สหรัฐฯ เป็นหนึ่งในประเทศที่ให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ผลิตขึ้นในประเทศตน และเล็งเห็นว่าสงครามการตัดราคาของรถยนต์ไฟฟ้าจีน อาจส่งผลกระทบให้กับอุตสาหกรรมดังกล่าว เป็นเหตุให้มีรายงานว่าภาครัฐของสหรัฐฯ อยู่ระหว่างการพิจารณาขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์จากจีน 4 เท่าตัว จากเดิมที่เรียกเก็บในอัตรา 25% เป็น 100% และอาจมีการประกาศอย่างไวสุดในช่วงกลางสัปดาห์หน้า
ต้นทางรายงานชิ้นนี้มาจาก Wall Street Journal พร้อมอ้างอิงแหล่งข่าวภายใน และให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า ภาครัฐได้ศึกษามาตรการนี้มาตั้งแต่ปี 2022 ทั้งจะไม่ได้มีผลบังคับต่อรถยนต์ไฟฟ้าจีนทั้งคันเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมไปถึงวัตถุดิบไว้ใช้ผลิตแบตเตอรี่ และแผงโซลาร์เซลส์ที่นำเข้าจากประเทศจีนด้วย นอกจากนั้น รถยนต์ที่นำเข้าจากจีน ยังอาจมีภาษีนำเข้ารถยนต์เพิ่มเติมอีก 2.5% จากอัตรา 100% ที่กล่าวไปก่อนหน้า
ส่วนหนึ่งของมาตรการนี้คาดว่าเป็นเพราะภาครัฐของสหรัฐฯ ต้องการลดการเสียดุลการค้ากับจีน ซึ่งมีมูลค่าสูงถึง 367,400 ล้าน USD (ราว 13,447,000 ล้านบาท) ในปี 2022 แต่ต่อให้มีมาตรการบังคับใช้กฎหมายขึ้นภาษีนำเข้าในอัตรา 100% ก็ยังมีช่องโหว่ให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเจาะตลาดเข้ามาในสหรัฐฯ ซึ่งก็คือการผลิตรถยนต์ในเม็กซิโก แล้วส่งออกมายังอเมริกา
นั่นจึงนำไปสู่ประเด็นทางการเมืองอีกประเด็นที่ว่า เม็กซิโกได้ยุติการสนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเข้ามาตั้งโรงงานในประเทศของตน โดยมีรายงานว่าเป็นเพราะสหรัฐฯ กดดันนั่นเอง ด้าน Donald Trump ได้เสนอนโยบายหาเสียง ด้วยการขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจีนจากเม็กซิโกในอัตรา 60% หากเขาชนะการเลือกตั้งประธานาธิบดีอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายนนี้ นับว่าเกมส์นี้มีประเด็นให้น่าติดตามหลายจุดจริงๆ
