กลายเป็นหัวข้อสนทนาประจำเว็บไซต์รถยนต์ต่างประเทศในทันทีเมื่อ Nissan เลือกที่จะใช้ต้นแบบเสียงสังเคราะห์แบบเดียวกับยานลำเลียงในภาพยนต์ Sci-fi สุดล้ำจินตนาการเรื่อง Blade Runner ดัดแปลงให้เป็นเครื่องยนต์จำลองใส่ในรถไฟฟ้ารุ่น LEAF คันเก่งของตน
ภาพยนต์เรื่อง Blade Runner ถูกกำกับภาพยนต์โดย Ridley Scott ฉายครั้งแรกในปี 1982 พล๊อตเรื่องเป็นเหตุการณ์จำลองโลกอนาคตในปี 2019 ที่มนุษย์จะโดยสารยานลอยลำเลียงแทนรถยนต์ (ทั้ง ๆ ที่โลกแห่งความจริงยังใช้รถยนต์กันอยู่แน่นอนในอนาคต)อันเป็นวิวัฒนาการพล๊อตเรื่องภาพยนต์ฮอลลีวู๊ดช่วงยุค 80 ที่มักจะคิดล้ำไปถึงเทคโนโลยีข้างหน้าเกินคาดฝันเพราะยุคนั้นเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของเทคโนโลยีหลาย ๆ อย่างเช่นกัน
สาเหตุสำคัญที่ Nissan จะต้องแต่งเสียงสังเคราะห์ให้กับรถไฟฟ้าของตนก็เพราะว่ารถไฟฟ้ารวมไปถึงรถไฮบริดส่วนใหญ่มักจะไร้เสียงเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าขณะขับขี่ซึ่งอาจจะก่อให้เกิดอันตรายแก่ผู้เดินทางเท้าที่ทุพพลภาพทางสายตาขณะข้ามถนนหรืออาจจะเป็นอันตรายต่อเด็กอายุน้อยที่ยังไม่ตื่นตัวด้านประสาทสัมผัส
หากใครคิดว่าเป็นเรื่องตลกแล้วล่ะก็ ขณะนี้หน่วยงานด้านความปลอดภัยบนท้องถนนทั่วสหรัฐอเมริกาและสมาพันธ์ผู้ผลิตรถยนต์ประเทศญี่ปุ่น รายงานผลว่าความเงียบกับรถไฮบริดเป็นเรื่องอันตรายยิ่งนัก เราไม่รู้ว่ารถจะวิ่งหาเราเมื่อไรแม้ว่าเราจะเป็นผู้ที่มีสายตาปกติก็ตาม ดังนั้นในอนาคตหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องเร่งให้ทั้งรถไฟฟ้าและรถไฮบริดติดตั้งเครื่องส่งเสียงเพื่อให้ทราบว่ารถกำลังแล่นเข้าใกล้เข้ามาแล้ว
ในเมื่อ Nissan เตรียมตัวส่ง LEAF วางจำหน่ายราวปลายปี 2010 Nissan จึงต้องหาบุคคลรับหน้าที่พัฒนาเสียงสังเคราะห์สำหรับรถไฟฟ้าคันนี้คือคุณ Toshiyuki Tabata วิศวกรพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้แก่ Nissan ตลอด 30 ปี แม้ว่าในอดีตเคยมีแนวคิดพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้มีความเงียบมากที่สุด แต่เมื่อรับภาระ”สร้างเสียง”ให้กับรถไฟฟ้าแล้วล่ะก็ คุณ Tabata ขอคิดที่จะแตกต่างดีกว่า
คุณ Tabata ใช้เวลาสืบคันเสียงเครื่องยนต์จำลองนานถึง 3 ปีในที่สุดทีมงานของพวกเขาตกลงแล้วว่าจะใช้เสียงยานลำเลียงในภาพยนต์เรื่อง Blade Runner โดยให้เหตุผลว่าถ้าเราจะทำเสียงเครื่องยนต์จำลอง มันก็น่าจะเป็นเสียงที่ไพเราะและล้ำอนาคตอีกด้วย เมื่อได้ข้อตกลงร่วมกันจึงให้นักแต่งสกอร์ประกอบภาพยนต์ชาวญี่ปุ่นช่วยกันสังเคราะห์เสียงดังกล่าวให้คล้ายมากที่สุด แต่ให้เพิ่มคีย์ของเสียงให้สูงขึ้นอีกเล็กน้อย
คุณ Tabata กล่าวอย่างภาคภูมิใจว่านี่การทำงานเสียงสังเคราะห์นี้เสมือนเป็นศิลปะระดับโลกเสียจริง ๆ และน่าเชื่อว่ามันจะเป็นจุดขายใหม่ของ Nissan LEAF และคาดหวังมันน่าจะส่งผลดีต่อยอดขายอีกด้วย
ผู้ที่ได้ฟังเสียงสังเคราะห์สำหรับ Nissan LEAF รายแรก ๆ ของโลกคงหนีไม่พ้น กระทรวงควบคุมความปลอดภัยบนท้องถนนแห่งชาติ สหรัฐอเมริกาที่ทีมงานของคุณ Tabata นำไปให้คณะกรรมการพิจารณาเสียงดังกล่าวในวันที่ 3 กันยายนที่ผ่านมา ส่วนผลจะเป็นเช่นไรนั้นคาดว่าไม่น่าจะมีปัญหา เพราะเพียงแค่การใส่เสียงสังเคราะห์ให้กับรถไฟฟ้าและรถไฮบริดของตนก็ช่วยแก้ไขปัญหาได้ระดับหนึ่งแล้วครับ
ทดลองฟังเสียงยานลำเลียงที่ลิงค์นี้ครับ http://www.youtube.com/watch?v=3gvfNjaCQLU