(ภาพ Toyota bZ4X)
Toyota มักจะเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์ว่าบริษัทไม่มุ่งสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า EV เต็มตัว ต่างจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น รวมถึงภาครัฐในหลายประเทศที่ได้ขีดเส้นตาย แบนการจำหน่ายรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ส่วน Toyota นั้นยังคงให้ความสำคัญกับขุมพลังแบบอื่นด้วย และผู้บริหารมักจะออกมาแสดงความคิดเห็นแนวนี้ อย่างในปลายเดือนสิงหาคมเป็น Toyota สหรัฐฯ และล่าสุดคือ Toyota ออสเตรเลีย ที่เรากำลังจะพูดถึง
Sean Hanley ผู้ดำรงตำแหน่ง VP of Sales and Marketing ของ Toyota Motor Australia ได้ตอบคำถามกับสื่อเรื่องแผนการลดคาร์บอนและความคืบหน้าด้านรถยนต์ไฟฟ้าว่า Toyota ไม่ได้เป็นปฏิปักษ์กับรถยนต์ไฟฟ้า BEV โดยเราเชื่อว่าการที่จะก้าวไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนนั้น เราจะต้องพาทุกคนไปให้ถึงด้วย เราจึงเชื่อว่าการมีหลายเทคโนโลยีจะทำให้ไปถึงเป้าหมาย อีกอย่างคือคาร์บอนคือศัตรู ไม่ใช่ประเภทขุมพลัง
Hanley ยังระบุด้วยว่าสิ่งที่ Toyota ไม่เห็นด้วยเท่าใดนัก (กับกระแสมุ่งสู่รถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว) คือทำอย่างไรและเมื่อใดจะไปถึง จากนั้นเขาอธิบายว่า Toyota เป็นบริษัทที่มุ่งลดคาร์บอนด้วยเทคโนโลยีมานานกว่า 20 ปี ทั้งยังเป็นบริษัทเดียวที่มีสัดส่วนรถยนต์ Hybrid เป็น 30% จากยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ซึ่งนี่ถือเป็นส่วนสำคัญของการลดมลพิษเช่นกัน
Toyota ได้คำนวณด้วยว่ารถยนต์ที่ใช้ขุมพลัง Hybrid 3 คัน ช่วยลดมลพิษได้เกือบเทียบเท่ากับรถยนต์ไฟฟ้า 1 คัน ดังนั้น ยอดขายสะสมของ Toyota ที่ใช้ขุมพลัง Hybrid ในออสเตรเลีย จนถึงขณะนี้ราว 300,000 คัน จึงลดมลพิษได้แทบไม่ต่างจากรถยนต์ไฟฟ้า EV ราว 90,000 คัน ด้วยความคิดเห็นทั้งหมดนี้ ทำให้เรากล่าวได้ว่า Toyota มีจุดยืนที่แน่วแน่จริงๆ
อ่านข่าว ผู้บริหาร Toyota สหรัฐฯ มองว่าผู้บริโภคไม่พร้อมเปลี่ยนไปใช้ EV ด้วยหลายปัจจัย ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-vp-of-toyota-usa-thinks-that-market-is-not-ready-for-ev/