Porsche เคยประกาศในเดือนมีนาคม 2022 ว่าบริษัทตั้งเป้าให้ 80% ของยอดขายรถยนต์ทั้งบริษัทในปี 2030 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่จากสถานการณ์ในปัจจุบัน ที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัวอย่างเห็นได้ชัด ประกอบกับการแข่งขันที่ดุเดือดจนหลายค่าย พากันออกมาชะลอแผนเปลี่ยนถ่ายสู่ยุค EV ให้ช้าลงจากที่เคยคาดไว้ ล่าสุด Porsche คือหนึ่งในนั้นที่แสดงท่าทียอมจำนน ต่อกระแสที่เปลี่ยนไปของตลาด
โฆษกของ Porsche ให้สัมภาษณ์กับสื่อว่า การเปลี่ยนถ่ายสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า จะใช้เวลานานกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้เมื่อ 5 ปีก่อน ทั้งนี้ บริษัทได้วางกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ให้ 80% ของยอดขาย Porsche เป็น EV ได้ภายในปี 2030 แต่นั่นก็ขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาด และความคืบหน้าของการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวเนื่องกับขุมพลังไฟฟ้าด้วย
ถึงจะเป็นการกล่าวอย่างไม่เต็มปาก แต่พอจะสรุปโดยนัยได้ว่า Porsche เตรียมชะลอแผนการเข้าสู่ยุค EV จากที่เคยประกาศไว้ โดยยังพร้อมเดิมพันครั้งใหญ่ตามแผนเดิม ด้วยการเตรียมแทนที่ Macan เครื่องยนต์สันดาป หนึ่งในรถยนต์ขายดีที่สุดของแบรนด์ด้วย Macan EV ในปี 2026 ทั้งยังมีแผนการเปิดตัว Cayenne EV ภายในสิ้นทศวรรษนี้รวมถึง Panamera EV ที่จะวางตำแหน่งให้หรูกว่า Taycan ที่เป็น EV ตั้งแต่เกิด
จากที่กล่าวไปข้างต้นว่า ไม่ได้มีแค่ Porsche รายเดียวที่ต้องเปลี่ยนแผน EV ใหม่ เพราะรถยนต์หรูค่ายอื่นที่ประกาศปรับแผนมีทั้ง Bentley ที่เลื่อนกำหนดการเป็นแบรนด์ EV ล้วนออกไปอีก 3 ปี จากปี 2030, Mercedes-Benz เคยประเมินว่า PHEV และ EV จะมียอดขาย 50% ของยอดขายทั้งหมดในปี 2025 แต่ตอนนี้ปรับเป็นปี 2030 และยังมี Audi ที่ตัดสินใจยุติการผลิต Q8 E-Tron ก่อนกำหนด พร้อมยอมรับว่าตลาดหดตัว