การแข่งขันตลาดรถยนต์ในประเทศจีนนั้นดุเดือดชนิดที่มีรายงานว่า ในครึ่งแรกของปี 2024 มีตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปิดโชว์รูมไปเกือบ 2,000 แห่ง ซึ่งนั่นเกือบเทียบเท่าตัวเลขสะสมทั้งปี 2023 และสิ่งนี้อาจเกิดขึ้นกับ Porsche ด้วย เพราะยอดขายสะสมที่จีนในช่วงสามไตรมาสแรกของปีนี้ ได้ลดลงเกือบ 30% โดยมียอดขายราว 43,200 คัน นำไปสู่การประกาศแผนกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจใหม่ ที่เน้นคุณค่ามากกว่าปริมาณ และนั่นอาจรวมไปถึงการยุบจำนวนดีลเลอร์ ซึ่งคิดสัดส่วนได้ราว 25% จากตัวเลขในปัจจุบัน

Alexander Pollich ตำแหน่ง President และ CEO ของ Porsche China เปิดเผยว่าในปี 2026 จำนวนผู้จำหน่ายของ Porsche ประเทศจีน จะลดลงเหลือราว 100 แห่ง จากในปัจจุบันที่มีอยู่ 136 แห่ง โดยบริษัทไม่ได้คิดแค่จะปิดเท่านั้น แต่จะมีการวางแผนว่าจะใช้ประโยชน์จากสาธารณูปโภคที่มีอยู่อย่างไร และปรับเปลี่ยนไปดำเนินงานต่อในลักษณะไหนได้บ้าง โดยในช่วงเปลี่ยนถ่ายนี้จะมีการสนับสนุนทางการเงินจากส่วนกลาง เพื่อช่วยลดแรงกดดันของกระแสเงินสด ทั้งยังมีการช่วยเหลือในเรื่องของ trade-in และ wholesale ด้วย

Pollich ระบุว่ากลยุทธ์ดังกล่าวจะก่อให้เกิดผลประโยชน์ทั้งกับตัวบริษัท, ผู้แทนจำหน่าย และลูกค้า โดยเหตุผลคือเป็นการรักษาระดับผลกำไรของผู้แทนจำหน่าย ไปพร้อมกับรักษาความ exclusive ให้กับลูกค้า Porsche ที่มาใช้บริการ เบื้องต้น แผนการปิดโชว์รูมจะเน้นไปที่ศูนย์ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ ที่ไม่สามารถรักษาผลกำไรในระยะยาวไว้ได้ นอกจากนั้น จะมีการลงทุนเพิ่มเพื่อยกระดับโชว์รูม Porsche ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีศักยภาพอย่างปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้

Porsche ประเทศจีน ยังนำ concept ใหม่ในชื่อ Destination Porsche ที่ยกความหรูไปอีกขั้นพร้อมมอบประสบการณ์ใหม่ให้ลูกค้า โดยตั้งเป้าให้ 35% ของดีลเลอร์ทั้งหมดปรับมาใช้ concept นี้ภายในสิ้นปี 2024 ไม่เพียงแค่นั้น ยังมีการเพิ่มลูกเล่น digital ให้กับลูกค้าชาวจีนที่ชื่นชอบเทคโนโลยีกับ Track Your Dream ที่ให้ลูกค้าติดตามสถานะ การผลิตรถยนต์ของตนแบบ real time ทั้งยังมีการตั้งศูนย์จัดซื้อภายในประเทศ เพื่อจัดหาวัสดุที่ตรงกับความต้องการของชาวจีน พร้อมแชร์ข้อมูลไปยังศูนย์ R&D กลาง เพื่อพัฒนารถยนต์ต่อไป

ที่มา: autohome, chinadaily