ในปี 2014 Volkswagen Group ได้เปิดตัว Audi TT Quattro Sport Concept ซึ่งมากับขุมพลัง
เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบ รหัส EA888 ให้กำลังสูงสุดถึง 420 แรงม้า (PS) ซึ่งในตอนนั้น
มีการคาดกาณ์ว่าเครื่องยนต์ตัวนี้ จะมาเพิ่มเป็นทางเลือกของเครื่องยนต์ 5 สูบ 2.5 ลิตรเทอร์โบ
ที่ Audi ใช้ตลอดมา ล่าสุดมีการยืนยันว่าเครื่องยนต์ EA888 ไม่ได้พัฒนาต่อแล้ว
Stephan Reil หัวหน้าวิศวกรของ Audi Quattro GmbH ให้สัมภาษณ์ว่าเครื่องยนต์ บล๊อค
ดังกล่าวได้ตายไปแล้ว เนื่องจากทาง VW ได้เล็งเห็นว่าเป็นการดีกว่าที่จะให้ Audi ใช้เครื่องยนต์
5 สูบต่อไป เนื่องจากให้เสียงที่หลายคนหลงใหล, มีบุคลิกที่ชัดเจนกว่า, และยังลดค่าใช้จ่าย
ในการพัฒนาอีกด้วย แม้ว่าเครื่องยนต์ 4 สูบ จะสามารถนำไปติดตั้งใน Audi หลายรุ่นที่ใช้
MQB Platform เพราะ มีขนาดเล็กก็ตาม
Reil กล่าวต่อว่าถึงบริษัทจะพัฒนา EA888 ต่อจนออกสู่ตลาดได้สำเร็ว เครื่องยนต์ตัวนี้ก็
“เป็นเพียงเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น” ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่เครื่องยนต์ 5 สูบเอาชนะได้ เพราะมี
ตำแหน่งในตลาดที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งยังสามารถรีดแรงม้าได้มากกว่าอีกด้วย สำหรับวิศวกร
ที่พัฒนาเครื่องยนต์ EA888 คือ Freidrich Eichler ซึ่งเป็นผู้ที่พัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบ
2.0 ลิตรเทอร์โบสำหรับ Mercedes AMG A45, CLA45, และ GLA45