Audi Q7
ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU)
- Q7 45 TFSI quattro S-Line 4,999,000 บาท (เบนซิน 333 แรงม้า)
โดย Meister Technik ผู้แทนจำหน่ายรายใหม่ รับประกัน Warranty 5 ปี หรือ 150,000 km. พร้อม 24hr Road-side Assistant บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง เป็นเวลา 5 ปี รายละเอียดของ Meister Technik อ่านได้ที่ http://www.headlightmag.com/audi-thailand-meister-technik-official-launch/
Dimension มิติตัวรถ
- ยาว x กว้าง x สูง : 5,052 x 1,968 x 1,741 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ (wheelbase) : 2,994 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย : 890 ลิตร
- ความจุถังน้ำมัน 85 ลิตร
เทียบกับคู่แข่ง
- Audi Q7 : 5,052 x 1,968 x 1,741 มม. / ระยะฐานล้อ 2,994 มม.
- Mercedes-Benz GLE : 4,819 x 1,935 x 1,796 มม. / ระยะฐานล้อ 2,915 มม.
- BMW X5 : 4,886 x 1,938 x 1,762 มม./ ระยะฐานล้อ 2,933 มม.
- Volvo XC90 : 4,950 x 2,008 x 1,776 มิลลิเมตร / ระยะฐานล้อ 2,984 มิลลิเมตร
Engine เครื่องยนต์
Q7 45 TFSI (เบนซิน)
เครื่องยนต์เบนซิน V6 Direct Injection ขนาด 3.0 ลิตร 2,995 ซีซี. พ่วง Supercharger กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.5 x 89.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.8 : 1 กำลังสูงสุด 333 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่ 2,900 – 5,300 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา quattro permanent all-wheel drive
Drivetrain & Technology เทคโนโลยี และ ระบบขับเคลื่อน
- เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.0 Supercharge 333 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
- เกียร์อัตโนมัติ Tiptronic 8 จังหวะ
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา quattro permanent all-wheel drive
- พวงมาลัยไฟฟ้า EPS
- ระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติ Start / Stop System
- ระบบเลือกโหมดการขับขี่ Audi Drive Select
- Offroad
- allroad
- efficiency
- Comfort
- Auto
- Dynamic
- Individual
- ช่วงล่างระบบถุงลม Adaptive Air Suspension
Exterior ภายนอก
- ชุดตกแต่งภายนอก แบบ S-Line
- ล้ออัลลอย ขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 285/40 R21
- ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
- ระบบฉีดน้ำทำความสะอาดไฟหน้า Headlight Washer System
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
- ฟังก์ชั่นหน่วงเวลาการปิดไฟหน้า Coming Home Feature
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ High-beam Assist
- กระจกมองข้าง ปรับ และ พับด้วยไฟฟ้า
- กระจกมองข้าง พร้อมระบบไล่ฝ้า
Interior ภายในห้องโดยสาร
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบบันทึกความจำตำแหน่ง Memory Seat
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 40 : 20 : 40
- ระบบบันทึกความจำตำแหน่งกระจกมองข้าง Memory
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Deluxe แยกอิสระ 4 zones
- พวงมาลัย 3 ก้าน หุ้มด้วยหนังแบบสปอร์ต
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT
- ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Lighting
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ระบบกุญแจ Comfort Key
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยระบบไฟฟ้า
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย โดยไม่ต้องใช้มือ (เตะเปิด) Hands-free tailgate
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Audi Hold Assist (Auto Brake Hold)
Entertainment ระบบความบันเทิง
- ระบบเครื่องเสียง Audi Sound System
- ระบบ MMI Radio Plus
- หน้าจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
- หน้าจอกลาง เลื่อนเก็บได้
- เครื่องเสียงรองรับ CD MP3 และ SD Card
- ช่องเชื่อมต่อ AUX
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ระบบเสียงพรีเมียม BOSE พร้อมระบบเสียง 3 มิติ
Safety ระบบความปลอดภัย
- ระบบป้องกัน Pre sense แบบพื้นฐาน (Audi Pre sense Basic)
- ระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย
- ระบบเบรกคู่หน้า ดิสก์เบรก / คู่หลัง ดิสก์เบรก
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมการทรงตัว ESC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า – ด้านหลัง
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- ม่านถุงลมนิรภัย
- ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน
- จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 5 สี
- สีขาว Glacier White Metallic
- สีเงิน Floret Silver Metallic
- สีดำ Orca Black Metallic
- สีเทา Graphite Grey Metallic
- สีน้ำเงิน Ink Blue Metallic
สีภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 4 สี (ขึ้นอยู่กับสีภายนอก)
- สีดำ Black
- สีเบจ Pistachio Beige
- สีเทา Rock Grey
- สีน้ำตาล Nougat Brown
ผลทดสอบ อัตราเร่ง Audi Q7 45 TFSI quattro S-Line
Dynamic Mode (S)
Acceleration
- อัตราเร่ง 0 – 100 km/h : 6.72 วินาที
- อัตราเร่ง 80 – 120 km/h : 4.37 วินาที
Top Speed
- ความเร็วสูงสุด Top Speed : 261 km/h @ 5,650 rpm (6th gear)
Speed @ RPM
- 80 km/h @ 1,200 rpm (8th gear)
- 90 km/h @ 1,350 rpm (8th gear)
- 100 km/h @ 1,500 rpm (8th gear)
- 110 km/h @ 1,600 rpm (8th gear)
Audi Q7 45 TFSI quattro S-Line 4,999,000 บาท
Short Review by Pan Paitoonpong
ในขณะที่คู่แข่งอย่าง BMW X5 (G05) เพิ่งเปลี่ยนโฉม แต่เป็นแบบนำเข้าทั้งคัน ราคาเปิดไปที่ 5,699,000 บาท และ Mercedes-Benz GLE ในไทยก็ตกรุ่นไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพราะบอดี้ใหม่กำลังมา ในขณะที่ Audi Q7 เอง ก็ทำตลาดมาสักระยะ กำลังจะ Minorchange ด้วยเช่นกัน ตอนนี้ดูเหมือนการเลือกซื้อ SUV ระดับนี้ เหตุผลนั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อรถคันหนึ่งเพราะอะไร
ถ้าคุณซื้อมันเพราะต้องการ SUV หรูหราสักคัน Audi Q7 ในเวลานี้อาจจะดูธรรมดาไปนิดด้วยการที่ไม่มีระบบนำทาง ไม่มีหลังคากระจก มาตรวัดเป็นแบบเข็มธรรมดา แต่คุณได้ห้องโดยสารที่กว้างขวางนั่งสบาย สามารถเอาผู้ชายขนาดไซส์ปกติ 3 คน นั่งเบาะหลังเดินทางไกลได้อย่างสบาย เบาะหน้ายิ่งสบาย แวดล้อมด้วยแดชบอร์ดที่เป็นเสมือนตัวคั่นระหว่างยุค มันอาจจะไม่ใช่สวรรค์อันแพรวพราวด้วยจอแบบที่เห็นใน Audi Q8 แต่สำหรับมนุษย์ที่ชอบปุ่มกดจริงจังใช้งานง่าย Audi Q7 จะถูกจริตคนเหล่านี้มาก
จุดเด่นอีกประการคือเนื้อที่จุของด้านหลังขนาดโต 890 ลิตร หรือเป็น 2 เท่าของรถเก๋งทั่วไป ถ้าวันไหนเกิดน้อยใจภรรยา แล้วอยากขนของหนีออกจากบ้าน Audi Q7 คือหนึ่งในรถที่เหมาะที่สุด ยิ่งถ้าพับเบาะแถวสองลงแล้วจะยิ่งสามารถจุได้มากกว่า 2,000 ลิตร
ในขณะที่ทรวดทรงของรถดูจะเป็นพ่อบ้านเรียบร้อย Audi Q7 45 TFSI กลับแสดงความเกรี้ยวกราดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร Supercharge 333 แรงม้า ซึ่งน่าจะเป็น Audi รุ่นท้ายๆแล้ว ที่คุณสามารถขอพลังเบนซินล้วน โดยไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้า Mild Hybrid ใดๆมาช่วยเหลือ เสียงเครื่องยนต์คำรามแบบไม่ลั่น แต่เร้าใจกว่ารุ่นน้องๆที่เป็น 4 สูบเทอร์โบ หวานหูกว่าต่างหาก และ ยังสามารถดีดออกตัว และ เร่งแซงได้อย่างว่องไว ชนิดที่ว่าถ้าคุณอยากได้ไวกว่านี้ ในราคาเท่านี้ ก็จงเปลี่ยนไปหาสปอร์ตซาลูนขับเถอะ และ ในความเป็นจริง แม้จะเป็นขุมพลังเจนเนอเรชั่นเก่ากว่า Q8 แต่เจ้า Q7 กลับสามารถทำอัตราเร่งแซง 80-120 km/h ได้ไวกว่านิดๆด้วยซ้ำ นี่ไม่นับการออกตัว 0-100 km/h ที่เร็วกว่าแบบเซอร์ไพรส์
- Audi Q7 45 TFSI (0-100 km/h : 6.72 วินาที // 80-120 km/h : 4.37 วินาที)
- Audi Q8 55 TFSI (0-100 km/h : 7.32 วินาที // 80-120 km/h : 4.55 วินาที)
ยิ่งไปกว่านั้น Audi Q7 45 TFSI ยังทำอัตราเร่ง – อัตราเร่งแซงได้ไวกว่า Volvo XC90 T8 พละกำลัง 407 แรงม้าเสียอีก และ ความเร็วสูงสุด Top Speed ก็ฉีกออกไปด้วย
- Volvo XC90 T8 (0-100 km/h : 6.96 วินาที // 80-120 km/h : 5.42 วินาที // Top Speed 236 km/h)
ช่วงล่างแบบถุงลม มีหลากหลายบุคลิกแล้วแต่คุณเลือก ถ้าหนีภรรยาแบบอารมณ์เศร้าหมองมา ก็ให้ปรับค่าไปนุ่มสุด แล้ว Audi Q7 จะพาวิ่งรอบเมืองหลวงอันมีสภาพถนนเลวทราม ด้วยความนุ่มนวลแบบซีดานหรู แต่ถ้าหนีภรรยามาด้วยอารมณ์ทะเลาะกันก่อนจาก ก็ขอเรียนแจ้งให้ปรับไปโหมด Dynamic ซึ่งปลอดภัยต่ออารมณ์อันคาดเดายากของคุณ ในโหมด Dynamic นี้ Audi Q7 ประพฤติตัวไม่เหมือน SUV หนักสองตันเลย ยิงโค้งเข้าออกอย่างสนุกเกือบเหมือนพวก SUV/Crossover พิกัด 1.6 – 1.7 ตัน ซะมากกว่า
แต่ถ้าคุณใส่โหมด Comfort แล้วเอามาขับทางไกลเร็วๆ มันจะมีความยวบยาบโยนชนิดที่ผมเคยลองเป็นผู้โดยสารเบาะหลัง ก็เกือบอ้วกเหมือนกัน แนะนำว่าถ้าขี้เกียจปรับโหมดไปๆมาๆ ก็ปล่อยมันไว้ที่ Auto เลย แล้วชีวิตจะดีกว่า
Audi Q7 อาจจะทำตัวเหมือนหนุ่มหน้าจืดที่ไม่ค่อยมีอะไรอวด ไม่ยอมเผยตัวเอง ใช้ชีวิตที่ดูไม่ฟู่ฟ่า แต่ถ้าใครก็ตามได้ลองเลือกเขามาเป็นคู่ชีวิตแล้ว คุณอาจจะพบว่าภายใต้ความจืดนั้น มีความร้อนแรงซ่อนอยู่ และ ยังเป็นคนที่ทำหน้าที่ของตัวเองได้ถูกต้องครบถ้วนทุกประการ เพียงแค่อาจจะไม่ใช่คนที่แต่งตัวเก่ง พูดไม่ค่อยมีลีลา ไม่นิยมด่า เน้นหมัด และ ด้วยความที่ค่า CO2 ของมันน้อยกว่า Audi Q8 ทำให้ราคาถูกกว่ากันมากกว่าล้านบาท
จะมีก็แต่เพียงภายในห้องโดยสารของ Audi Q7 ที่ออกจะดูจืดชืดไป เมื่อเทียบกับคู่แข่งหน้าใหม่อย่าง BMW X5 G05 แต่ก็ราคาถูกลงไปกว่ากันเกือบล้านบาท รวมไปถึง XC90 T8 ที่ราคาใกล้เคียงกัน แต่ได้ระบบความปลอดภัยแน่นเต็มคัน แต่ก็แลกด้วยต้องใช้ระบบ Plug-in Hybrid ส่วน Mercedes-Benz GLE ใหม่ คงต้องรอกันถึงปีหน้า สุดท้ายก็อย่างที่บอกไปข้างต้นแหละครับ ซื้อ SUV ระดับนี้ตอนนี้ เหตุผลนั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อรถคันนี้ด้วยเหตุผลอะไร
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/71396.0
ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light
