tS ของ Subaru ย่อมาจาก Tuned by STI ได้เพิ่มรุ่นย่อยมาอีกหนึ่งรุ่นกับ WRX S4 tS
ที่ upgrade ทั้งภายนอก, ภายใน, เครื่องยนต์, และช่วงล่าง สำหรับรูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไป
ประกอบไปด้วย กันชนหน้าสเกิร์ตในตัว พร้อมลิ้นหน้าสีดำ, สเกิร์ตข้าง, ดิฟฟิวเซอร์หลัง,
และ ล้อ forged จาก BBS ขนาด 19 นิ้วสีเงิน นอกจากนี้ยังตกแต่งกระจังหน้า และ
ดิฟฟิวเซอร์หลังด้วยสีแดง พร้อมเสาอากาศทรง Shark Fin สีดำ
สีตัวถังมีให้เลือก 4 สีประกอบไปด้วย WR Blue Pearl, Crystal White Pearl, Ice Silver Metallic,
และ Crystal Black Silica ส่วนภายในมากับหน้าปัดรุ่นใหม่, เบาะ Bucket Seat หุ้นหนังจาก Recaro,
สคัพเพลทประตูเฉพาะรุ่น, และตกแต่งแดชบอร์ดด้วยสีแดง
เครื่องยนต์ FA20 เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบ Direct Injection ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า (PS)
ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 40.78 กก-ม. (400 นิวตันเมตร) ที่ 2,000-4,800 รอบ/นาที ซึ่ง
แรงบิดดีขึ้นจากเดิม 10% เนื่องจากมีการ upgrade ท่อไอดีและระบบไอเสีย ระบบส่งกำลังเป็น
เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบ oil cooler รุ่นใหม่ และ ส่งกำลังลงพื้นทั้ง 4 ล้อ
ช่วงล่างมาพร้อมกับโช๊คอัพจาก Blistein พร้อมระบบ Dampmatic II Adjustment สำหรับคู่หน้า
นอกจากนี้ยังเพิ่มค้ำโช๊คและ subframe หลังมาให้ เบรกคู่หน้ามีขนาด 4 พอตจาก Brembo
นอกจากนี้ยังมี NBR Challenge Package ให้ติดตั้งเพิ่มอีกซึ่งจะเพิ่มล้อสีดำ, สปอยเลอร์หลัง
ทำจากคาร์บอน, โลโก้เฉพาะรุ่น และ พวงมาลัยหุ้มหนังกลับ
Subaru WRX S4 tS ออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นแล้วสนนราคาเริ่มต้นที่ 4,968,000 เยน
หรือราว 1,676,000 บาท ส่วนใครที่ติดตั้ง NBR Challenge Package จะต้องจ่ายเพิ่มเป็น
5,292,000 เยนหรือ ราว 1,786,000 บาท ทั้งนี้ STI WRX S4 tS จะออกจำหน่ายในระยะเวลา
จำกัดถึงวันที่ 12 มีนาคม 2017 เท่านั้น
