ราคาอย่างเป็นทางการ BMW i8 Roadster : 12,999,000 บาท (นำเข้า CBU)

BMW i8 Roadster

ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU)

i8 Roadster 12,999,000 บาท

มาพร้อม BSI Standard รับประกันตัวรถ 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ฟรีค่าบำรุงรักษา BSI นาน 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

โดยรายละเอียดของแต่ละ Package ที่ให้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อเพิ่มได้ บวกจากราคาข้างต้น มีดังนี้

BSI Plus : เพิ่ม BSI ฟรีค่าบำรุงรักษาเป็น 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร + 40,000 บาท
Warranty Plus : เพิ่ม การรับประกันตัวรถเป็น 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง + 50,000 บาท
BSI Ultimate : เพิ่ม ทั้ง 2 อย่าง (BSI ฟรีค่าบำรุงรักษา และ การรับประกันตัวรถ) + 90,000 บาท

* พิเศษสำหรับลูกค้าที่จอง และ รับรถตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม – 30 กันยายน 2018 : BSI Ultimate เพิ่มระยะเวลาเป็น Warranty 6 ปี ไม่จำกัดระยะทาง / BSI 6 ปี หรือ 120,000 กิโลเมตร

i8 Roadster มาพร้อมสีตัวถังใหม่ สีส้ม E-Copper Metallic และ สีเทา Donington Grey Metallic ส่วนหลังคาผ้า Soft Top ของ BMW i8 Roadster ควบคุมการเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า ใช้เวลาในการทำงาน 15 วินาที เมื่อใช้ความเร็วไม่เกิน 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ เมื่อปิดหลังคาแล้ว จะมีพื้นที่เก็บของหลังเบาะคู่หน้าอีกประมาณ 100 ลิตร

Dimension มิติตัวถัง

ยาว x กว้าง x สูง : 4,689 x 1,982 x 1,289 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,800 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance : 117 มิลลิเมตร

ขุมพลัง Powertrain

เครื่องยนต์เบนซิน B38K15 BMW TwinPower Turbo 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. High Precision Direct Injection, VALVETORNIC พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.5 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1 กำลังสูงสุด 231 แรงม้า ที่ 5,800 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 3,700 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า Synchronous electric motor 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 142 แรงม้า ที่ 4,800 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 0-2,500 รอบ/นาที โดยที่มอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรก ทำงานผสานกับเครื่องยนต์ส่งกำลังขับเคลื่อนไปยังล้อคู่หน้า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สอง ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้ากลับเข้าไปยังแบตเตอรี่

รวมการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้กำลังสูงสุด 374 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 570 นิวตันเมตร ที่ 3,700 รอบ/นาที แบตเตอรี่ lithium-ion 11.6 kWh Cell Capacity 34 Ah ความจุถังน้ำมัน 30 ลิตร (หรือเพิ่มเป็น 42 ลิตร Optional)

ส่งกำลังด้วยเกียร์ อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 2-Stage ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยที่เครื่องยนต์ส่งกำลังลงล้อคู่หลัง และ มอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังลงล้อคู่หน้า ปล่อย CO2 ที่ 51 g./km.

* ขุมพลังของ i8 Roadster มีการเพิ่มพละกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 12 แรงม้า และ เพิ่มความจุของแบตเตอรี่ lithium-ion จาก 7.1 kWh เป็น 11.6 kWh พร้อมเพิ่ม cell capacity ของแบตเตอรี่จาก 20 Ah เป็น 34 Ah จาก i8 Coupe’ รุ่นเดิม

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน BMW i8 Roadster สามารถทำตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.6 วินาที, ความเร็วสูงสุด 250 km/h (locked) สามารถทำความเร็ว สูงสุดด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้สูงถึง 120 km/h และ ไปได้ไกลถึง 53 กิโลเมตร

การชาร์จไฟ 2 รูปแบบ

1. การชาร์จไฟผ่าน BMW i Wallbox (กำลังชาร์จ 3.7 kWh 16A/230V) ชาร์จจาก 0% ถึง 80% ภายในไม่เกิน 2 ชั่วโมง หลังจากนั้นระบบจะคำนวณให้ชาร์จช้าลง เพื่อเติมประจุในแต่ละเซลล์ให้เต็มจนครบ 100% รวมเวลาทั้งหมดตั้งแต่ 0-100% ไม่เกิน 3 ชั่วโมง ซึ่ง i Wallbox สามารถซื้อไปติดตั้งที่บ้านได้ หรือ มีบริการตามจุดต่างๆ

2. ชาร์จผ่านไฟบ้านปกติที่ 3.7 kWh /12 A ชาร์จจาก 0% ถึง 80% ภายในไม่เกิน 2.5 ชั่วโมง หลังจากนั้นระบบจะคำนวณให้ชาร์จช้าลง เพื่อเติมประจุในแต่ละเซลล์ให้เต็มจนครบ 100% รวมเวลาทั้งหมดตั้งแต่ 0-100% ไม่เกิน 4 ชั่วโมง