แม้ว่า Volvo S90 และ Volvo V90 จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกของค่าย Volvo ที่
เข้าร่วมการทดสอบการชน EuroNCAP ซึ่งพึ่งเปลี่ยนกฎเกณฑ์ใหม่ไปใน
ปีที่ผ่านมา แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังสามารถรักษามาตรฐาน ทำได้ 5 ดาว
ไว้ได้เช่นเคย เหมือนกับที่ Volvo XC90 ได้ทำเอาไว้ในปีที่ผ่านมา
ก่อนที่จะรายงานผลทดสอบ Volvo 90-Series ในรุ่นต่างๆ เราขอนำเสนอรายละเอียด
เกี่ยวกับรูปแบบการทดสอบ EuroNCAP ปีล่าสุด ซึ่งประกอบไปด้วยการทดสอบ
หลายสถานี ดังรายละเอียดต่อไปนี้
– ชนหน้าเฉียง ( Front Offset )
เข้ากับวัตถุคืนรูปได้ ที่ความเร็ว 64 กิโลเมตร/ชั่วโมง
– ชนหน้าเต็ม ( Front Full )
เข้ากับวัตถุแข็งไม่คืนรูป ที่ความเร็ว 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง
– ถูกชนด้านข้าง ( Side )
ด้วยรถยนต์จำลอง ที่ความเร็ว 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง
– ชนด้านข้าง ( Side Pole )
เข้ากับเสาไฟฟ้า ที่ความเร็ว 32 กิโลเมตร/ชั่วโมง
– จำลองสถานการณ์ถูกชนท้าย
ที่ความเร็ว 16 และ 24 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพื่อดูอาการบาดเจ็บที่กระดูกต้นคอ
– จำลองสถานการณ์คนเดินถนนถูกรถชน
ตามเงื่อนไข ศีรษะกระแทก ฝากระโปรงหน้า, เข่ากระแทกกันชนหน้า และ
ขาส่วนล่างกระแทกกันชนหน้า ที่ความเร็ว 40 กิโลเมตร/ชั่วโมง
– ทดสอบระบบเบรกอัตโนมัติ
ใช้ความเร็ว 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อทดสอบกับรถยนต์จำลอง,
60 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อทดสอบกับหุ่นจำลองผู้ใหญ่เดินตัดหน้า
และ 40 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อทดสอบกับหุ่นจำลองเด็กเดินตัดหน้า
– ทดสอบการทำงานของระบบป้องกันออกนอกช่องจราจร
พร้อมระบบปรับแต่งพวงมาลัยเข้าช่องจราจรเดิม
สำหรับผลการทดสอบของ Volvo 90-Series ในแต่ละรุ่นนั้น จะรายงาน
โดยแบ่งตามรูปแบบตัวถังดังนี้
Volvo S90 D4 Momentum
ทดสอบเมื่อ ตุลาคม 2016
ความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้ใหญ่
ในการทดสอบชนหน้าเฉียง ทั้งเข่าและกระดูกต้น ของหุ่นจำลองคนขับและ
ผู้โดยสารตอนหน้าล้วนได้รับการปกป้องเป็นอย่างดี ทั้งนี้ Volvo ได้สาธิต
เอาไว้ด้วยว่า คนขับและผู้โดยสารตอนหน้าจะได้รับการปกป้องตลอด ไม่ว่า
พวกเขาจะมีขนาดตัวแค่ไหน และนั่งในท่าใดก็ตาม
ในการชนหน้าเต็มพบว่า หุ่นจำลองคนขับได้รับการปกป้องเกือบทั้งหมด แต่จะ
มีส่วนหน้าอกของหุ่นจำลองที่นั่งด้านหลังได้รับความเสียหายเล็กน้อย กระนั้น
ส่วนอื่นๆของร่างกายถือว่าดีหมด สำหรับการถูกชนด้านข้างเข้ากับรถยนต์จำลอง
จัดว่าทำได้ดี และได้คะแนนเต็มไปในส่วนนี้ รวมไปถึงการชนด้านข้างเข้ากับ
เสาไฟฟ้าที่ยังลดความเสียหายที่หน้าอก และส่วนอื่นๆของร่ายกายได้ดี
ความปลอดภัยของผู้โดยสารเด็ก
ในการทดสอบจะมีการใช้ทั้งหุ่นทดลองเด็กอายุ 6 และ 10 ขวบ โดยพบว่าหุ่น
เด็กอายุ 6 ขวบได้รับความเสียหายบริเวณหน้าอกเล็กน้อย แต่ส่วนอื่นๆถือว่าดี
ส่วนหุ่นเด็กอายุ 10 ขวบนั้นได้รับการปกป้องเป็นอย่างดีทั้งในสถานีการชนหน้า
เฉียง และการถูกชนด้วยรถยนต์จำลอง
ความปลอดภัยของคนเดินถนน
แม้ว่ากระดูกเชิงกรานของหุ่นจำลองคนเดินถนนจะได้รับความเสียหาย แต่ Volvo
S90 ยังคงได้คะแนนทดสอบในส่วนนี้เต็ม เนื่องจากมี Active Bonnet ที่จะยกระดับ
ฝากระโปรงหน้าโดยอัตโนมัติเมื่อพบว่ารถยนต์ได้ชนเข้ากับคนเดินถนนแล้ว เพื่อ
ป้องกันไม่ให้คนที่ถูกรถชนได้รับบาดเจ็บจากการกระแทกห้องเครื่องยนต์ นอกจากนี้
กันชนหน้ายังช่วยลดความเสียหาย ที่จะเกิดกับขาของคนเดินถนนได้ด้วย
อุปกรณ์ความปลอดภัย
Volvo สามารถทำคะแนนเต็มได้ในการทดสอบระบบเบรกอัตโนมัติ เนื่องจาก
สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ในทุกย่านความเร็วที่ทำการทดสอบ นอกจากนี้
ยังมี Intelligent Speed Assist ที่แจ้งให้คนขับใช้ความเร็วให้เหมาะสมกับการ
จำกัดความเร็วในแต่ละพื้นที่ และ Lane Assistant System ที่เตือนคนขับเมื่อ
รถยนต์จะออกนอกช่องจราจร พร้อมกับปรับพวงมาลัยเพื่อกลับเข้าช่องจราจร
โดยอัตโนมัติ
Volvo V90
คะแนนของ Volvo V90 ใช้ผลเดียวกันกับของ Volvo S90 D4 Momentum
เนื่องจากมีพื้นฐานเดียวกัน ทาง EuroNCAP จึงเชื่อว่า Volvo V90 จะทำคะแนน
ได้เทียบเท่า หรือดีกว่า 90-Series ตัวถัง 4 ประตูเสียอีก
Volvo XC90 D5 Momentum
ทดสอบเมื่อ มิถุนายน 2015
ความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้ใหญ่
ในการชนหน้าเฉียง ทั้งหุ่นจำลองคนขับและผู้โดยสารหน้า ไม่ได้รับความเสียหาย
ในส่วนของเข่า และกระดูกต้นขา ส่วนการทดสอบชนหน้าเต็มนั้น Volvo XC90
สามารถปกป้องหุ่นจำลองคนขับ และผู้โดยสารตอนหลังได้ในทุกส่วนของร่างกาย
ในสถานีถูกชนด้านข้างเข้ากับรถยนต์จำลองนั้น Volvo XC90 ยังคงได้คะแนนเต็ม
ในส่วนนี้ รวมไปถึงการชนด้านข้างเข้ากับเสาไฟฟ้า ที่ยังปกป้องหุ่นจำลองได้ดีไม่
ต่างกัน
ความปลอดภัยของผู้โดยสารเด็ก
Volvo XC90 ได้คะแนนสูงในหัวข้อนี้ เนื่องจากตัวรถถูกออกแบบมาให้รองรับกับ
เบาะ Child Seat ทุกตำแหน่งเบาะรวมไปถึงแถวเบาะที่ 3 ทั้งยังสามารถปิดการ
ทำงานถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า ในกรณีที่ติดตั้ง Child Seat ที่เบาะข้าง
คนขับด้วย ในการทดสอบการชนที่ใช้หุ่นจำลองเด็กอายุ 1 ขวบครึ่ง และ 3 ขวบ
พบว่า Volvo XC90 สามารถให้การปกป้องทุกส่วนของร่างกายได้เป็นอย่างดี
ความปลอดภัยของคนเดินถนน
กันชนหน้าของ Volvo XC90 สามารถปกป้องความเสียหายที่ขาของคนเดินถนน
ได้ในทุกการทดสอบ แต่ยังไม่สามารถปกป้องกระดูกเชิงกรานได้ดีพอ ส่วนฝา
กระโปรงหน้าและกระจกหน้า สามารถปกป้องศีรษะของคนเดินถนนได้ดี
อุปกรณ์ความปลอดภัย
ระบบเบรกอัตโนมัติสามารถหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุได้ในทุกย่านความเร็ว
ที่ทำการทดสอบ และระบบยังสามารถตรวจจับคนเดินถนน และคนปั่นจักรยาน
ได้ด้วย ทำให้ Volvo XC90 ได้คะแนนเต็มไปในหัวข้อนี้ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์
ความปอลดภัยอื่นๆ หลายรายการเหมือนกับของ Volvo S90
ที่มา : EuroNCAP (1), (2), (3)
นอกจากนี้ Volvo XC90 ยังได้ 5 ดาว จากการทดสอบการชน Overlap ของ IIHS
ในสหรัฐอเมริกาอีกด้วย รายละเอียด อ่านเพิ่มเติมได้ที่
>> http://www.headlightmag.com/volvo-xc90-test-iihs-fullpoint/