Mercedes-Benz GLC 220d AMG Dynamic (Facelift)
ราคาอย่างเป็นทางการ (ประกอบในประเทศ)
- GLC 220d AMG Dynamic 3,699,000 บาท
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว : 4,655 มิลลิเมตร
- กว้าง : 1,890 มิลลิเมตร
- สูง : 1,644 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,873 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย : 550 – 1,600 ลิตร (เมื่อพับเบาะ)
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์ว รหัส OM 654 Diesel Commonrail Turbocharged Intercooler ขนาด 2.0 ลิตร 1,950 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 92.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1 กำลังสูงสุด 194 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง
เกียร์อัตโนมัติ 9G-Tronic
อัตราทดเกียร์
- เกียร์ 1 5.354
- เกียร์ 2 3.243
- เกียร์ 3 2.252
- เกียร์ 4 1.636
- เกียร์ 5 1.211
- เกียร์ 6 1.000
- เกียร์ 7 0.865
- เกียร์ 8 0.717
- เกียร์ 9 0.601
- เกียร์ถอยหลัง 4.798
- อัตราทดเฟืองท้าย 3.067
GLC 220d AMG Dynamic 3,699,000 บาท
Exterior ภายนอก
- เครื่องยนต์ดีเซล OM654 2.0 เทอร์โบ 194 แรงม้า 400 นิวตันเมตร
- เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic
- ขับเคลื่อนล้อหลัง
- ล้ออัลลอย AMG 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว สี Tremolite Grey
- ยาง Runflat คู่หน้า – หลัง ขนาด 235/55 R19
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
- ไฟหน้าแบบ MULTIBEAM LED
- ระบบปรับไฟสูง แบบอัตโนมัติ Adaptive Highbeam Assist
- ระบบปรับโคมไฟหน้าตามการเลี้ยวของพวงมาลัย Active Light System
- ระบบเพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง Cornering Light
- ระบบไฟสูง ULTRA RANGE Highbeam ระยะส่องสว่าง 650 เมตร
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
- ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง ไฟท้าย ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
- กระจกมองข้าง ปรับและพับ ด้วยไฟฟ้า
- กระจกมองข้างฝั่งคนขับ ปรับลดแสงอัตโนมัติ
- กระจกมองหลัง ปรับลดแสงอัตโนมัติ
- กุญแจรีโมทคอนโทรล
- ช่วงล่างแบบสปอร์ต
- กันชนหน้า – หลัง AMG Bodystyling
- กระจังหน้าแบบ Diamond Radiator Grille สีเงิน พร้อมตรา Mercedes-Benz
- ท่อไอเสียโครเมียม 2 ท่อ
- บันไดข้างแบบสแตนเลสดีไซน์สปอร์ต
- อุปกรณ์ปะยางฉุกเฉิน TIREFIT
- หลังคากระจก Paronamic Sunroof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ฝาท้าย เปิด-ปิด โดยไม่ต้องใช้มือ Hands-Free Tailgate
Interior ภายในห้องโดยสาร
- ฟังก์ชั่น ECO Start / Stop
- โหมดการขับขี่ DYNAMIC Select ปรับได้ 4 รูปแบบ
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ THERMATIC แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
- พวงมาลัยแบบ Sport Steering ตกแต่งด้วยหนัง Nappa
- พวงมาลัย ปรับระดับด้วยไฟฟ้า
- พวงมาลัย Multifunction พร้อมปุ่มควบคุม Touch Control
- แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Galvanized
- มาตรวัดแบบ Full Digital ขนาด 12.3 นิ้ว ปรับเปลี่ยนได้ 3 รูปแบบ
- ชุดคันเร่ง และ แป้นเบรกแบบสปอร์ต พร้อมปุ่มกันลื่น
- แดชบอร์ดหน้า และ ด้านบนแผงประตูหุ้มด้วยหนัง
- ม่านบังแดดหลัง ประตูซ้าย-ขวา
- แผ่นปิดพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย
- ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light ปรับได้ 64 สี
- ระบบกุญแจ KEYLESS GO
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- กาบบันไดเรืองแสง พร้อมตรา Mercedes-Benz
Seating เบาะนั่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง ARTICO
- เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ต หุ้มด้วยหนัง ARTICO
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งคนขับ พร้อมระบบบันทึกความจำตำแหน่ง Memory Seat
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมระบบบันทึกความจำตำแหน่ง Memory Seat
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- เบาะนั่งด้านหลัง ปรับเอนได้
Entertainment ระบบความบันเทิง
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touch Screen ขนาด 10.25 นิ้ว
- ระบบ Multimedia MBUX พร้อมระบบรายงานสภาพจราจร
- รองรับระบบ Apple CarPlay / Android Auto
- ระบบแผนที่นำทาง Navigation System พร้อมระบบรายงานสภาพจราจร
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ระบบควบคุม และ สั่งงานแบบสัมผัส Touchpad
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester
- ระบบเชื่อมต่อรถยนต์ Mercedes me connect
- ระบบโทรช่วยเหลือฉุกเฉิน Emergency Call System
- ระบบวิเคราะห์สภาพรถยนต์ Telediagnostics / ตั้งค่ารถยนต์
- ฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อเปิดระบบปรับอากาศด้วยมือถือ Remote Engine Start
Safety ระบบความปลอดภัย
- ดิสก์เบรกหน้า แบบมีช่องระบายความร้อน
- ระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ PRE-SAFE System
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP
- ระบบช่วยเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร Blind Spot Assist
- ระบบช่วยเบรก Active Brake Assist
- ระบบเบรก Adaptive Brake พร้อมฟังก์ชั่น HOLD
- ไฟเบรกกระพริบฉุกเฉิน Adaptive Brake Light
- ระบบช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า Active Distance DISTRONIC
- ระบบจำกัดความเร็ว Speedtronic
- ระบบเตือนเพื่อนำรถเข้าศูนย์บริการ ASSYST
- ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tyre Pressure lose warning
- ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Attention Assist
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด Parktronic
- ระบบช่วยการนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ Active Parking Assist
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง 4 ตำแหน่ง
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างป้องกันศีรษะ 4 ตำแหน่ง
- กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 4 สี
- สีขาว Polar White
- สีดำ Obsidian Black
- สีเงิน Iridium Silver
- สีเทา Graphite Grey
ภายในห้องโดยสาร
- ARTICO Black สีดำ
- เบาะนั่งแบบสปอร์ต ในรุ่น AMG Dynamic
ผลทดสอบ อัตราเร่ง Mercedes-Benz GLC 220d AMG Dynamic (Facelift)
Acceleration
Comfort Mode
- อัตราเร่ง 0 – 100 km/h : 9.69 วินาที
- อัตราเร่ง 80 – 120 km/h : 7.21 วินาที
Sport+ Mode
- อัตราเร่ง 0 – 100 km/h : 9.32 วินาที
- อัตราเร่ง 80 – 120 km/h : 6.87 วินาที
Top Speed
- ความเร็วสูงสุด Top Speed : 217 km/h @ 4,100 rpm (7th gear)
รอบเครื่องยนต์
- 80 km/h @ 1,250 rpm (8th gear)
- 90 km/h @ 1,400 rpm (8th gear)
- 100 km/h @ 1,300 rpm (9th gear)
- 110 km/h @ 1,450 rpm (9th gear)
Mercedes-Benz GLC 220d AMG Dynamic (Facelift) 3,699,000 บาท
Short Review by Pan Paitoonpong
ดูเหมือน Mercedes-Benz ค่อนข้างเฉลียวฉลาดในการจัด Option พอสมควร เพราะ ในราคาที่ใกล้เคียง GLC 250d (รุ่น AMG Dynamic ก่อน Facelift) รถรุ่นใหม่ได้ภายนอกที่ดูล้ำยุคขึ้นนิดหน่อย ไฟหน้าล้ำๆ MULTIBEAM LED กับภายในที่ดูแพรวพราวขึ้น ด้วยมาตรวัด Full Digital จอสีขนาดโต และ ระบบ Infotainment แบบใหม่พร้อมระบบ Mercedes-me connect, หน้าจอกลางที่ขนาดสมส่วนกว่าเดิม แถมยังคมชัดกว่าเดิม แบบผิดหูผิดตา ทำให้ในภาพรวม ดูมีความคุ้มค่าในราคาใกล้เคียงเดิม
แต่ความจริง รถรุ่นใหม่ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC … ซึ่งจริงอยู่ว่า 90% ของลูกค้าตัวจริงจะไม่ได้ใช้ แต่อีก 10% ที่ใช้อาจจะไม่แฮปปี้ นอกจากนี้เครื่องยนต์บล็อคใหม่ดีเซล OM654 2.0 ลิตรเทอร์โบ 194 แรงม้า ก็ไม่กระปรี้กระเปร่าเหมือนสมัยเป็น GLC 250d แรงบิดเวลาขับใช้งานปกติ จะให้ความรู้สึกดึงดีใกล้เคียง GLC 220d รุ่น 170 แรงม้า คุณต้องเหยียบแช่ยาวจริงๆ ถึงจะรับรู้ได้ว่ารอบปลายของรุ่นใหม่เดินดีกว่า
ลักษณะคาแรคเตอร์ของเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ของเบนซ์ OM654 ที่อยู่ใน C 220d, E 220d, GLC 220d จะคล้ายๆกับ 20d ของ BMW พอตรงที่อยู่ในน้องเล็ก 3-Series มันจะเปรี้ยวเข็ดฟัน แต่พออยู่ในร่าง SUV มันจะดูไม่ค่อยมีอะไรน่าตื่นเต้นเท่าไหร่
สิ่งที่ดีขึ้นใน GLC Facelift ใหม่ คือการเซ็ตคันเร่งที่ตอบสนองอย่างเป็นธรรมชาติ กดเท่าไหร่ได้เท่านั้น ซึ่งใน GLC 250d รุ่นเก่า จะมีคันเร่งนิสัยก้าวร้าว กดแล้วพุ่งมากเกินไป แม้จะไม่ได้กดคันเร่งลึก ช่วงล่างของรุ่น Facelift ยังมีความนุ่มนวลกว่าเวลาเจอถนนขรุขระ แต่ยังสามารถทรงตัวได้ดีในความเร็วสูงเกือบเหมือนเดิม
เบาะนั่ง และ พื้นที่โดยสารเมื่อมองภาพรวม ยังไม่สบายเท่าคู่แข่งอย่าง X3 แต่ GLC เป็นรถที่บาลานซ์จุดกึ่งกลางในคุณสมบัติแต่ละด้านได้ดี ถ้า X3 xLine อ่อนย้วยไป และ X3 M Sport กระด้างสะเทือนเกินกว่าจะใช้รับผู้เฒ่าผู้แก่ GLC คือรถที่มาเสียบอยู่ระหว่างกลางบุคลิกของรถทั้งสองอย่างเหมาะเจาะ
มันยังเป็นรถที่คุณสามารถพาครอบครัวไปเที่ยวด้วยได้ในวันหยุด ขับไปรับแขกบ้านแขกเมืองก็ไม่สะเทือนเท่า X3 (รุ่น M Sport) ตอบสนองการใช้งานแบบรอบด้านได้ดีกว่า C-Class เหมาะกับลูกค้าที่อยากได้รถแบรนด์พรีเมียม ใช้งานแบบหลากหลาย แถวบ้านน้ำท่วมบ่อย และ ไม่ได้มีที่จอดรถเหลือเฟือซื้อรถมาจอดได้สามสี่คัน เพียงแต่อย่าลืมเผื่อใจเรื่องการบริการหลังการขายเอาไว้บ้าง เพราะขนาดกลุ่ม/คลับลูกค้าเบนซ์เอง ก็ยังมีบ่นให้ได้ยินกันเรื่อยๆ
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >>