ชาวญี่ปุ่นกำลังจะได้สัมผัสกับ Toyota REVO แต่งจากโรงงานในชื่อ Toyota Hilux GR SPORT มาพร้อมกับการตกแต่งพิเศษทั้งภายนอกและภายใน โดยจุดเด่นอยู่ที่โป่งล้อที่กางกว่ารุ่นปกติ เพิ่มความกว้างตัวถังรุ่นธรรมดาจาก 1,855 เป็น 1,900 มิลลิเมตร ส่วนขุมพลังดีเซลเทอร์โบคงเดิม แต่มีการปรับแต่งการตอบสนองของพวงมาลัย และช่วงล่างมาใหม่

Toyota Hilux GR SPORT ติดตั้งกันชนหน้าและกระจังหน้าเฉพาะรุ่น เสริมด้วยล้อสีดำขนาด 18 นิ้ว เพิ่มจากรุ่นปกติขนาด 17 นิ้ว ห้องโดยสารเพิ่มเบาะคู่หน้าทรงสปอร์ตหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ พร้อมปักตรา GR พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มด้วยหนังแท้ พร้อมตกแต่งด้วยสีเงินรมดำ Smoked Silver นอกจากนั้น ยังมีมาตรวัดเฉพาะรุ่น และแป้นเหยียบอะลูมิเนียม

ขุมพลังของ Toyota Hilux GR SPORT ไม่ต่างจากรุ่นอื่นกับ เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV แบบ 4 สูบ ขนาด 2,393 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Super ECT 6 จังหวะ

Toyota Hilux GR SPORT เปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2021 สนนราคาจำหน่ายที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย 4,312,000 เยน (ราว 1,262,000 บาท) พร้อมกันนี้ ยังประกาศเพิ่มระบบปรับอากาศ Dual Zone ให้กับรุ่นย่อย Z และ เพิ่มระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั้ง Pre-crash Safety และ Lane Departure Warning ให้กับรุ่น X เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ที่มา: Toyota