Toyota ดูจะห่างเหินจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ V8 มาระยะเวลาหนึ่งแล้ว เนื่องจาก Lexus LS ใช้แต่ขุมพลัง V6 ส่วน Toyota Tundra รุ่นถัดไป อาจไม่มีขุมพลัง 8 สูบ ให้เลือกอีกแล้วเช่นกัน ทั้งนี้ ใช่ว่าในอนาคต Toyota จะไม่กลับมาใช้เครื่องยนต์แบบนี้อีก เนื่องจากมีรายงานว่าบริษัทได้ไปจดทะเบียนสิทธิบัตร ขุมพลังแบบดังกล่าวตั้งแต่ปีที่ผ่านมา
การจดสิทธิบัตรขุมพลัง V8 ของ Toyota มีขึ้นในสหรัฐฯ ตั้งแต่เดือนกันยายน 2020 แต่พึ่งมีการค้นพบเมื่อเดือนพฤษภาคม 2021 โดยในสิทธิบัตรยังลงรายละเอียดว่า ขุมพลังนี้ตั้งเป้าให้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน DOHC ความจุ 4.0 ลิตร อาจติดตั้งเทอร์โบ ทั้งแบบเดี่ยว หรือ แบบคู่ นอกจากนั้น ยังลงรายละเอียดปลายเปิดว่า เทคโนโลยีนี้จะไม่จำกัดที่ 8 สูบ ตามภาพแนบ เนื่องจากใช้เพื่อการสื่อให้เห็นภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
Toyota ระบุว่าเทคโนโลยีนี้อาจนำไปใช้กับเครื่องยนต์แบบสูบ V หรือ สูบแถวเรียง ส่วนจำนวนสูบอาจเป็นแบบ 4 – 6 สูบก็ได้ ทั้งนี้ ไม่มีการระบุสมรรถนะแต่คาดการณ์ว่า ในรุ่นแรงสุดอาจมีกำลังสูงสุดทะลุ 600 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ข่าวนี้ได้ทำให้แถลงการณ์ของ Lexus ในช่วงปลายปี 2019 เรื่องการพัฒนาขุมพลัง V8 เทอร์โบคู่ตัวใหม่ เพื่อใช้ในรถสปอร์ตในอนาคต ดูมีความหวังอีกครั้ง
คาดว่าขุมพลัง V8 เทอร์โบ ใน Toyota จะได้ประจำการในรถยนต์หลากหลายรุ่น โดยใน Lexus อาจอยู่ในรุ่นที่เน้นสมรรถนะรหัส F อย่าง IS F, RC F, GS F, LS F และ LC F ส่วนรถยนต์ Toyota ที่จะได้ใช้ขุมพลังนี้อาจเป็น LandCruiser 300 Series และ Tundra เวอร์ชั่นเน้นสมรรถนะ แต่จะเป็นอย่างไรนั้น ต้องติดตามตอนต่อไป
