ALL NEW Toyota Commuter
ราคาอย่างเป็นทางการ
- Commuter 2.8 Diesel 6MT 1,269,000 บาท
- Commuter 2.8 Diesel 6AT 1,299,000 บาท
ALL NEW Commuter รุ่นใหม่นี้ ผลิตในประเทศไทย ที่โรงงานโตโยต้าออโต้เวิคส
Engine เครื่องยนต์
ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส 1GD-FTV Commonrail Direct Injection ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Sequential Shift รองรับน้ำมันดีเซล B20
เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
อัตราทดเกียร์
- เกียร์ 1 4.785
- เกียร์ 2 2.424
- เกียร์ 3 1.443
- เกียร์ 4 1.000
- เกียร์ 5 0.778
- เกียร์ 6 0.644
- เกียร์ถอยหลัง 4.067
- อัตราทดเฟืองท้าย 3.909
เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Sequential Shift
อัตราทดเกียร์
- เกียร์ 1 3.600
- เกียร์ 2 2.090
- เกียร์ 3 1.488
- เกียร์ 4 1.000
- เกียร์ 5 0.687
- เกียร์ 6 0.580
- เกียร์ถอยหลัง 3.732
- อัตราทดเฟืองท้าย 4.100
ระยะเวลาเปิดตัวห่างจากรุ่นก่อนหน้าเปิดตัวครั้งแรกนานถึง 15 ปี
- รุ่นที่ 1st Generation : 1967 – 1977
- รุ่นที่ 2nd Generation : 1977 – 1982
- รุ่นที่ 3rd Generation : 1982 – 1989
- รุ่นที่ 4th Generation : 1989 – 2004
- รุ่นที่ 5th Generation : 2004 – 2019
- รุ่นที่ 6th Generation : เปิดตัว ปี 2019
มิติตัวถัง Dimension
- ยาว 5,915 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,950 มิลลิเมตร
- สูง 2,280 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 3,860 มิลลิเมตร
- ระยะห่างล้อคู่หน้า 1,675 มิลลิเมตร
- ระยะห่างล้อคู่หลัง 1,670 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 70 ลิตร
- รัศมีวงเลี้ยว 6.5 เมตร
เทียบกับ Commuter รุ่นเดิม พบว่า ยาวขึ้น 535 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 70 มิลลิเมตร เตี้ยลง 5 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อนั้นยาวกว่าเดิม 750 มิลลิเมตร
ระบบช่วงล่าง Frame & Chassis
- โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet Cab (เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้ารถ)
- ช่วงล่างด้านหน้า แบบ MacPherson Strut
- ช่วงล่างด้านหลัง แบบแหนบซ้อน Leaf Spring พร้อมช็อคอัพ
- ระบบเบรก ดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมครีบระบายความร้อน
- โครงสร้างนิรภัย Annular Frame Structure แบบวงแหวน Ring Frame
ระบบความปลอดภัย Safety
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- ระบบควบคุมเฟืองท้าย LSD
- ระบบแจ้งเตือนความเร็วเกิน 100 km/h
- ไฟกระพริบเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
- ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คนข้บ – ผู้โดยสารตอนหน้า – หัวเข่าคนขับ)
- กุญแจ Immobilizer
รายละเอียดของ All NEW Toyota Commuter เวอร์ชั่นไทย
- กระจังหน้าโครเมียม
- กันชนหน้า สีเดียวกับตัวรถ
- กันชนหลัง สีเดียวกับตัวรถ
- กระจกมองข้าง สีเดียวกับตัวรถ พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
- กระจกมองล้อด้านหลัง
- กระจกส่องด้านท้าย
- ล้อกระทะพร้อมฝาครอบ 7J x 16 นิ้ว
- ยาง Yokohama ขนาด 235/65 R16C
- ไฟเบรกดวงที่ 3
- ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง
- ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า แบบปรับตั้งหน่วงเวลา
- ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
- พวงมาลัยแบบยูรีเทน ปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- เบาะนั่งโดยสารหุ้มด้วยผ้า แบบ 15 ที่นั่ง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- ที่วางแก้วน้ำ และ พื้นที่เก็บของใต้เบาะนั่งด้านหน้า
- เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้
- เบาะนั่งแถวที่ 3 แบบ 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้
- เบาะนั่งแถวที่ 4 แบบ 3 ที่นั่ง
- บันไดขึ้น-ลง พร้อมไฟส่องสว่างบันไดข้าง
- ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา แยกด้านหน้า – ด้านหลัง
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังบนเพดาน
- มือจับสำหรับ ก้าวขึ้น-ลงจากรถ
- พื้นที่เก็บของด้านบนเหนือศีรษะ
- ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง
- ชุดมาตรวัด และ จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ Protection JAM
- ระบบเซ็นทรัลล็อค
- ด้านหน้า : เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ที่นั่ง / NR 2 จุด 1 ที่นั่ง
- ด้านหลัง : เข็มขัดนิรภัย NR 2 จุด 12 ที่นั่ง
- ค้อนนิรภัยสำหรับทุบกระจกในกรณีฉุกเฉิน
- กุญแจรีโมท
สีตัวถังภายนอกมีให้เลือก 2 สี
- สีขาว White
- สีเงิน Silver Mica Metallic (เพิ่มเงิน 6,000 บาท)
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/71001.0