สเป็ค All NEW BMW M5 TOURING (G99) เบนซิน V8 4.4L Turbo PHEV 728 แรงม้า เตรียมเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้

สเป็ค All NEW BMW M5 TOURING (G99)

BMW ประเทศไทย เผยสเป็คตัวรถอย่างเป็นทางการของ All NEW BMW M5 Touring (G99) ในฐานะยานยนต์สมรรถนะสูงในคราบรถพ่อบ้าน เข้ามาเสริมทัพไลน์อัพรถยนต์ตระกูล M ในประเทศไทย เตรียมประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเร็วๆ นี้ มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่ M5 Touring และ M5 Touring with Ceramic Brake

(ปัจจุบัน ราคาอย่างเป็นทางการของ All NEW BMW M5 ตัวถัง Sedan อยู่ที่ 12,999,000 – 13,699,000 บาท)

สำหรับ BMW M5 Touring เวอร์ชั่นไทย จะถูกนำเข้ามาทั้งคัน (CBU) จากประเทศเยอรมนี มาพร้อมแพ็คเกจ BSI Standard ฟรีค่าบริการบำรุงรักษา 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) และการรับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

สเป็ค All NEW BMW M5 TOURING (G99) เวอร์ชั่นไทย

ขนาดและมิติตัวถัง

ความยาว 5,096 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,970 มิลลิเมตร
ความสูง 1,516 มิลลิเมตร
ความยาวฐานล้อ 2,857 มิลลิเมตร
พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 500 ลิตร และ 1,630 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง
น้ำหนักตัวรถ TBC (to be confirmed)

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ M TwinPower Turb แบบ V8 DOHC 32 วาล์ว 4.4 ลิตร 4,395 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ M TwinScroll Turbochargers พร้อมระบบแปรผันวาล์ว VALVETRONIC กำลังสูงสุด 585 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,500 รอบ/นาที 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า BMW eDrive Technology 197 แรงม้า 280 นิวตันเมตร พละกำลังรวมสูงสุด 727 แรงม้า (PS) 1,000 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 speed M Steptronic Transmission พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive

ระบบ Plug-in Hybrid ใช้แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ความจุ 18.6 kW รองรับการอัดประจุด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0-100% ภายในเวลา 2 ชั่วโมง 15 นาที

ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน

อัตราเร่งจาก 0-100 km/h ภายในเวลา 3.6 วินาที (M5 Sedan 3.5 วินาที)
อัตราเร่งจาก 0-200 km/h ภายในเวลา 11.1 วินาที
ความเร็วสูงสุด Top Speed ทำได้ 305 km/h
ความเร็วสูงสุดในโหมด Electric ทำได้ 140 km/h
ระยะทางวิ่งสูงสุดด้วยไฟฟ้า ทำได้ 75 กิโลเมตร (NEDC)

รูปแบบการขับขี่สามารถปรับได้ผ่านสวิตช์ M Mode บริเวณคอนโซลกลาง มีให้เลือกทั้ง 3 รูปแบบ ได้แก่

Road สำหรับการขับขี่ปกติทั่วไป
Sport เน้นการบังคับควบคุมโดยผู้ขับขี่ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Driving Assistance ปิดการทำงาน ชุดมาตรวัด และ Head-up Display แสดงค่าที่จำเป็นสำหรับการซิ่ง เช่น รอบเครื่องยนต์ มาตรวัดแรง G-Force ฯลฯ
Track สำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง ปิดการแสดงผลหน้าจอกลาง และปิดการทำงานระบบ Driving Assistance ตลอดจนระบบ Infotainment
M HYBRID ผสมผสานพละกำลังจากเครื่องยนต์สันดาปและมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อความประหยัดพลังงาน และสมรรถนะที่เหมาะสมกับสภาพการขับขี่
ELECTRIC โหมดการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เครื่องยนต์จะติดขึ้นและกลับเข้าสู่โหมด Hybrid เมื่อผู้ขับขี่มีการเหยียบคันเร่งสุด หรือใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive สามารถปรับรูปแบบการทำงานได้ 3 โหมด ดังนี้

4WD รูปแบบนี้จะเป็นการตั้งค่าไว้แบบกลางๆ ที่ให้สมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดี มีโอกาสหลุดโค้งน้อยที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ โดยในยามปกติระบบจะตั้งค่าให้ถ่ายแรงบิดไปที่ล้อคู่หลังมากกว่าล้อคู่หน้าอยู่เล็กน้อย (Rear-drive Bias)
4WD Sport รูปแบบนี้จะอนุญาตให้คนขับเล่นสนุกกับรถได้มากขึ้น โดยเพิ่มการถ่ายแรงไปล้อคู่หลัง รวมถึงล้อฝั่งนอกโค้ง แม้ว่าจะมีการเปิดใช้งานระบบ M Dynamic Mode อยู่ คนขับยังสามารถควบคุมการเข้าโค้งด้วยการ Drift ได้ แต่เป็นการ Drift ในแบบที่สามารถควบคุมง่าย ตั้งหน้ารถตรงได้อย่างรวดเร็ว
2WD รูปแบบนี้สามารถใช้งานได้ในกรณีที่ปิดการทำงานของระบบ DSC เท่านั้น โดยพละกำลังทั้งหมดจะถูกส่งไปยังล้อคู่หลัง พร้อมสำหรับการดริฟท์ในสนาม

อุปกรณ์มาตรฐาน

แพ็คเกจ M Driver’s Package (สามารถปลดล็อกความเร็วสูงสุดได้ที่ศูนย์บริการ BMW หลังจากขับขี่ไปแล้วไม่ต่ำกว่า 2,000 กิโลเมตร)
พวงมาลัยแบบ M Servotronic
ระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อ Integral Active Steering
ช่วงล่าง Adaptive M
ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M Double Spoke สีดำ คู่หน้า ขนาด 20 x 10.5 นิ้ว
ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M Double Spoke สีดำ คู่หลัง ขนาด 21 x 11.0 นิ้ว
ปลายท่อไอเสียในสี Black Chrome ขนาด 100 มิลลิเมตร
ชุดเบรก M Compound Brake
- จานเบรกหน้า ขนาด 16.1 นิ้ว
- จานเบรกหลัง ขนาด 15.7 นิ้ว
ชุดเบรก M Ceramic Brake (เฉพาะรุ่น M5 Touring Ceramic Brake)
- จานเบรกหน้า ขนาด 16.5 นิ้ว
- จานเบรกหลัง ขนาด 15.7 นิ้ว
ระบบสร้างพลังงานคืนจากเบรก Brake Energy Regeneration
ระบบไฟหน้า Adaptive LED
ชุดตกแต่งภายนอกแบบ Iconic Glow
โคมไฟหน้าตกแต่งด้วยสีดำแบบ M Lights Shadow Line
ภายนอกตกแต่งด้วยชุดแต่ง M สีดำเงา
ระบบกุญแจ Comfort Access
ระบบเปิด – ปิดฝากระโปรงท้ายอัตโนมัติ
ภายในตกแต่งด้วยสี Dark Silver M ผสมกับ Carbon Fibre ถักด้วยวัสดุสีเงิน
พวงมาลัยหนังดีไซน์ M
เบาะนั่งแบบ M Multifunction
เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง Merino
เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบระบายอากาศ
เบาะนั่งคู่หน้า ปรับด้วยไฟฟ้า
เบาะนั่งคนขับ พร้อมหน่วยความจำ Memory Seats
เพดานหลังคาภายในดีไซน์ M บุด้วยวัสดุ Alcatara สีดำ Anthracite
เข็มขัดนิรภัยดีไซน์ M
หลังคากระจก Panoramic Roof
ระบบกล้องภายในรถ
หน้าจอแสดงผลโค้ง BMW Curved Display
- หน้าจอชุดมาตรวัด ขนาด 12. นิ้ว
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว
ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า Head-up Display
ระบบปฏิบัติการ BMW OS 8.5
ระบบควบคุม BMW Interaction Bar
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 4 โซน
ระบบเสียง Bowers & Wilkins Surround Sound
ระบบ BMW ConnectedDrive
ระบบ Connected Package Professional
ระบบเชื่อมต่อ Smartphone (Apple CarPlay & Android Auto)
ระบบ eSIM ส่วนบุคคล (Personal eSIM)
แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger
ม่านบังแดดบริเวณกระจกหน้าต่างคู่หลัง
ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสําหรับคนขับและผู้โดยสาร
ม่านถุงลมนิรภัยสําหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง (ยกเว้นผู้โดยสารตอนหลังกลาง)
ถุงลมนิรภัยตำแหน่งกลางเบาะนั่งคู่หน้า
จุดยึดเบาะนั่งสําหรับเด็ก ISOFIX
ระบบ Teleservices
ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน Intelligent Emergency Call
ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS
เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน Crash Sensor
ระบบสร้างเสียงจําลอง เตือนผู้ใช้ถนนรอบข้าง
ระบบตรวจวัดลมยาง
ชุดปะยางฉุกเฉินป้ายสามเหลี่ยมเตือนสะท้อนแสง
ระบบเสียงสังเคราะห์ BMW Iconic Sounds Electric
ระบบช่วยการขับขี่ Driving Assistant Professional
ระบบช่วยนํารถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant Professional