ตลาดรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลที่ออสเตรเลีย มีส่วนแบ่ง 22.2% ในปี 2017 และ มีท่าทีเติบโตขึ้น แต่ Volkswagen ได้ประกาศที่จะยุติการจำหน่าย รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลในเดือนตุลาคมนี้ โดยให้เหตุผลว่า เพื่อเป็นการลดความซับซ้อน และ เป็นทิศทางของบริษัทแม่ ที่ได้ลงทุนมหาศาลไปแล้วในรถยนต์ไฟฟ้า
Michael Bartsch ผู้ดำรงตำแหน่ง Chief ของ Volkswagen Group ออสเตรเลีย ระบุว่าการตัดสินใจในครั้งนี้ ไม่ได้เป็นผลพวงโดยตรงจากเรื่องมลพิษ แต่เป็นทิศทางจากสำนักงานใหญ่ในเยอรมัน ที่ต้องการลดความซับซ้อนของเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ อีกทั้งยังต้องการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า EV ด้วย
สำหรับแผนการยุติการจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซล จะเริ่มต้นกับ Volkswagen Golf รุ่นปี 2019 ที่จะเปิดตัวในเดือนตุลาคมนี้ โดยจะมีแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ให้เลือกเท่านั้น สำหรับรถยนต์รุ่นอื่นในออสเตรเลีย ที่ยังมีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกอยู่ในปัจจุบัน แต่ไม่ตลอดไป ประกอบด้วย
- 110 TDI ใน Golf และ Tiguan
- 135 TDI ใน Golf Alltrack
- 140 TDI ใน Tiguan และ Passat Alltrack.
ส่วน Passat, Jetta และ CC ที่เคยมีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก ล้วนถูก Volkswagen เชือดไปแล้วก่อนหน้านี้ และแม้ว่าทางการจะยืนยันว่า การตัดสินใจดังกล่าวไม่ใช่ผลกระทบจากเรื่องดีเซลฉาวโดยตรง แต่ก็อดคิดไม่ได้ว่า “ความซับซ้อน” ที่บริษัทกล่าวถึง คือการทำให้เครื่องยนต์ ผ่านกฎหมายควบคุมมลพิษที่เข้มงวดขึ้น ดังนั้น การหยุดจำหน่ายแล้วไปขายอย่างอื่น อาจเป็นอะไรที่ง่ายกว่า !?
