Just-auto.com ได้เผยบทความวิเคราะห์ข้อมูลรถยนต์รุ่นใหม่ของแบรนด์ Nissan
ในส่วนรถยนต์นั่งออกมาให้ผู้ติดตามในอุตสาหกรรมยานยนต์รับรู้ซึ่งข้อมูลดังกล่าวจะ
วิเคราะห์บนพื้นฐานข้อมูลจากซัพพลายเออร์เป็นหลัก ดังนั้น ข้อมูลที่เราจะรายงานส่วน
ใหญ่จึงเป็นข้อมูลที่ระบุวันและเวลาการเปิดตัวของรถรุ่นใหม่เป็นหลัก
กลุ่มรถยนต์ Kei-Car
เริ่มจาก Kei-Car ที่ร่วมทุนพัฒนาร่วมกับ Mitsubishi Motors ในนามบริษัท NMKV
โดยเน้นให้ Mitsubishi เป็นผู้รับผิดชอบการพัฒนารถยนต์โดยเริ่มเปิดตัว Nissan Dayz
เป็นคันแรกในเดือนมิถุนายน ปี 2013 สำหรับรถรุ่น Modelchange จะใช้แพลทฟอร์มรถ
รุ่นปัจจุบันพร้อมเปิดตัวในปี 2018 จากโรงงานผลิต Mitsubishi Motors ในเขต มิซูชิมา
สำหรับ Nissan Dayz Roox เคคาร์ทอลบอยที่เริ่มจำหน่ายต้นปี 2014 จะมีกำหนดการ
เปิดตัว Minorchange ในช่วงไตรมาส 3 ของปี 2017 และจะเปลี่ยนโฉม Modelchange
ในปี 2020 โดยจะผลิตจากโรงงาน Mitsubishi มิซูชิมา เช่นเคย
ในอนาคตทั้ง Nissan และ Mitsubishi จะร่วมกันพัฒนารถ Kei-Car ในเวอร์ชันรถไฟฟ้า
โดยจะเป็นการนำขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้องสวมลงในรถยนต์
Kei-Car ที่ทำตลาดในปัจจุบัน
กลุ่มรถยนต์ B-Segment
Nissan Micra เจเนเรชั่นที่ 5 เริ่มผลิตอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2017 ที่โรงงาน
Renault ฝรั่งเศส โดยมีแผนการผลิต Nissan Micra โฉมใหม่ในชื่อ Nissan March
ในประเทศจีนอีกด้วย นอกจากนี้ยังคาดหวังว่าจะมีการผลิต Nissan March โฉมใหม่
ในประเทศเม็กซิโก, ไทย และอินโดนีเซีย รวมถึงประเทศญี่ปุ่น
Just-Auto.com ระบุว่า Nissan Micra/March โฉมใหม่เป็นรถคันแรกที่ถูกพัฒนา
ขึ้นบนพื้นตัวถัง CMF-B (ซึ่งค่อนข้างขัดกับแหล่งข่าวอื่นที่ระบุว่ามันคือ V-Platform
เวอร์ชันลูกผสมที่นำเอาชิ้นส่วนจาก CMF-B และ V-Platform ดั้งเดิมมาผสมผสานกัน)
มีกำหนดการเปิดตัวโฉม Minorchange ภายในไตรมาส 1-2 ปี 2020 และจะมีการ
เปิดตัวรุ่น Modelchange ภายในปลายปี 2023
สำหรับ Nissan Cube Modelchange ยังไม่มีกำหนดการเปิดตัวซึ่งยังไม่แน่นอนว่า
Nissan จะยังพัฒนามันต่อหรือไม่? เพราะก่อนหน้านั้น Nissan เคยส่ง Cube เจเนเรชั่นที่ 2
ทำตลาดในสหรัฐอเมริกาและยุโรปในปี 2009 เพราะมีเสียงเรียกร้องเหลือเกินว่าอยาก
จะให้เอามาขาย แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จจนต้องลดบทบาทลงหลังจากนั้น
Nissan Almera เวอร์ชันรัสเซียจะเป็นการนำ Bluebird Sylphy G11 รุ่นปี 2005-2012
มาโมดิฟายด์ให้เป็นรถราคาถูกเพื่อทำตลาดในกลุ่ม B-Segment ซึ่งแนะนำตัวให้ลูกค้า
ชาวรัสเซียรู้จักในปี 2012 โดยจะเปิดตัวรุ่น Minorchange ในช่วงปลายปี 2017 ล่าช้า
กว่ากำหนดเดิมมากเนื่องจากอยู่ในกระบวนการลดต้นทุน ส่วนรุ่น Modelchange
จะเปิดตัวในปี 2020 (ที่ไม่แน่ใจว่าจะเป็นรถตัวถังใหม่หรือจะหยิบยืมตัวถัง Sylphy
รุ่นปัจจุบันแล้วมาโมดิฟายด์ซ้ำรอยมุขเดิมกับรุ่นปัจจุบัน)
ส่วน Nissan Almera/Versa Sedan/Sunny/Latio เวอร์ชันตลาดโลกที่คนไทย
คุ้นเคยกันดีซึ่งเผยโฉมครั้งแรกที่งาน Guangzhou Autoshow 2010 หลังจากนั้นก็
ทยอยผลิตพร้อมกันในหลายประเทศทั่วโลกภายในปี 2011 จะมีการผลิตรุ่นเปลี่ยนโฉม
Modelchange โดยสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง CMF-B ภายในปี 2018
สำหรับ Nissan Note/Versa Note ยังไม่ระบุช่วงเวลาการเปิดตัว คาดเดาว่าน่าจะ
ลากขายไปอีกสักระยะใหญ่
กลุ่มรถยนต์ C-Segment
Nissan Wingroad และ Nissan AD เวอร์ชันรถขนของเพื่อการพาณิชย์ที่มีชื่อเรียก
เล่น ๆ ในนาม Tiida Wagon เปิดตัวตั้งแต่ปี 2005 และปี 2006 ตามลำดับ ยังไม่มี
กำหนดการเปิดตัวรถรุ่นเปลี่ยนโฉม
Nissan Sylphy/Sentra/Pulsar Sedan เผยโฉมครั้งแรกที่งาน Beijing Autoshow
2012 จากนั้นโรงงานที่จีน, ไทย, อเมริกาก็เริ่มผลิตรถคันนี้กัน ส่วนโรงงาน Yulon Motor
ในไต้หวันเริ่มผลิตในปี 2013 จะมีการเปิดตัวรุ่น Modelchange ในปี 2018 โดยตัวรถ
จะถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นตัวถัง CMF-C/D ร่วมกับ Renault Megane
ที่สำคัญ Nissan Sentra Modelchange สำหรับตลาดอเมริกาเหนือจะมีตัวถัง
Hatchback ให้เลือกซื้ออีกด้วย
สำหรับ Nissan Pulsar Modelchange สำหรับตลาดยุโรปจะมีการผลิตจากโรงงาน
ประเทศสเปนในปี 2021
กลุ่มรถยนต์ C-D Segment
Nissan Lannia ทำตลาดเฉพาะตลาดจีนเมื่อปี 2015 มีกำหนดการเปิดตัวรุ่น
Minorchange ในปี 2019 และจะเปิดตัวรุ่น Modelchange ที่พัฒนาขึ้นบนพื้น
ตัวถัง CMF-C/D ในปี 2022
กลุ่มรถยนต์ D-Segment
Nissan Teana/Altima รุ่นปัจจุบันเปิดตัวครั้งแรกในปี 2012 สำหรับโรงงานใน
ประเทศไทยเริ่มผลิตในเดือนกันยายนปี 2013 แถมยังมีเวอร์ชันฐานล้อยาวในชื่อ
Teana VIP สำหรับตลาดจีนอีกด้วย
Nissan Teana/Altima Modelchange จะมีกำหนดเปิดตัวในปี 2018 ตัวรถจะ
ได้รับอิทธิพลงานออกแบบจากรถต้นแบบ Nissan V-Motion 2.0 Concept ถูก
พัฒนาขึ้นบนพื้นตัวถัง CMF-C/D เวอร์ชันขยายความยาว โดยจะเปิดตัวเวอร์ชันขึ้น
สายการผลิตจริงที่งาน New York Autoshow 2018 (ข้อมูลเพิ่มเติมโรงงานใน
ประเทศจีนจะขึ้นสายการผลิต Teana โฉมใหม่ในเดือนตุลาคมปี 2018)
สำหรับ Nissan D-Segment Sedan โฉมใหม่ที่ทำตลาดในจีน, ไทย, ญี่ปุ่น, รัสเซีย
และอื่น ๆ น่าจะยังคงใช้ชื่อ Teana อยู่
กลุ่มรถยนต์ E-Segment
Nissan Maxima เปิดตัวไปแล้วเมื่อปี 2015 ทำตลาดในฐานะรถสปอร์ตซีดาน
จะมีกำหนดเปิดตัวรุ่น Minorchange ในปี 2019 และจะเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมในปี
2022 ในอนาคต Nissan Maxima ในจีนอาจจะกลายเป็นฐานตลาดรถซีดาน
E-Segment ที่ใหญ่ที่สุดแทนตลาดอเมริกา
กลุ่มรถยนต์ F-Segment/Luxury
Nissan Fuga เริ่มเปิดตัวจำหน่ายที่ญี่ปุ่นในปี 2009 ปัจจุบันชื่อของ Nissan Fuga
ถูกแทนด้วยชื่อ Infiniti Fuga สำหรับตลาดญี่ปุ่นและ Infiniti Q70 สำหรับตลาด
ต่างประเทศ โดยจะเปิดตัววรุ่น Modelchange ภายในปลายปี 2017
กลุ่มรถสปอร์ต
Nissan 370Z/Fairlady Z Modelchange อาจจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2018
และเคยมีข่าวลือว่า Z รุ่นใหม่มันจะกลายเป็นสปอร์ตครอสโอเวอร์โดยนำ Nissan
Gripz Concept มาพัฒนาต่อ
การเปิดตัว Next Nissan Z เป็นไปอย่างตะกุกตะกักเพราะว่ายอดขายรถสปอร์ต
คูเป้ในปัจจุบันหดตัวลงมาก จนมีแนวโน้มว่าอาจจะลดสเกลขนาดตัวถังและราคา
เพื่อลงไปสู้กับ Toyota 86, Subaru BRZ, Mazda MX-5 เป็นต้น
Nissan GT-R R36 โฉมใหม่จะอวดโฉมในไตรมาส 4 ของปี 2019 ที่งาน Tokyo
Motorshow 2019 ที่สำคัญจะมาพร้อมกับขุมพลัง Hybrid สไตล์ตัวถังน่าจะ
ได้รับอิทธิพลจาก Concept Vision 2020 Gran Turismo
*ข้อมูลทั้งหมดนี้อาจจะต้องติดตามกันต่อเนื่องเนื่องจากเป็นข้อมูลที่วิเคราะห์จากตาราง
การส่งชิ้นส่วนของซัพพลายเออร์เป็นหลัก อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้
ที่มา : Just-Auto