Porsche AG เฉลิมฉลองการครบรอบ 50 ปี ของ Porsche Design ด้วยการออกรถโมเดลพิเศษอย่าง Porsche 911 Edition 50Y Porsche Design และ รุ่นคลาสสิค 911 S 2.4 Targa ปี 1972 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ Porsche Design ได้ก่อตั้งขึ้น นอกจากนี้ยังมีนาฬิกาข้อมือโครโนกราฟ Chronograph 1 – 1972 Limited Edition จำนวนจำกัด และจัดแสดงงานนิทรรศการพิเศษ ณ Porsche Museum ตั้งแต่วันที่ 19 มกราคมนี้ เป็นต้นไป

รถรุ่นพิเศษ 911 Edition 50Y Porsche Design จำนวนจำกัด เพียง 750 คัน ใช้พื้นฐานจากรุ่น 911 Targa 4 GTS โดยเพิ่มเติมงานดีไซน์ต่างๆ ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากคุณ Ferdinand Alexander Porsche ด้วยสีตัวถังภายนอกดำสนิท Jet Black Metallic เนื่องจากเป็นสีของผลิตภัณฑ์ชิ้นแรกของ Porsche Design อย่าง นาฬิการุ่น Chronograph I ตัดด้วยสีเงินด้าน Platinum ที่โครงหลังคา T-bar และใช้ล้ออัลลอยสีเงินด้าน Platinum ลาย Turbo S ขนาด 20 นิ้ว ที่คู่หน้า และ 21 นิ้ว ที่คู่หลัง พร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีดำเงา และที่ขาดไม่ได้ก็คือ แพลทบอกความพิเศษเฉพาะรุ่น Porsche Design 50th Anniversary Edition ที่ตะแกรงระบายความร้อนด้านหลัง พร้อมกับโลโก้ 911 สีดำ

ภายในมากับเบาะหนังผสมผ้าตรงกลางลายหมากรุก Sport-Tex ที่สามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า 18 ทิศทางและระบบบันทึกตำแหน่ง พร้อมนาฬิกาจับเวลาติดตั้งที่ตรงกลางคอนโซลซึ่งรวมอยู่ใน Sport Chrono Package เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่มีดีไซน์อ้างอิงกับนาฬิกา Chronograph I มีการระบุความพิเศษด้วยโลโก้ Porsche Design 50th Anniversary บนหัวหมอนเบาะหน้าทั้งสองข้างและสคัพเพลทประตูคู่หน้า พร้อมทั้งเพลทสีเงินบ่งบอกรุ่น 911 ที่ระบุลำดับตัวถังจากจำนวน 750 คัน ติดตั้งที่คอนโซลฝั่งผู้โดยสาร

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบนอน BOXER DOHC 24 วาล์วขนาด 3.0 ลิตร (2,981 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ Twin Turbocharger พ่วง Intercooler พร้อมระบบ VarioCam Plus ให้กำลังสูงสุด 480 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 570 นิวตันเมตร ที่ 2,300-5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ dual clutch transmission (PDK) หรือ เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ

สำหรับการวางจำหน่าย สามารถสั่งจองล่วงหน้าได้แล้วที่ภูมิภาคยุโรป ก่อนที่จะพร้อมขึ้นโชว์รูมในเดือนเมษายนที่จะถึงนี้ และสำหรับภูมิภาคอื่นจะทยอยตามมาภายหลัง รถรุ่นคลาสสิค 911 S 2.4 Targa ปี 1972 มีเพียง 1 คัน

Porsche Classic หรือแผนกบูรณะรถคลาสสิคได้ปั้นโปรเจ็คนี้มาเป็นเวลาร่วม 2 ปี เพื่อที่จะเปิดตัวคู่กับรุ่น 911 Edition 50Y Porsche Design โดยมาในธีมดีไซน์เดียวกัน ทั้งสีตัวถังภายนอกสีดำพร้อมตัดทริมด้วยสีเงิน Platinum ภายในมีเบาะนั่งที่ถูกตัดเย็บขึ้นมาใหม่ โดยที่ยังคงไว้ซึ่งรูปลักษณ์เช่นเดิม และไฮไลท์สำคัญอยู่ที่โครงหลังคา T-bar สีเงินด้าน ที่ผ่านกระบวนการเลเซอร์ ถือเป็นการนำเอาเทคโนโลยีสมัยใหม่มาร่วมใช้ในการบูรณะรถคลาสสิค สำหรับขุมพลังได้รับการอัพเกรดจากรุ่น T เป็น รุ่น S ซึ่งเป็นรุ่นสูงสุดในเวลานั้น

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบนอน BOXER OHC 12 วาล์วขนาด 2.4 ลิตร (2,341 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบกลไก ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังสูงสุด 193 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 216 นิวตันเมตร ที่ 5,200 รอบ/นาที ระบายความร้อนด้วยอากาศ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

Porsche Design ก่อตั้งเมื่อปี 1972 ด้วยความตั้งใจของคุณ Ferdinand Alexander Porsche ผู้ที่ออกแบบ 911 เจเนอร์เรชั่นแรก ในปี 1968 ในปัจจุบันคุณ Roland Heiler ผู้นั่งตำแหน่ง หัวเรือใหญ่ ยังคงรักษาปณิธานของผู้ก่อตั้งไว้อย่างเหนียวแน่น ด้วยคุณภาพของวัสดุและดีไซน์ต่างๆ ชั้นเยี่ยม ผ่านผลิตภัณฑ์ เช่น นาฬิกา แว่นกันแดด กระเป๋าเดินทาง และเครื่องหนัง เป็นต้น นอกเหนือไปจากสินค้าดังกล่าว

Porsche Design ยังรับออกแบบสินค้าพรีเมี่ยมตั้งแต่ สินค้าอุปโภคบริโภค เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน ไปจนถึงสินค้าระดับอุตสาหกรรม ตัวอย่างแบรนด์ที่ได้ร่วมงาน ได้แก่ Elan KEF LaCie Morita และ Panasonic เป็นต้น ด้วยการผสมผสานระหว่างงานดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์และนวัตกรรมสมัยใหม่ ทำให้สินค้าจาก Porsche Design มีความเป็นแบรนด์ Luxury อย่างแท้จริง

ที่มา: Porsche