงจังในปี 2019

ที่มา : Motor1