เปิดตัวเรียบร้อยแล้วกับ Volkswagen Multivan / Caravelle T7 ซึ่งเปลี่ยนไปใช้ platform แบบ MQB อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีมากมาย ไม่ว่าจะเป็นขุมพลัง PHEV ที่มีให้เลือกเป็นครั้งแรก และ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่มีรวมกันไม่ต่ำกว่า 34 รายการ รวมไปถึงระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติ ทั้งยังมากด้วยประโยชน์ใช้สอยกับความจุบรรทุกสัมภาระ 4,053 ลิตร ส่วนดีไซน์ยังกลิ่นอายของรุ่นพี่เอาไว้หลายรุ่น
ภายนอกของ Volkswagen Multivan / Caravelle T7 มาในเชิงอนุรักษ์นิยม โดยนำอัตลักษณ์ของรุ่นเก่ามาผสมกัน ไม่ว่าจะเป็นทรงกล่องจาก T3 ผสานกับกลิ่นอายของ T6 ส่วนมิติตัวถังโดยรวมดูเตี้ยกว่า และกว้างกว่ารุ่นก่อนหน้า ทั้งยังมีกระจกหน้าต่างระหว่างเสา A-Pillar และ กระจกประตูบานหน้า เสริมความโดดเด่นด้วยสี two-tone แฝงความทันสมัยกับไฟ LED หน้าหลัง และ แถบไฟ LED คาดยาวตลอดแนวกระจังหน้า
ห้องโดยสารดูเรียบง่ายสะอาดตา โดยในภาพเป็นแบบเบาะสามแถว เจ็ดที่นั่ง มากด้วยประโยชน์ใช้สอยกับเบาะแถวที่สองแบบหมุนปรับได้ 180 องศา ทั้งยังมีโต๊ะอเนกประสงค์ปรับระดับสูงต่ำ สามารถเลื่อนได้อย่างอิสระไปมาระหว่างเบาะแต่ละแถว ส่วนลูกเล่นมีทั้งมาตรวัดดิจิตอล ขนาด 10.25 นิ้ว และ หน้าจอสัมผัส ขนาด 10 นิ้ว ปิดท้ายกับ head-up display เป็นครั้งแรกของรถยนต์เชิงพาณิชย์ Volkswagen
รายละเอียดขุมพลังของ Volkswagen Multivan / Caravelle T7 โดยสังเขป มีดังต่อไปนี้
eHybrid
- eHybrid ระบบ PHEV เครื่องยนต์เบนซิน TSI ขนาด 1.4 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า และ แบตเตอรี่ lithium-ion ขนาด 13 kWh กำลังสูงสุดทั้งระบบ 215 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ DSG 6 จังหวะ ขับขี่ได้ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวเป็นระยะทางสั้นๆ
เบนซิน
- เครื่องยนต์เบนซิน TSI ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 134 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ DSG 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า
- เครื่องยนต์เบนซิน TSI ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 201 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ DSG 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า
ดีเซล
- เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ เทอร์โบ กำลังสูงสุด 148 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ DSG 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า (ตามมาในปีหน้า)
