อุตสาหกรรมรถยนต์ในอิตาลีไม่ได้ผลิตรถยนต์แตะระดับ 1 ล้านคันต่อปี มาตั้งแต่ปี 2017 แม้จะมีการควบรวมกิจการระหว่าง FCA และ PSA Group จนกลายเป็น Stellantis เมื่อปี 2021 แต่ยอดผลิตรถยนต์ยังลดลงอยู่ดี โดยในปี 2021 และ 2022 มียอดสะสมไม่ถึง 700,000 คัน ส่วนในปี 2023 ยอดผลิตสูงขึ้นมาแตะระดับ 751,000 คัน แต่ในปี 2024 นี้กลายเป็นว่าสถานการณ์กลับแย่กว่าเก่า
สหภาพแรงงานในอิตาลี UILM, FIOM และ FIM-CISL ประกาศเชิญชวนให้แรงงานด้านโลหะของ Stellantis รวมถึงจาก Supplier ให้ร่วมกันออกมาประท้วง Stellantis ในวันที่ 18 ตุลาคม 2024 เป็นเวลาหนึ่งวัน หลังยอดผลิตรถยนต์ในอิตาลีในครึ่งแรกของปี 2024 ได้ลดต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน 25% โดยสิ่งที่สหภาพแรงงานต้องการจาก Stellantis คือผลิตรถยนต์ในอิตาลีให้เกินระดับ 500,000 คัน เมื่อถึงสิ้นปี 2024
ทั้งยังมีการระบุจากผู้นำของสหภาพด้วยว่า ‘สถานการณ์ในตอนนี้แย่มากๆ’ ด้าน Stellantis ได้ออกแถลงการณ์ถือสื่อว่าบริษัทยังมุ่งมั่นที่จะหาทางออก จากความท้าทายที่อุตสาหกรรมยานยนต์ประสบอยู่ ซึ่งบริษัทจะร่วมมือกับสหภาพแรงงานและรัฐบาลของอิตาลี ในการหาทางออกที่มีปรสิทธิภาพและยั่งยืนเพื่ออนาคตที่ดีร่วมกัน พร้อมแปลเปลี่ยนวิกฤตเป็นโอกาส
มีรายงานด้วยว่า Stellantis ได้หารือกับนัฐบาลของอิตาลีมาเป็นเวลาหลายเดือนแล้ว ด้วยความหวังที่จะกลับไปผลิตรถยนต์ให้ได้ 1 ล้านคันต่อปภายในปี 2030 แต่ไม่สามารถก้าวข้ามผ่านปัญหาตลาดหดตัว โดยเฉพาะกับรถยนต์ไฟฟ้า ส่งผลให้บริษัทต้องใช้มาตรการพักงานพนักงาน และได้รับค่าตอบแทนจากองทุนส่วนกลางแทน เนื่องจากบริษัทได้ยุติการผลิตรถยนต์ชั่วคราวอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ ยังไม่มีข้อสรุปร่วมกัน