นับตั้งแต่ Dongfeng Motor เริ่มมีเอี่ยวในหุ้น PSA Peugeot-Citroen Group 14% ในเดือนมีนาคม ปี 2014 ก็ยิ่งทำ
ให้ค่ายรถทั้งสามเกิดความเปลี่ยนแปลง(ไปในทางดี)มากขึ้น กลยุทธ์ทุกสิ่งอย่างก็ดูเหมือนจะชัดเจนขึ้น แบรนด์รถแต่ละ
แบรนด์ก็จะไม่ตีตลาดกันเอง

ล่าสุด เราก็มีข่าวดีมาบอก Peugeot-Citroen ได้ประกาศจับมือกับ Dongfeng Motor เพื่อร่วมกันพัฒนา Global
Platform สำหรับรถยนต์ในกลุ่ม B-Segment และ C-Segment ด้วยเงินลงทุนมูลค่า 200 ล้านยูโรหรือ 216 ล้าน
ดอลลาร์

ศูนย์กลางในการพัฒนาพื้นตัวถังใหม่ล่าสุดจะเกิดขึ้นที่ศูนย์เทคนิค เซี่ยงไฮ้ สาธารณรัฐประชาชนจีนซึ่งรองรับการพัฒนา
รถยนต์โมเดลใหม่ที่กำลังพัฒนากันอยู่ โดยเน้นการเพิ่มยอดขายในตลาดจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลัก
ซึ่งทาง Peugeot เองก็ยืนยันว่าทั้งสองบริษัทกำลังพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่สำหรับเจาะตลาดอาเซียนโดยเฉพาะ

สาเหตุสำคัญที่ PSA Peugeot-Citroen จำเป็นต้องจับมือกับ Dongfeng Motor นอกเหนือจากความสัมพันธ์ทางธุรกิจ
ก็คือกลุ่ม PSA Peugeot-Citroen จำเป็นต้องพึ่งพา Dongfeng ที่มีความเชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วน จนสามารถ
ควบคุมค่าใช้จ่าย เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งภายใต้การแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นทุกวัน

รถยนต์คันแรกที่ได้ใช้พื้นตัวถังแบบใหม่นี้จะเกิดขึ้นในปี 2019 นี้ซึ่งเราก็ไม่ทราบว่ามันจะเป็นรุ่นอะไร

แต่สิ่งที่น่าสงสัยมากที่สุดก็คือ เราอยากรู้ว่า PSA-Dongfeng จะวางกลยุทธ์รถยนต์รุ่นใหม่สำหรับตลาดอาเซียนอย่างไร
บ้าง?

ที่มา : Reuters