จะเห็นได้ว่าในปีนี้ Tesla ได้ขยายความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นในสหรัฐฯ นับสิบราย ด้วยการเปิดโอกาสให้รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์อื่นสามารถนำ EV ต่างแบรนด์มาใช้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จ Supercharger ของ Tesla ได้ โดยผู้ผลิตรถยนต์ค่ายอื่นในสหรัฐฯ จะเตรียมปรับเปลี่ยนเบ้าชาร์จ EV ของตนที่จะผลิตขึ้นในอนาคตจากแบบ CCS ไปเป็น NACS และในตอนนี้ความร่วมมือดังกล่าว ได้เกิดขึ้นในประเทศจีนเรียบร้อยแล้ว

SAIC-GM บริษัทร่วมทุนระหว่างจีนและอเมริกา จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในจีนรายแรกที่ Tesla อนุญาตให้ EV ต่างแบรนด์เข้าใช้บริการสถานีชาร์จ Supercharger ในจีน โดยจะมีผลตั้งแต่ปลายปี 2023 เป็นต้นไป ซึ่งตำแหน่งของสถานีชาร์จ Tesla จะปรากฎอยู่ในระบบนำทางของรถยนต์ไฟฟ้าในเครือ GM ด้วย ในตอนนี้ SAIC-GM มี EV ออกขายในจีนด้วยกัน 4 รุ่น ประกอบด้วย Buick E5, Velite 6, Buick E4 และ Cadillac Lyriq ในอนาคตอันใกล้จะยังมี Cadillac Optiq ตามมาเสริมทัพด้วย

นับว่าความร่วมมือในครั้งนี้เป็นประโยชน์กับลูกค้าไม่น้อยเพราะ Tesla มีสถานีเครือข่าย Supercharger เปิดให้บริการในจีน 1,800 แห่ง พร้อมแท่นชาร์จกว่า 11,000 จุด ทั้งยังมีสถานีชาร์จตามจุดหมายอย่างโรงแรมหรือห้างสรรพสินค้าอีก 700 แห่ง พร้อมแท่นชาร์จกว่า 2,000 จุด ไม่เพียงแค่นั้น SAIC-GM ยังจับมือกับผู้ให้บริการแท่นชาร์จรายใหญ่ในจีน 6 ราย ให้ลูกค้าของตนสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จมากกว่า 500,000 จุด ซึ่งตั้งอยู่ทั่วจีนใน 320 เมือง รวมถึงแท่นชาร์จบนทางหลวงอีกกว่า 3,200 แห่งด้วย

ที่มา: carnewschina