โดยปกติแล้วชื่อรุ่นย่อย T หรือ Touring จะถูกสงวนไว้สำหรับรถสปอร์ตของค่าย อย่าง 911 และ 718 นับตั้งแต่ Porsche เริ่มใช้ชื่อนี้ตั้งแต่ยุค 1960s โดยนิยามของ Touring หมายถึงรุ่นย่อยที่เน้นการขับขี่โดยเฉพาะ ในรูปแบบดั้งเดิมของค่าย ผ่านการปรับแต่งเพิ่มเติมจากรุ่นปกติ สำหรับ Macan T จะถูกวางตำแหน่งทางการตลาดไว้ระหว่าง Macan และ Macan S

งานออกแบบภายนอกตามช่องลมด้านหน้า ชายประตูทั้ง 4 บาน และดิฟฟิวเซอร์กันชนท้าย มาในสีเทา Agate Grey Metallic พร้อมตกแต่งคิ้วขอบประตูและกระจกหน้าต่างด้วยทริมสีดำเงา ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว สี Dark Titanium และมีสีภายนอกให้เลือกมากถึง 13 สี

ภายในมาพร้อมเบาะคู่หน้าทรงสปอร์ตปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง ที่มีระบบอุ่นเบาะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน วัสดุหุ้มจะเป็นหนังสีดำเป็นหลัก และจะแทรกด้วยผ้า Sport-Tex ตรงกลางแผ่นหลังของเบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารอีก 3 ตำแหน่ง พร้อมทั้งประทับตรา Porsche ที่หัวหมอนของเบาะคู่หน้า เดินด้ายสีเงินตัดกับสีของตัวเบาะ

นอกจากนี้ ยังมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบอุ่นทรงสปอร์ต พร้อมนาฬิกาจับเวลาต่อรอบ Sport Chrono บริเวณด้านบนของแผงคอนโซลหน้า สคัฟเพลทระบุชื่อรุ่น Macan T สีดำ และยังมีออฟชั่นพวงมาลัยหุ้มด้วยวัสดุ Race-Tex หรือ Alcantara พร้อมทริมคาร์บอนให้เลือก นอกจากนี้ยังมีหน้าจอกลางระบบสัมผัส ขนาด 10.9 นิ้ว ที่ติดตั้งระบบ Porsche Communication Management (PCM) พร้อมระบบนำทาง รวมไปถึงแผงคอนโซลกลางที่ได้รับการออกแบบใหม่จากรุ่นปรับปรุง MY 2021 ที่มีความสวยหรูด้วยปุ่มกดแบบสัมผัส Piano Black

ขุมพลังของ Macan T เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 48 วาล์วขนาด 2.0 ลิตร (1,984 ซีซี) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 82.5 x 92.8 มิลลิเมตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ Turbocharger พ่วง Intercooler ให้กำลังสูงสุด 265 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ PDK 7 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

  • อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.2 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด Top Speed 232กิโลเมตร/ชั่วโมง

ระบบกันสะเทือนเป็นแบบถุงลม Active Suspension พร้อมระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) มีการลดความสูงลง 15 มิลลิเมตร พร้อมติดตั้งเหล็กกันโคลงด้านหน้าที่มีความแข็งแรงมากขึ้น การปรับแต่งช่วงล่างเน้นการตอบสนองที่ฉับไวยิ่งขึ้น มอบการควบคุมที่แม่นยำให้กับการขับขี่ นอกจากนี้ยังสามารถเลือกติดตั้ง Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) เพื่อเพิ่มความแม่นยำของช่วงล่างได้อีกด้วย

ผู้ที่สนใจ Macan T สามารถสั่งจองได้แล้วตั้งแต่วันนี้ในภูมิภาคยุโรป โดยจะเริ่มส่งมอบในประเทศเยอรมนี ตั้งแต่เดือน เมษายน 2022 นี้เป็นต้นไป

ที่มา: Porsche