ต่อไปนี้ Toyota อาจไม่ต้องลำบาก ขนส่งรถยนต์รุ่นใหม่จากประเทศญี่ปุ่น ไปทดสอบที่สนาม Nurburgring ในประเทศเยอรมนีอีกต่อไป เพราะมีรายงานว่าพวกเขากำลังจะสร้างศูนย์ R&D แห่งใหม่ในญี่ปุ่นบ้านเกิด สำหรับการทดสอบ และ พัฒนารถยนต์หลายรูปแบบ และ หนึ่งในรูปแบบของสนามที่ Toyota จะสร้างขึ้นมาใหม่นั้น อาจมีส่วนจำลองของสนามแข่ง Nurburgring ด้วย

มีรายงานจาก Asia Nikkei ว่า Toyota กำลังจะก่อตั้งศูนย์วิจัย และ พัฒนารถยนต์แห่งใหม่ (Reseach & Development : R&D) สำหรับทดสอบรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม และ เพื่อให้ผ่านกฎเกณฑ์ของแต่ละประเทศ สำหรับสถานที่นั้นคาดว่าจะเป็น Aichi Nakoya ของประเทศญี่ปุ่น ครอบคลุมพื้นที่ 650 เฮกตาร์ (ราว 4,062 ไร่) มีมูลค่าการลงทุน 300,000 ล้านเยน (ราว 87,000 ล้านบาท)

คาดว่าศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ของ Toyota พร้อมเปิดทำการอย่างไวสุดในปีหน้า และ น่าจะเปิดทำการเต็มรูปแบบภายในปี 2023 นอกจากนั้น อาจมีการโยกย้ายพนักงาน และ วิศวกร จากทั้ง Toyota สำนักงานใหญ่ และ ศูนย์อื่น มาประจำการที่นี่เป็นจำนวน 3,200 – 3,300 คน ทั้งยังมีรายงานด้วยว่า ในเวลาที่ดำเนินการเต็มรูปแบบแล้ว อาจมีพนักงานเพิ่มเป็น 3,850 คน

รูปแบบของสนามทดสอบ จะเป็นการจำลองถนนจากสถานที่ทั่วโลก แบ่งออกเป็น 11 สนาม ด้วยกัน โดยหนึ่งในนั้น คือสนามแข่ง Nurburgring สำหรับทดสอบระบบพวงมาลัย ระบบเบรก และ การขับขี่แบบทารุณ แต่ใช่ว่า Toyota จะยกสนามดังกล่าวมาทั้งสนาม เนื่องจากจะมีการยกเพียงบางส่วนมา โดยมีความยาว 5.3 กิโลเมตร และ เน้นไปที่โค้งรูปแบบต่างๆ รวมไปถึงเนินสูงชัน ที่มีความสูงระหว่างจุดสูงสุด และ จุดต่ำสุดต่างกัน 75 เมตร

นับว่า Toyota เอาจริงเอาจังกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของพวกเขา คาดว่า Toyota ได้ทุ่มเงินลงทุนเพื่อการวิจัยเป็นมูลค่าสูงถึง 2,340,000 ล้านเยน (ราว 686,000 ล้านบาท) ก่อนถึงสิ้นปีงบประมาณนี้ในเดือนมีนาคม เพิ่มขึ้นมา 40% จากช่วง 5 ปีที่ผ่านมา นับว่าน่าติดตามไม่น้อยเลยว่า การตอบสนองด้านการขับขี่ของรถยนต์ Toyota จะเป็นอย่างไร ในอนาคตอันใกล้นี้

ที่มา: paultan, asia.nikkei