Volvo XC60 T8 Plug-in Hybrid AWD
- T8 Plug-in Hybrid Momentum AWD 3,290,000 บาท
- T8 Plug-in Hybrid R-Design AWD 3,590,000 บาท
- T8 Plug-in Hybrid Inscription AWD 3,690,000 บาท
เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. 4 สูบ รหัส B4204T35 กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 พ่วง Turbocharged และ Supercharged กำลังสูงสุด 320 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 440 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 117 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังสูงสุด 407 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic พร้อมระบบ Plug-in Hybrid แบตเตอรี่ Lithium-ion 10.4 kWh แรงดันไฟฟ้า 270-400 V ขับเคลื่อนล้อหน้า – ล้อหลังขับเคลื่อนด้วย Electric Rear Axel Drive รองรับน้ำมันสูงสุด E10
อัตราเร่ง 0 – 100 km/h (เกียร์ D Mode Hybrid ปกติ)
- 6.02 sec
- 6.00 sec
- 6.09 sec
- 6.01 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 6.03 วินาที
อัตราเร่ง 80 – 120 km/h (เกียร์ D Mode Hybrid ปกติ)
- 4.56 sec
- 4.54 sec
- 4.53 sec
- 4.57 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 4.55 วินาที
ความเร็วสูงสุด แต่ละเกียร์
- 53 km/h @ 5,900 rpm
- 88 km/h @ 6,400 rpm
- 130 km/h @ 6,200 rpm
- 174 km/h @ 6,100 rpm
- 206 km/h @ 6,000 rpm
- 236 km/h @ 5,600 rpm
Top Speed บนมาตรวัด 236 km/h @ 5,600 rpm (ที่เกียร์ 6)
ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ ณ เกียร์สูงสุด (เกียร์ 8)
- 80 km/h @ 1,300 rpm
- 100 km/h @ 1,550 rpm
- 110 km/h @ 1,800 rpm
- ความเร็ว บนมาตรวัด 100 km/h GPS 96.4 km/h
- ความเร็ว บนมาตรวัด 110 km/h GPS 106.4 km/h
Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- ระยะทางบน Trip Meter A 93.2 กิโลเมตร
- เติมน้ำมันเบนซิน 95 เทครอน แบบไม่เขย่ารถ 4.16 litre
- วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 22.40 km/l
** ชาร์จไฟจากแบต 0% ไป แบต 100% ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง ที่ชาร์จ 3.2 Kw x 3 ชั่วโมง = 9.6 หน่วย ค่าไฟฟ้าหน่วยละ 3.9361 บาท (คิดให้ที่ Maximum FT Rate กรณีที่บ้านพักอาศัยใช้ไฟเกิน 401 หน่วยขึ้นไป)
- 9.6 หน่วย x 3.9361 บาท = 38 บาท/ครั้ง (โดยประมาณ)
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/66723.0