สรุป 3 เด่น 3 ด้อย Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT Minorchange
Suzuki Ciaz เป็นรถยนต์ในกลุ่ม B-Segment / Ecocar ตัวถัง Sedan เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในบ้านเรา ที่งานแสดงรถยนต์ประจำช่วงต้นปี Bangkok International Motor Show เมื่อ 24 มีนาคม 2015 โดยนำมาขึ้นสายการประกอบที่โรงงานของ Suzuki ที่จังหวัดจันทบุรี
ผ่านไป 5 ปี ก็ได้เวลาสำหรับการมาถึงของรุ่นปรับโฉม Minorchange อย่างจริงจัง กันเสียที (ไม่นับรวมรุ่นอัปเดทอุปกรณ์ประจำปี) ซึ่งมีรายละเอียดคร่าวๆ ดังนี้
- กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่
- กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่
- ไฟหน้า เปลี่ยนเป็นไฟ Projector LED พร้อมระบบปรับองศาสูง-ต่ำ
- กันชนหลัง เพิ่มคิ้วโครเมียมที่ส่วนล่างกันชน
- เพิ่มคิ้วโครเมียมเหนือช่องติดตั้งป้ายทะเบียน
- ล้ออัลลอย โทนสี Hyper Chrome
- เพิ่มเซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง 4 จุด
- เพิ่มระบบ Suzuki SmartConnect/Apple CarPlay
- เพิ่มกล้องมองหลัง
ด้านเครื่องยนต์กลไกยังคงเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง เป็นเครื่องยนต์เบนซิน K12B บล็อก 4 สูบ DOHC 12 วาล์ว 1.242 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 74.2 มิลลิเมตร กำลังอัด 11.0 : 1 หัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ระบบ MPI (Multi-Point Fuel Injection) พร้อมระบบแปรผันวาล์ว ทั้งฝั่งวาล์วไอดี และไอเสีย ณ หัวแคมชาฟท์ Dual-VVT กำลังสูงสุด 91 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 118 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที เติมน้ำมันเบนซินแก็สโซฮอลล์ ได้ถึง E20
ในขณะที่ราคาขายปลีกยังคงตรึงไว้เท่าเดิม โดยยุติการทำตลาดรุ่นล่างสุดอย่าง GA M/T ออกไป เหลือเพียง 4 รุ่นย่อย
- รุ่น GL เกียร์ธรรมดา ราคา 523,000 บาท
- รุ่น GL เกียร์ CVT ราคา 559,000 บาท
- รุ่น GLX เกียร์ CVT ราคา 625,000 บาท
- รุ่น RS เกียร์ CVT ราคา 675,000 บาท
บทสรุป 3 เด่น 3 ด้อย ของ Suzuki Ciaz รุ่นปรับโฉม Minorchange ในครั้งนี้จะเป็นอย่างไร
รับชมได้ที่นี่ครับ