วิกฤตการณ์ครั้งใหญ่ที่ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ เป็นสิ่งใดไม่ได้นอกจากประเด็นชิ้นส่วนชิปขาดแคลน ซึ่งไม่มีท่าทีจะคลี่คลายเลย ล่าสุด Murat Aksel ผู้ดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายจัดซื้อของ Volkswagen ได้แสดงความคิดเห็นกับสื่อว่า วิกฤตนี้อาจมีผลต่อไปจนถึงปี 2024 จนทำให้เกิดวิถีใหม่ของบรรดาผู้ผลิตรถยนต์

Aksel ให้สัมภาษณ์ว่าด้วยประเด็นใหม่ด้านภูมิรัฐศาสตร์ หากมีอะไรเกิดขึ้นอีก สถานการณ์จะยิ่งท้าทายและมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น การลงทุนใหม่จึงเป็นสิ่งที่อยู่ระหว่างการดำเนินงาน แต่สถานการณ์ชิ้นส่วนชิปขาดแคลนจะยังมีต่อไปจนถึงปี 2023 นับว่าเป็นการเปลี่ยนความคิดเห็นใหม่ เนื่องจากในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ผู้บริหาร Volkswagen รายเดิมเคยคาดการณ์ว่า วิกฤตชิปขาดแคลนจะจบลงในปีนี้

สำหรับการรับมือของ Volkswagen มีทั้งลดกำลังการผลิตของโรงงานใน Wofsburg และออกแบบระบบตรวจสอบชิ้นส่วนที่มีโอกาสจะขาดแคลน ส่งผลให้บริษัทหาชิ้นส่วนทางเลือกมาทดแทนได้ 150 รายการ นอกจากนั้น ยังลดการพึ่งพาผู้ผลิตชิปชื่อดังจากเกาหลีใต้ พร้อมกับหันไปเซ็นสัญญากับผู้ผลิตชิปจากยุโรปและไต้หวัน เพื่อเสริมความมั่นคงด้าน supplier อีกด้วย

ที่มา: carscoops