หลังจากที่ Nissan ที่ประเทศญี่ปุ่นได้เผยโฉมรถนั่งขนาดใหญ่ขับเคลื่อนล้อหลังรุ่น Fuga ไปเมื่อไตรมาสสุดท้ายของปี 2009 ที่ผ่านมา ก็ได้มีการนำไปเปิดตัวที่อเมริกาในเดือน ธ.ค. 2009 และที่เจนีวาเมื่อไม่นานมานี้ในชื่อ Infiniti M

แต่ดูเหมือนว่า Nissan จะเล็งเห็นช่องว่างที่เกิดขึ้นในตลาดรถคูเป้ระดับหรู ซึ่งในปัจจุบัน E-Class Coupe และ BMW 6 Series เป็นตัวอย่างที่มักถูกใช้อ้างอิงอยู่เป็นประจำ ครั้นจะนำ Infiniti G Coupe หรือ Skyline Coupe ที่มีขายอยู่ในปัจจุบันไปแข่งก็อาจเรียกได้ว่าสู้กันคนละพิกัด เนื่องจาก Infiniti G ยังมีภาพลักษณ์ที่เน้นความสปอร์ตมากกว่าความหรูหรา เปรียบได้กับ Fairlady Z ที่มี 4 ที่นั่ง มากกว่าจะเป็นรถที่เน้นความงามและอุปกรณ์ของเล่นที่คับคั่ง

 ดังนั้นจึงมีข่าวว่า Nissan กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างรถคูเป้ระดับหรูเพื่อให้ต่อกรกับคู่แข่งจากเยอรมันได้สมน้ำสมเนื้อ โดยนำพื้นฐานมาจากรถ Infiniti M หรือ Fuga ที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน แต่ดีไซน์ภายนอกนั้น เป็นที่คาดเดาได้ว่า Nissan จะนำเอาอิทธิพลทางด้านการออกแบบจากรถต้นแบบ Infiniti Essence (ภาพด้านล่าง) มาดัดแปลงให้เหมาะกับการผลิตจำหน่ายจริง

 สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ คงหนีไม่พ้นบล็อคเดิมที่ใช้อยู่ใน M ตัวซีดาน พิกัดเล็กจะเป็นเครื่อง V6 รหัส VQ37VHR VVEL ขนาด 3.7 ลิตร 330 แรงม้า ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบเดียวกับที่พบได้ใน Infiniti G และ 370Z นั่นเอง แต่ลำพังการใช้เครื่อง V6 ต่อกรกับคู่แข่งเยอรมันซึ่งมีเครื่องยนต์ V8 ให้ลูกค้าเลือกนั้นไม่เพียงพอ โชคดีที่ในปัจจุบัน Infiniti ที่อเมริกาจะมีเครื่องยนต์พิกัด V8 รหัส VK56VD หัวฉีด Direct Injection อยู่แล้ว เครื่องยนต์ขนาด 5.6 ลิตร V8 32 วาล์วบล็อคนี้มีพละกำลังถึง 420 แรงม้า อาจไม่เพียงพอที่จะสยบ M6 Coupe ได้ แต่วิ่งทาบรัศมีกับเครื่อง V8 ตัวอื่นที่ไม่ใช่รุ่นพิเศษได้แน่นอน

นอกจากนี้ทาง Nissan ยังศึกษาความเป็นไปได้ที่จะนำขุมพลังไฮบริดมาใส่ใน M Coupe นี้ด้วย แต่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V6 ที่มีแรงบิดทะลุ 500Nm นั้น ทาง Nissan ยังไม่ยืนยันว่าจะมีการนำมาใส่ M Coupe หรือไม่ อย่างไรก็ตาม ลูกค้า Infiniti M Sedan ที่อยู่ในยุโรป จะมีโอกาสได้ใช้พลังดีเซล ซึ่งถือว่าเป็นดีเซลบล็อคแรกที่มีการนำมาวางในรถแบรนด์ Infiniti ในอีกไม่นาน

หากโครงการ M Coupe สามารถแจ้งเกิดได้สำเร็จ ก็เท่ากับว่า Nissan จะปิดช่องว่างทางการตลาดสำหรับรถยนต์คูเป้และรถสปอร์ตในค่ายตัวเองได้เกือบหมด ทั้ง 370Z สำหรับคนรักรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง, Infiniti G/Skyline สำหรับคนชอบรถคูเป้แบบ 4 ที่นั่ง, GT-R สำหรับเศรษฐีที่มีบ้านอยู่ข้างสนามแข่ง และ M-Coupe สำหรับคนชอบรถที่หรูแต่สวยเฉี่ยว แบบเดียวกับ Maserati และ Jaguar

สิ่งเดียวที่ Nissan อาจจะยังปิดไม่หมด คือรถคูเป้ขับหลังใน Segment ตลาดล่างพิกัด 4 สูบ ที่ซึ่งเคยมี Silvia ผงาดอยู่นั่นเอง..

Source : worldcarfans.com