Volkswagen เพิ่มความเร้าใจให้กับ Golf ฮอทแฮทช์ระดับตำนาน ในรุ่นโฉมปัจจุบัน เจเนอเรชั่นที่ 7 ด้วยการเพิ่มเวอร์ชั่นใหม่อย่าง Golf GTI TCR ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจรถแข่ง TCR ที่ Volkswagen ได้ส่งรุ่น Golf ลงทำการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม Golf GTI TCR จะเตรียมเข้ามาอยู่ในสล็อตรุ่นย่อยระหว่าง Golf GTI Performance และ Golf R ที่เป็นตัวแรงขั้นสุด

แรงผลักดันที่ส่งตรงออกมาจากเวอร์ชั่นตัวแข่งขัน ใช้หัวใจหลักในขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 290 แรงม้า (PS) ที่ 5,000-6,000 รอบ/นาที ซึ่งแรงมากกว่า Golf GTI 45 แรงม้า (PS) แต่ยังน้อยกว่า Golf R อยู่ 10 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1,600-4,300 รอบ/นาที โดยเชื่อมต่อกำลังผ่านชุดเกียร์ Dual-Clutch 7 จังหวะ (DSG) ขับเคลื่อนล้อหน้า

ในแง่ของสมรรถนะจากโรงงาน เคลมตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 km/h สามารถทำได้ในเวลา 5.6 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุด ถูกจำกัดไว้ที่ 250 km/h แต่ยังมีออปชั่นปลดล็อกเพิ่มเติมให้สามารถขึ้นไปแตะระดับ 260 km/h

สำหรับรายละเอียดภายนอกของตัวรถ มีการปรับเปลี่ยนไปจาก Golf GTI เวอร์ชั่นปกติเล็กน้อย อาทิเช่น เพิ่มลิ้น Spitter ชายกันชนหน้า, ชายสเกิร์ตด้านข้าง, ปีกสปอยเลอร์หลัง, แผง Diffuser ด้านท้าย ตลอดจนวงล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว, กรอบกระจกมองข้างสีดำ, ไฟหน้า-ท้าย แบบ LED รวมไปถึง ส่วนที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ คือ เฟืองท้ายแบบ Differential Lock และ จานดิสก์เบรกสไตล์ซิ่ง ที่มีการเจาะรูระบายอากาศ เป็นมาตรฐาน

มากไปกว่านั้น ลูกค้ายังสามารถเลือกทำลวดลายด้านข้างประตูเป็นแบบรังผึ้ง, หลังคา-กรอบกระจกมองข้างลาย Carbon Fiber ตลอดจนการสั่งออปชั่นเพิ่มเติม ซึ่งจะมีให้เลือก 2 รูปแบบ โดยแบบแรกนั้น จะมาพร้อมกับ ระบบกันสะเทือนพิเศษ แบบ DCC Adaptive และ วงล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง 235/35 R19 ส่วนอีกอย่างหนึ่งคือ สำหรับผู้ที่เน้นซิ่งขั้นสุด โดยเปลี่ยนมาให้ยางเป็นแบบ Semi-Slicks พร้อม วงล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว ที่มีลวดลายแตกต่างกันออกไป ซึ่งขันล็อกด้วยน็อตแบบพิเศษ เพื่อป้องกันการโจรกรรม

ก้าวเข้ามาที่ภายในห้องโดยสาร จะพบกับทริมการตกแต่งในโทนสีดำ พร้อมชิ้นวัสดุสี Piano Black รวมทั้งทริมตัดขอบบริเวณแผงประตู, พวงมาลัย, คันเกียร์-ฐานคันเกียร์ และแป้นเหยียบ ด้วยสีเงินโครเมี่ยม ในขณะที่เบาะคู่หน้ามาเป็นแบบทรงสปอร์ต ซึ่งห่อหุ้มด้วยผ้า Microfiber สีดำ สอดแทรกด้วยลวดลายสีแดงบนตัวเบาะ

เช่นเดียวกับวงพวงมาลัยแบบสปอร์ต 3 ก้าน ท้ายตัด ที่ใช้การหุ้มหนัง Perforated สีดำ เย็บตะเข็บด้ายด้วยสีแดง อีกทั้งมีขอบสีแดง ช่วยระบุตำแหน่งการหมุนของพวงมาลัย หากมองถัดไปที่เบื้องหลัง จะพบกับหน้าจอมาตรวัดแบบ Full Digital Display ขนาดใหญ่ ควบคู่กับหน้าจอ TFT สำหรับระบบความบันเทิง บริเวณตรงกลางแดชบอร์ด

ทั้งนี้ Volkswagen Golf GTI TCR เปิดรับสั่งจองในเยอรมนีเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยมีค่าตัวเริ่มต้นที่ 38,950 ยูโร (ประมาณ 1,407,000 บาท) แต่ถ้าคุณต้องการเสริมแพ็คเกจออปชั่นพิเศษ ที่มีเพิ่มให้ 2 ตัวเลือกนั้น ก็ต้องบวกเงินเข้าไปอีก 2,350 ยูโร (ประมาณ 84,900 บาท) และ 3,200 ยูโร (ประมาณ 115,600 บาท) ตามลำดับ

ที่มา : carscoops