ถึงตลาดรถยนต์ในประเทศจีนจะหดตัวลงอย่างต่อเนื่อง แต่ไม่ใช่สำหรับ Lexus ที่มีอัตราเติบโต 21% จากปีก่อนหน้า พร้อมกวาดยอดขาย 11 เดือนแรกของปี 2019 ไป 180,200 คัน ทั้งนี้ บริษัทอาจไม่ได้เสวยสุขกับผลกำไรอย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย เนื่องจากทางการจีนได้สั่งปรับ Toyota บริษัทแม่ของ Lexus มูลค่า 87,600,000 หยวน (ราว 377,000,000 บาท) ฐานฮั้วราคาขายให้มีกำไรสูงขึ้น (price-fixing)
ภาครัฐของจีนซึ่งมีหน้าที่ดูแลการผูกขาดในตลาดระบุว่า ได้เริ่มสืบสวน Toyota ในเดือนธันวาคม 2017 และ พบว่าบริษัทมีพฤติกรรมร่วมกันกำหนดราคาจำหน่าย Lexus ระหว่างปี 2015 – 2018 ในมณฑลเจียงซู ถือเป็นความพยายามผูกขาดตลาด ส่งผลให้บริษัทได้รับกำไรสูงขึ้น แต่ผู้บริโภคกลับถูกเอาเปรียบ รวมถึงบิดเบือนโครงสร้างราคาของผู้จำหน่าย
หนึ่งในตัวอย่างการกำหนดราคาของ Lexus ในจีน คือการเสนอส่วนลดให้กับลูกค้า ก่อนที่จะเสนอขายอุปกรณ์ตกแต่งที่กำหนดราคามาแล้ว และ ยังมีการจำกัดส่วนลดของผู้จำหน่ายอีกด้วย เมื่อสอบถามไปยังโฆษกของ Toyota จึงได้คำตอบว่า บริษัทรับทราบเรื่องค่าปรับ และ เคารพการตัดสินใจของภาครัฐ นอกจากนี้ บริษัทจะทำการแก้ไขประเด็นดังกล่าว พร้อมทั้งหาวิธีป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก
Toyota ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์รายเดียว ที่เคยถูกปรับเงินจำนวนมาก ฐานละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาดตลาด เพราะบริษัทร่วมทุนระหว่าง Ford และ Changan Automobile Group เคยถูกปรับในความผิดฐานดังกล่าวมาแล้ว โดยถูกปรับมูลค่า 162,800,000 หยวน (ราว 701,000,000 บาท) เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา