เป็นอีกครั้งที่ SUV กบยักษ์หรือ Porsche Cayenne มีรุ่นใหม่ที่แรงสุดในประวัติศาสตร์มาแทนที่ ซึ่งในครั้งนี้มาในรหัส Turbo E-Hybrid เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2023 หลังจากที่เปิดตัวโฉม Facelift เมื่อต้นปี โดยพกพากำลังมา 739 แรงม้า มีให้เลือกทั้งตัวถัง SUV ธรรมดา และ SUV Coupé ภายนอกมาพร้อมกับกันชนหน้าเฉพาะรุ่น ซึ่งจะมีช่องดักลมที่ใหญ่กว่า, ท่อไอเสียสแตนเลสปลายคู่ออกสองฝั่ง และคาลิปเปอร์เบรกสีแดง

ห้องโดยสารของ Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid นำอะลูมิเนียมมาตกแต่งแดชบอร์ดและแผงประตู ส่วนผ้าหลังคาเป็นวัสดุ Race-Tex เสริมด้วยพวงมาลัย GT sports ปรับอุณหภูมิได้, ปุ่มปรับรูปแบบการขับขี่ที่ใช้งานง่ายขึ้น และเบาะ sports seats ปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง หรือสามารถเปลี่ยนเป็นเบาะ comfort seats ปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง แทนได้

 

ขุมพลังของ Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid เป็นระบบ plug-in hybrid ประกอบด้วย เครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 599 แรงม้า ผสานการทำงานมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 176 แรงม้า ทั้งระบบรวมกัน กำลังสูงสุด 739 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 950 นิวตันเมตร

แบตเตอรี่เพิ่มขนาดเป็น 25.9 kWh สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวเป็นระยะทางสูงสุด 82 กิโลเมตร และสามารถชาร์จได้ภายในเวลา 2 ชั่วโมงครึ่ง ซึ่งไวขึ้นแม้แบตจะขนาดใหญ่ขึ้นเช่นกันด้วย on-board charger ขนาด 11 kW ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 295 กิโลเมตร/ชั่วโมง

 

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid มาพร้อมกับช่วงล่างแบบ adaptive air suspension ด้วยเทคโนโลยี two-chamber, two-valve แบบใหม่ พร้อมทั้งเสริมระบบควบคุมแรงบิด Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สำหรับผู้ที่ต้องการความพิเศษที่เหนือกว่า จะมี Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT Package ให้เลือก

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT Package มาพร้อมกับกันชนหน้าเฉพาะรุ่นตัดด้วยสีดำ, โป่งล้อสีดำ, สปอยเลอร์หลังคาคาร์บอน, ท่อไอเสียปลายเดี่ยว 2 ท่อ ออกกลางพร้อมดิฟฟิวเซอร์คาร์บอน, หลังคาคาร์บอนน้ำหนักเบา และล้อลาย GT Design ขนาด 22 นิ้ว ช่วงล่างเตี้ยลงจากเดิม 10 มิลลิเมตร แคมเบอร์ล้อหน้าปรับให้ลบมากขึ้น 0.58 ผสานกับล้อที่กว้างกว่าเดิม การตอบสนองในโค้งจึงดีมากขึ้น

 

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT Package ยังเพิ่มระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ และ Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ปิดท้ายกับสมรรถนะที่ดีขึ้นด้วย อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 305 กิโลเมตร/ชั่วโมง สำหรับราคาจำหน่ายเริ่มต้นในเยอรมนี โดยที่ไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย แบ่งตามรุ่นย่อยได้ดังนี้

  • Cayenne Turbo E-Hybrid ราคา 176,324 ยูโร (ราว 6,701,000 บาท)
  • Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé ราคา 179,775 ยูโร (ราว 6,832,000 บาท)
  • Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT Package ราคา 208,454 ยูโร (ราว 7,922,000 บาท)

 

ที่มา: Porsche