หาก Peugeot จะผลิตรถกระบะขายอีกครั้ง อาจไม่ใช่เรื่อง Surprise ชนิดที่ต้องเอามือทาบหน้าอก เพราะหากย้อนกลับไปยังหลายสิบปีที่แล้ว Peugeot ก็เคยเปิดตัว 404 PickUp หรือแม้แต่ 504 PickUp จนกลายเป็นตำนานสุดคลาสสิคที่หลายคนต้องกล่าวขาน และกลายเป็นว่า 504 PickUp ได้รับความนิยมในบางประเทศจนต้องยื้อให้มีการผลิตจนกว่าหมดความนิยมหรือไม่ผ่านข้อบังคับกันไป

และในปี 2017 ตำนานบทใหม่แห่งรถกระบะกำลังจะเกิดขึ้น

Peugeot ได้เปิดตัว Pick Up เพื่อตอบรับความต้องการรถกระบะในตลาดแอฟริกา โดยมีจุดสนใจอยู่ตรงที่ความกว้างขวางของห้องโดยสารและอุปกรณ์ที่อัดแน่น แต่ยังตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐาน ได้แก่ความแข็งแกร่ง, ความทนทานและระบบขับเคลื่อน 4×4

Peugeot Pick Up จะตอบโจทย์ความเป็นรถยนต์ทำมาหากินได้เต็มเปี่ยมด้วยความน่าเชื่อถือได้ในทุกสถานการณ์, ง่ายต่อการใช้งานและบำรุงรักษา และยังยืดหยุ่นต่อการใช้งานแบบมืออาชีพและครอบครัว

Peugeot ตั้งใจส่ง Pick Up ลุยตลาดรถกระบะสี่ประตูที่มีความยาว 5.08 เมตรเพื่อเจาะตลาดแอฟริกาเหนือและแอฟริกาตะวันตกของทะเลทรายซาฮารา เพราะสองตลาดนี้มีสัดส่วนยอดขายรถกระบะ 4 ประตูถึง 10% ของตลาดรวมหรือคิดเป็นยอดขายปีละ 56,000 คันเลยทีเดียว หากจำแนกเป็นประเภทก็พบว่า ชาวแอฟริกานิยมรถกระบะเครื่องยนต์ดีเซลสูงถึง 92% และเลือกรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อมากถึง 72%

รถกระบะ Peugeot Pick Up จะเป็นการนำรถกระบะ Dongfeng Rich ที่ผลิตจาก Zhengzhou Nissan Auto (ZNA) บริษัทร่วมทุนกับ Dongfeng Motor (ซึ่ง Dongfeng ก็เป็นพันธมิตรอันดีกับ PSA Group อีกด้วย เพราะพวกเขาได้ร่วมมือกันพัฒนาแพลทฟอร์มสำหรับรถเล็กเพื่อบุกตลาดจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การที่ PSA Group ขอความร่วมมือกับ Dongfeng ในการผลิตรถกระบะให้ ก็อาจสมประโยชน์ร่วมกัน)

ที่น่าปวดหัวที่สุดคือรถกระบะจาก Zhengzhou Nissan Auto มันคือการนำรถกระบะ Nissan Frontier D22 มาโมดิฟายด์ลากขายจนแซยิดต้องเรียกพี่เลยทีเดียว

ดังนั้นความแตกต่างของ Peugeot Pick Up จึงต่างกันเพียงแค่รายละเอียดกระจังหน้าและรายละเอียดไฟหน้า/ไฟท้ายเท่านั้น

Peugeot พยายามเค้นจุดขายของ Pick Up ว่าเป็นรถกระบะที่เน้นความถึกทนและความทนทาน , เรียบง่ายและใช้งานได้ทุกสภาวะ ด้วยความสูงระหว่างพื้นดินกับพื้นตัวถังที่สูงถึง 210-215 มิลลิเมตร (แล้วแต่รุ่นย่อย)

พื้นที่กระบะมีความยาวถึง 1.40 เมตร กว้าง 1.39 เมตร พร้อมที่เกี่ยวตะขอขอบกระบะใน พร้อมเคลือบเรซินบริเวณพื้นกระทะป้องกันรอยขีดข่วน รองรับการบรรทุกหนักถึง 815 กิโลกรัม

เครื่องยนต์มีให้เลือกแค่เครื่องดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร คอมมอนเรล ให้กำลัง 115 แรงม้า (BHP) แรงบิด 280 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะรองรับระบบขับเคลื่อนทั้งแบบ 4×2 และ 4×4

Peugeot เคลมไว้เลยว่า Pick Up เป็นรถกระบะที่กว้างที่สุดและติดตั้งออพชั่นมากที่สุดในบรรดารถกระบะด้วยกัน เพราะจะติดตั้งออพชั่นเหล่านี้ลงในรถทุกรุ่น ได้แก่ แอร์ปรับหมุนด้วยมือ, กระจกไฟฟ้า, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า วิทยุพร้อมเครื่องเล่นซีดี, ช่องต่อ USB

ออพชั่นความปลอดภัยก็ไม่น้อยหน้า ด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS พร้อมกระจายแรงเบรก, เซนเซอร์ช่วยจอดถอยหลัง

Peugeot Pick Up จะส่งตรงถึงลูกค้าแอฟริกาได้ในเดือนสิงหาคม 2017 นี้

ที่มา : Motor1

ความคิดเห็นโดยผู้เขียน

บางคนอาจจะมองว่า Peugeot Pick Up ไม่ใช่สินค้าที่ทาง PSA Group จริงจังมากนัก แต่ถ้าพวกเขากล้าลงทุนในตลาดแอฟริกาแล้วล่ะก็นั่นแสดงว่า PSA Group น่าจะกำลังสะสมฐานกำลังอำนาจและความรู้บางอย่างเพื่อต่อยอดไปสู่การพัฒนารถกระบะพื้นฐานแชสซีส์ในอนาคต เพราะรถกระบะแบบนี้ ถือเป็นสินค้าปราบเซียนสำหรับบริษัทรถยนต์ที่ไม่ค่อยมีประสบการณ์ในการพัฒนารถกระบะมากนัก

ถ้าหาก PSA Group กำลังมองหาวิธีการพัฒนารถกระบะสำหรับตลาดโลกอยู่ล่ะก็ พวกเขาอาจจะต้องสะสมประสบการณ์และความต้องการจากฐานลูกค้าแอฟริกากันสักระยะใหญ่ ในระหว่างนี้พวกเขาก็จะต้องมองหาพันธมิตรในการพัฒนาเพื่อช่วยลดต้นทุนการพัฒนาและการผลิตลงไปได้ แล้วนำเอาข้อมูลจากการทดลองนี้มาประยุกต์ในการพัฒนารถกระบะสู่ระดับโลกต่อไป