เมื่อวันที่ 19 มกราคม ที่ผ่านมา Proton Edar ได้เซ็นสัญญา MOA (Memorandum Of Agreement) ร่วมกับ smart Automobile Company ซึ่งมีใจความแต่งตั้ง Proton เป็นผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ smart อย่างเป็นทางการในอาเซียน รวมถึงมาเลเซีย และ ไทย ทั้งนี้ ยังไม่มีการระบุกรอบเวลาดำเนินการที่แน่ชัด แต่มีการระบุว่าสัญญาที่ทำในครั้งนี้ ครอบคลุมถึงบริการหลังการขายด้วย
เรามาทบทวนกันซักนิดว่า smart ได้กลายเป็นผลงานของการผลิตของบริษัทร่วมทุนระหว่าง Daimler และ Geely พร้อมแบ่งความรับผิดชอบให้ Daimler ดูแลเรื่องการออกแบบ ส่วนงานวิศวกรรมเป็นของ Geely ผู้ที่มีหุ้นส่วนอยู่ใน Proton ในสัดส่วน 49.9% สำหรับ smart ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกหลังการจับมือครั้งนี้ คาดว่าเป็นเวอร์ชั่นผลิตจริงของ Concept #1 ที่เปิดตัวไปในที่ผ่านมา ในฐานะรถยนต์ต้นแบบขุมพลังไฟฟ้า
smart Concept #1 จัดอยู่ในรถยนต์ประเภท B-Crossover และอาจจะใช้ platform แบบ SEA2 สามารถขับขี่เป็นระยะทางสูงสุด 450 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ สำหรับกำหนดการเปิดตัวคันจริงคาดว่าจะมีขึ้นภายในปี 2022 และ Proton น่าจะนำมาให้ชาวเอเชียให้ชมกันหลังจากนั้นไม่นาน ซึ่งถ้าเรามีความคืบหน้าที่แน่ชัดแล้ว จะมา update ให้ทราบกันอีกครั้ง
อ่านรายละเอียด รถยนต์ต้นแบบ smart Concept #1 ได้ที่ >> https://www.headlightmag.com/news-2021-smart-hashtag-1-concept/
Smart Concept #1 รถยนต์ต้นแบบ Sub Compact EV จากความร่วมมือของ Geely และ Mercedes-Benz
อ่านข่าว ภาพสิทธิบัตรงานดีไซน์ภายนอก smart SUV ถอดแบบ Concept #1 ได้ที่ >> https://www.headlightmag.com/news-smart-suv-design-patent-leaked/
ภาพสิทธิบัตร งานดีไซน์ภายนอก smart SUV ถอดแบบ Concept #1 คาดใช้ขุมพลังไฟฟ้า100%