มีความคืบหน้าเกี่ยวกับการกลับมาของชื่อรถยนต์ขนาดเล็กค่ายสามห่วง ซึ่งถือเป็นบรรพบุรุษของ Yaris อย่าง Toyota Starlet อีกครั้ง โดยในคราวนี้รายงานต้นทางจากญี่ปุ่นอย่าง Best Car ค่อนข้างพุ่งเป้าว่าจะเป็นตัวแรงในรหัส Toyota GR Starlet และมีใจความว่าจะมาในตัวถัง 5 ประตู Hatchback ขนาดกะทัดรัด ใช้โครงสร้าง platform แบบ TNGA-B เหมือนกับ Yaris แต่ย่อส่วนให้ยาวราว 3,850 มิลลิเมตร หรือสั้นลงจาก Toyota Yaris ราว 90 มิลลิเมตร
ส่วนจุดประสงค์ของการทำ Toyota GR Starlet ขาย ดูเหมือนว่า Toyota ต้องการลงแข่งในรายการวิบาก WRC ในกลุ่ม Rally 4 Category ซึ่งสงวนไว้ให้รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า และต้องเป็นรถยนต์รุ่นที่มียอดขายสะสมอย่างน้อย 25,000 คัน ทำให้มีสมาชิกเล็กพริกขี้หนูมาเสริมทัพอีกรุ่น เบื้องต้น คาดว่า Toyota GR Starlet จะทรงเครื่องชุดแต่งเต็มพิกัด, ปรับแต่งแชสซีส์ใหม่ให้ตอบสนองคมขึ้น และขุมพลังแรงสมชื่อรหัส GR
ในส่วนของขุมพลังคาดว่า Toyota GR Starlet จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.3 ลิตร เทอร์โบ ซึ่งเป็นการลดความจุเครื่องยนต์ลงจากรุ่น 1.6 ลิตร ที่ประจำการอยู่ใน GR Yaris / GR Corolla กำลังสูงสุดราว 150 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ลงล้อคู่หน้า แม้จะฟังดูไม่มาก แต่น้ำหนักเบาด้วยตัวเลขราว 980 กิโลกรัม หรือเบากว่า GR Yaris ราว 300 กิโลกรัมเลย ซึ่งเป็นผลจากการถอดระบบขับสี่ออก
คาดว่า Toyota GR Starlet อาจเปิดตัวในปี 2026 เพื่อสร้างยอดขายสะสมให้ทันผ่านเกณฑ์ ฤดูกาลแข่งขันที่จะมีขึ้นในปี 2027 ส่วนราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นอาจอยู่ที่ประมาณ 2,500,000 – 2,700,000 เยน (ราว 592,000 – 639,000 บาท) ซึ่งต้องย้ำว่าถ้าขายจริง ราคานี้ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย และจะเกิดขึ้นจริงหรือไม่นั้น ยังเป็นสิ่งที่ต้องติดตามกันต่อไป