ภาพลักษณ์ของรถไฟฟ้าทุกวันนี้ก็ยังถือเป็นรถยนต์ที่มีภาพลักษณ์สูงส่ง, ไฮเทคโนโลยี
และไม่ใช่รถที่คนทั่วไปซื้อหาได้ เพราะรถไฟฟ้ายังไม่ได้ถูกผลิตเป็นที่แพร่หลายเหมือนกับ
รถยนต์เครื่องสันดาป ตัวแปรสำคัญที่ทำให้คนรู้สึกว่ารถไฟฟ้านั้นเกินเอื้อมก็คือราคาจำหน่าย

NextEV ได้สร้างปรากฏการณ์เปิดตัวรถซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่แรงถึง 1,341 แรงม้ามาแล้ว
และในไม่ช้าพวกเขาจะเตรียมสร้างปรากฏการณ์ใหม่เพื่อไม่ให้โลกลืมนั่นคือพวกเขากำลัง
พัฒนามินิแวน, เอสยูวีและซีดานพลังไฟฟ้าเพื่อสู้กับ Audi , BMW และแน่นอนว่าหนีไม่พ้น
Tesla

ไฮไลต์สำคัญ NextEV SUV ที่เป็นคู่ต่อกรกับ Tesla Model X อาจสร้างความตะลึงใ
ห้แก่ทุกท่าน เพราะJack Cheng ผู้ร่วมก่อตั้ง NextEV มีการบอกใบ้ว่า NextEV SUV
มันอาจจะกลายเป็นรถที่ดีกว่า Tesla Model X วางตำแหน่งการตลาดสู้กับ Audi และ
BMW แต่มีราคาหน้าป้ายในระดับเดียวกับ Toyota !!! เข้าทำนองถูกและดี

อย่างไรก็ตามรถไฟฟ้าเชิงพาณิชย์คันแรกของบริษัทก็คือ Nio ES8 (Electric Sedan 8)
รถซีดานที่จะได้รับแรงบันดาลใจในงานออกแบบจากรถสปอร์ต EP9 มีกำหนดการเปิด
ตัวในงาน Shanghai Autoshow 2017

หลังจากนั้นก็จะเปิดตัว Nio ES6 เอสยูวีขนาดเล็กลงมามีขนาดเดียวกับ BMW X3
, Volvo XC60 หลังจากนั้นก็จะเปิดตัวเอสยูวีใหญ่ ES9

ขณะนี้ NextEV เป็นพันธมิตรร่วมกับ JAC ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในเมืองจีนที่จะช่วย
ผลิตรถไฟฟ้าให้ได้ถึง 1 แสนคันต่อปีสบาย ๆ

ปริศนาที่ทุกคนอยากรู้คือ NextEV จะมีกระบวนการควบคุมต้นทุนการพัฒนาและ
การผลิตได้อย่างไรที่จะรักษาคุณภาพตัวรถระดับพรีเมี่ยมแต่มีราคาขายในระดับเดียว
กับรถแมสทั่วไป

ที่มา : Motor1