เดิมที Tank 400 Hi4-T มีขุมพลัง PHEV ให้เลือกเพียงอย่างเดียว และเคยมีการเกริ่นเรื่องขุมพลัง Mild Hybrid 48 โวลต์บ้าง แต่ยังไม่มีความคืบหน้าใดจากทางการ ล่าสุด ภาครัฐของจีนได้เผยแพร่ภาพและข้อมูลบางส่วนของ Tank 400 ขุมพลังดีเซลมาแล้ว ซึ่งมีมิติตัวถังใกล้เคียงกับรุ่น PHEV ทุกประการยกเว้นความสูงที่รุ่นดีเซลสูงกว่า 5 มิลลิเมตร ดังรายละเอียดต่อไปนี้

• ยาว x กว้าง x สูง : 4,985 x 1,960 x 1,905 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,850 มิลลิเมตร

Tank 400 มาพร้อมกับล้อขนาด 18 นิ้ว มีให้เลือก 4 ลาย รัดด้วยยางขนาด 265/65 ส่วนรายการอุปกรณ์มาตรฐานมีทั้ง Sunroof หรือ Panoramic Sunroof ที่เปิดได้ และกล้องบันทึกภาพขณะขับขี่ ด้านขีดความสามารถในการปีนป่าย ทำมุมไต่ได้ 33 หรือ 31 องศา และ มุมจากทำได้ 33 หรือ 29 องศา ทั้งยังมีหูลากจูง และจุดจ่ายกระแสไฟฟ้าออกนอกรถยนต์

เครื่องยนต์ดีเซลที่จะเพิ่มเข้ามาใน Tank 400 เบื้องต้นมีข้อมูลแค่ว่าเป็น ขุมพลังรหัส E24D ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 186 แรงม้า น้ำหนักตัวถังลดลงจาก 2,770 กิโลกรัม ในรุ่น PHEV เป็น 2,455 กิโลกรัม สำหรับราคาจำหน่ายของรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล คาดว่าจะต่ำกว่าค่าตัวของรุ่น PHEV ที่ปัจจุบันออกขายที่จีนในราคา 285,800 – 289,800 หยวน (ราว 1,404,000 – 1,423,000 บาท)

ที่มา: carnewschina, autohome